一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買車型秦新能源 2018款 EV450 智聯(lián)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.07萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦新能源 2018款 EV450 智聯(lián)時(shí)尚型
購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格30.58萬元
耗 電 量11.4kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦新能源 2017款 EV300 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2018年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程240公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦新能源 2017款 EV300 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦新能源 2017款 EV300 尊享型
購(gòu)買時(shí)間2017年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.59萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦新能源 2021款 EV 領(lǐng)暢版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格16.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3688公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格14.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18099公里
綜合評(píng)分
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空間:前后排座椅空間寬敞,后備箱儲(chǔ)物空間相當(dāng)可以,兩三個(gè)行李箱放進(jìn)去不成問題。本人身高160,駕駛空間充足,座椅和方向盤之間的距離設(shè)計(jì)合理,開著挺舒服的。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格14.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1506公里
綜合評(píng)分
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空間:比亞迪秦ev這款車來講,車身在這個(gè)領(lǐng)域中的話不算小4675,對(duì)于家用來講,五個(gè)人坐在里面,主副駕駛不會(huì)太苛刻,而后排座椅坐三個(gè)人也是不太擠,整體的空間舒適度還是可以的,平時(shí)老婆帶上兩個(gè)孩子,坐在后面,空間還是挺大的。
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購(gòu)買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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空間:空間表現(xiàn)的中規(guī)中矩,不算特別寬松,但是夠用了,從外面看車身不是很高,但是實(shí)際坐進(jìn)去頭部空間是挺富余的,腿部也有一定的活動(dòng)空間,我身高175,前排和后排都坐過,前排會(huì)更寬敞一些,后排稍微緊湊點(diǎn),但是正常坐3個(gè)人沒問題,平時(shí)大部分時(shí)間都是我自己開車,后排也就放個(gè)包啥的,車?yán)锏膬?chǔ)物空間都利用的很到位,各個(gè)角落的空間都利用到了,雜七雜八的東西都能放進(jìn)去,后備箱設(shè)計(jì)的很平整,開口挺高的,出去玩的時(shí)候能帶不少行李。
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