秦新能源車主點(diǎn)評(píng)

全部在售 2024款

活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！

秦新能源

官方指導(dǎo)價(jià)：16.88萬元

競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

加速之王（1003）+1 特斯拉終結(jié)者（923）+1 省油之神（860）+1 中國神車（543）+1 高配置低價(jià)格（386）+1 高安全性（346）+1 帥氣十足（211）+1 高科技樂趣多（62）+1

缺點(diǎn)：

沒電真難開（2683）+1 尾部是敗筆（506）+1 車尾難看（368）+1 雙冠內(nèi)飾難看（171）+1 檔位設(shè)計(jì)別扭（149）+1 噪聲過大（106）+1 純電起步抖動(dòng)（81）+1 輪胎起包（44）+1 + 添加印象

最新印象：

輪胎起包+1 高科技樂趣多+1 到底怎么樣+1 純電起步抖動(dòng)+1 噪聲過大+1

親，您的評(píng)價(jià)超過六個(gè)字啦。

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2024款綜合評(píng)分

純電動(dòng)

電動(dòng)車單速

車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選

變速箱：

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排量：

全部

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年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià) 車主平均續(xù)航: 秦新能源 2024款出行版450

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我要點(diǎn)評(píng)

refghdf
2022-04-29 發(fā)表
購買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1380公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：這款車子的動(dòng)力可是真的挺強(qiáng)的，我認(rèn)為這款車動(dòng)力表現(xiàn)最搶眼的地方就是在于車子加速的時(shí)候，開這款車加速超車的時(shí)候，真的是一點(diǎn)也不費(fèi)力氣，超車的時(shí)候都不用提前想會(huì)不會(huì)超過去，只要加一下電門，還沒等反應(yīng)過來，都已經(jīng)把車子的速度提上去了。還有就是車子在剛剛起步的時(shí)候也是有著這樣的表現(xiàn)。

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xuchenggong1
2022-04-29 發(fā)表
購買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格13.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：這款車子起步很快，隨叫隨到，輕松超過別的車，在市區(qū)代步我感覺非常愜意。

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tt1455
2022-04-29 發(fā)表
購買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格15.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：動(dòng)力還好吧，我這人開車比較穩(wěn)，不會(huì)開太快的車，感覺還行。

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ppaya
2022-04-29 發(fā)表
購買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：秦的動(dòng)力是沒得說，雖然不像混動(dòng)車型加速那么犀利，但是起步和超車都是非常輕松，非常快的，一般在紅綠燈前面哪怕不用刻意去加速也往往是第一個(gè)沖出去的，動(dòng)力輸出還是非常直接的，而且電動(dòng)機(jī)的低速扭矩非常不錯(cuò)，無論是起步加速還是中途再加速都是不會(huì)感到吃力的。

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ruifeng1234
2022-04-29 發(fā)表
購買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程714公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：爬坡沒試過，應(yīng)該屬于中下水平，畢竟馬力小。日常加速動(dòng)力:起步很快、有力，城際使用完全足夠了。跑高速:高速行駛到每小時(shí)80公里后需切換動(dòng)力模式，不然會(huì)有很肉的感覺。

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sxychmj
2022-04-29 發(fā)表
購買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格14.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程821公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：要說起動(dòng)力也挺給力的，電車尤其是在起步加速的時(shí)候和油車的區(qū)別確實(shí)是很大，同樣都是等紅燈，我的起步速度就是比別人快

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13736206488
2022-04-29 發(fā)表
購買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1455公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
4

動(dòng)力：一家五口人，打著空調(diào)不累，開上去很舒服，也不是很累

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2t830
2022-04-29 發(fā)表
購買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：動(dòng)力這方面爬坡還沒試過，估計(jì)應(yīng)該一般吧，沒用電車試過日常加速這塊起步速度很快，動(dòng)力也挺足的，城里用肯定是沒什么問題的跑高速:跑高速的時(shí)候跑起來之后我會(huì)切換模式，換成動(dòng)力模式，開起來感覺還是可以的

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xiang45
2022-04-29 發(fā)表
購買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格14.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程18099公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：這輛車它的動(dòng)力現(xiàn)在我覺得非常滿意，因?yàn)槭羌冸娏Φ模运谔崴俚臅r(shí)候會(huì)比汽油車要快很多，只要輕輕的給一腳油門速度就能出來，而且在享受的時(shí)候也比較充沛，在起步的時(shí)候也非常快,我覺得這種新能源的車子真的是有很強(qiáng)的自身優(yōu)勢(shì)，在路上跑起來特別有感覺。日常加速動(dòng)力:現(xiàn)在主要是在市區(qū)上下班使用的，所以在日常的行駛過程中對(duì)動(dòng)力的需求也不是很大，經(jīng)常在市區(qū)跑七八十碼，輕輕松松的就能夠達(dá)到。

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Cruze-J
2022-04-29 發(fā)表
購買車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版尊貴型
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格14.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1506公里

綜合評(píng)分

動(dòng)力
5

動(dòng)力：電車的動(dòng)力出我我的意料了，起步太快了，第一次開差點(diǎn)撞在樹上

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