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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪S7 2013款 S7 4.0 TFSI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格117.00萬(wàn)元
平均油耗17.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性能非常好,樣子不錯(cuò),空間夠大,科技感。改裝潛能,動(dòng)力。!
缺點(diǎn):油耗略高,剛買(mǎi)第一天就被誤會(huì)成改裝的A7,而且這個(gè)運(yùn)動(dòng)座椅貌似不好找坐墊,應(yīng)該是要訂做
外觀:轎跑、掀背真車(chē)這點(diǎn)呢很好看,以前看到A7沒(méi)感覺(jué),現(xiàn)在不一樣了,真的覺(jué)得特別好看,特別是屁股部分,開(kāi)啟尾翼的時(shí)候,也很低調(diào),乍一看就是一普通的A7。
內(nèi)飾:內(nèi)飾與A6、A7沒(méi)有太大區(qū)別,是這一代C級(jí)奧迪車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配備。從內(nèi)飾的精致程度,不及奔馳的CLS,尤其門(mén)飾板CLS采用全真皮包裹,S7門(mén)上邊還是復(fù)合材料。
空間:內(nèi)部空間前面對(duì)我一個(gè)人而言已經(jīng)絕對(duì)夠用了,后座就有點(diǎn)點(diǎn)委屈了,也好過(guò)雙門(mén)的車(chē),就是后排車(chē)窗不能完全降下去,只能降一半,挺遺憾的的。這車(chē)的特點(diǎn)是后備箱空間很大,剛買(mǎi)車(chē)沒(méi)多久,去機(jī)場(chǎng)接人,直接塞了6個(gè)行李箱,都還不是很小的那種,這點(diǎn)比較喜歡!
配置:優(yōu)惠之前的性價(jià)比相對(duì)較低,但是近期優(yōu)惠幅度非常大,我買(mǎi)的這輛是加裝B&O音響的,裸車(chē)不到114萬(wàn),落地129萬(wàn)多,還是比較合適。
動(dòng)力:D檔下感覺(jué)加速很綿軟無(wú)力,S檔又像野獸一樣兇狠
操控:
本來(lái)一直說(shuō)奧迪的操控沒(méi)寶馬好,實(shí)際使用起來(lái),覺(jué)得s7還是蠻好的。
油耗:200塊能開(kāi)250km以上對(duì)于這排量和車(chē)重很滿意了
舒適:S7的舒適性也很不錯(cuò),一般路面的坑洼都可以過(guò)濾掉,即便在運(yùn)動(dòng)模式下也不會(huì)讓駕駛員和乘客感覺(jué)硬梆梆的,只是標(biāo)配的運(yùn)動(dòng)座椅不如A7的舒適座椅可調(diào)節(jié)性高,但舒適性還不錯(cuò),開(kāi)久了并沒(méi)有想像那么累。
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