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購買時間2016年05月
購買地點海南 東方
裸車價格20.98萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力和油耗。在油電混合狀態(tài)下,不論是高速還是山坡,沖沖沖,動力隨叫隨到。
缺點:車子的空間不算大,也就滿足家用車的需要
外觀:外觀這東西沒法說,自己喜歡就行。鈑金工藝及組裝工藝還是有所欠缺,這個跟速騰比確實有差距
內飾:我買車就是沖著內飾去的,你說內飾好不好?尤其是懸掛做的好,我坐著感覺比較平穩(wěn)。
空間:后備箱剛好夠用,前排和后排的空間較為寬裕,人坐進去后頭部離頂部約有1拳到1拳3指的距離,很舒適,沒有那種壓迫感。
配置:20萬的車子,得益于國家和地方政府的大力支持新能源車發(fā)展,我們到手也就14萬左右。國家在給我們做減法,我們有何理由不支持新能源車的發(fā)展戰(zhàn)略。
動力:動力的話非常不錯,起步,超車很給力
操控: 這車絕對是國產(chǎn)自主品牌中的佼佼者了,不管從哪一方面都很上檔次的,就這個操控性也很給力的,電子助力的方向盤怎么操作都是輕便的,手感很好的,全景攝像頭和雷達保證了安全和便捷,其他配置也很不錯。
油耗:新買的車基本都是油電混合模式開,因為要磨缸,開空調電下降的很快,不開空調估計60公里左右能跑吧,這以后慢慢觀察。
舒適:沙發(fā)很舒適,車內隔音很棒,關門窗就非常安靜了。
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