比亞迪-秦新能源
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秦新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
加速之王（1003）+1 特斯拉終結(jié)者（923）+1 省油之神（860）+1 中國(guó)神車（543）+1 高配置低價(jià)格（386）+1 高安全性（346）+1 帥氣十足（211）+1 高科技樂(lè)趣多（62）+1缺點(diǎn)：
沒(méi)電真難開(kāi)（2683）+1 尾部是敗筆（506）+1 車尾難看（368）+1 雙冠內(nèi)飾難看（171）+1 檔位設(shè)計(jì)別扭（149）+1 噪聲過(guò)大（106）+1 純電起步抖動(dòng)（81）+1 輪胎起包（44）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5840公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面，我覺(jué)得電動(dòng)車還是很給力的，起步速度比汽油車要快很多，紅綠燈的時(shí)候甩開(kāi)后面幾百米都不成問(wèn)題，不過(guò)還是要穩(wěn)妥一點(diǎn)，踩油門(mén)確實(shí)很費(fèi)電。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格14.34萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，平時(shí)超車應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題，但是到了后期，它的表現(xiàn)就會(huì)有所欠缺，但只要是在城市里，日常使用還是很給力的。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程225公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格12.44萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程726公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：秦 EV搭載了一臺(tái)交流永磁同步電機(jī)，它的啟動(dòng)速度很快，動(dòng)力輸出也很快，動(dòng)力輸出也很流暢，作為一輛家用轎車，動(dòng)力是足夠的，畢竟安全是第一位的，還有 ECO、 SPORT、雪地三種駕駛模式，切換到運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候，動(dòng)力反應(yīng)很快，有推背感。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程16242公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)我買(mǎi)車上下班的時(shí)候，動(dòng)力絕對(duì)是綽綽有余的，而且電機(jī)的反應(yīng)速度是燃油車的十倍，瞬間的動(dòng)力肯定很強(qiáng)，只要踩油門(mén)，動(dòng)力就會(huì)比1.5 L更強(qiáng)。所以個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力十足的燃油車是沒(méi)法比的，新能源車一開(kāi)，我就開(kāi)著秦，感覺(jué)很輕松。而且沒(méi)有引擎噪音，安靜舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格12.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型秦新能源 2019款 高續(xù)航版豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.69萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力很足，平時(shí)超車都是輕而易舉的事情，如果換成 sport，那就更好了，120的速度雖然比不上前半段，但也足夠了，一般都是在家里代步，郊區(qū)的車比市區(qū)少，基本都能跑起來(lái)，感覺(jué)還不錯(cuò)。
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