上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2022年03月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：13萬塊錢的自行車，還用得著嗎？甚至比雪佛蘭的科魯澤還要便宜。這樣的配置，就算是國產的自動擋，也不一定能買得起。
缺點：雖然車機的反應速度一般，但能下載安裝軟件還是不錯的。
外觀：外觀看起來很大氣，但是缺乏時尚感，不過日間行車燈還是很漂亮的。
內飾：內飾做工精致，厚實的座椅讓人很舒服，而且還可以遠程遙控，夏天的時候還能提前開空調，這配置在十萬以內的車里，讓人有些意外。
空間：這是一輛標準的緊湊型轎車，后備箱跟寶來差不多，但是頭部和腿部的空間要大一些。
配置：車無完人，特別是這種價位的車，在預算有限的情況下，能買到最適合自己的車，已經很不錯了。
動力：加速度很快，不比我那輛2.0T SUV慢，甚至比英朗還要快。
操控：
轉向有些生澀，可能是轉向器出了問題，以前沒這么明顯，這次維修一定要查一查。其他都還好。
油耗：我現(xiàn)在是市區(qū)三分之一，郊區(qū)三分之二，綜合油耗是8，隨便開幾個省油的小伎倆，感覺還算正常，還算滿意。
舒適：底盤不是很軟，坐起來還行，感覺還行，不算太差。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格12.94萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程236公里
綜合評分
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優(yōu)點：我是一名在月子中心工作的上班族。買了一輛屬于自己的車。買英朗也是經過深思熟慮的。和朋友一起買的，買了兩個。目前已經開了超過一個月，非常不錯。最滿意這輛車的外觀很簡單，沒有任何復雜的設計，簡單大方，我很喜歡，而且這輛車的內飾也很不錯，有天窗，有方向盤，有皮質座椅，有倒車影像，有雷達，非常適合我這種不懂車的人。而且店里的服務非常好，購買這款車總體來說非常滿意，提車非常愉快。
缺點：這輛車到目前為止還沒有什么特別不滿意的地方，就是后座不能放平，如果是急用的話，可能會有些麻煩，不過我平時都是開著車上下班的。
外觀：這輛車的外觀比較簡單，不復雜，我個人很喜歡它。簡潔大方，永不過時。
內飾：內飾沒有塑料感，車門把手很軟，后排有空調，可以照顧后座的乘客。車里的儲物空間很大，放東西也很方便。女孩子嘛，都是些小東西。
空間：這輛車的空間很大，平時都是我上班的時候開的。我身高一米六，坐這輛車還是綽綽有余的，因為我個子不高。平時帶著家人出去玩的時候，偶爾也會開一輛，坐在后排，腿部空間還是很大的。
配置：本來我買這輛車，主要是看中了它的性價比，這個價位的車跟英朗比起來，性價比還是很高的。這輛車的價格是七萬多塊錢，和很多車比起來，這輛車的配置還是很高的。
動力：這輛車的動力很好，加速也很快，完全夠用，雖然不太懂發(fā)動機，但是開起來還是很不錯的。上坡的時候可以加速，高速上也可以。動力十足。
操控：
方向盤是多功能的，非常的方便，如果在行駛的時候，可以調整聲音的大小，甚至可以在方向盤上接聽電話。這輛車的操控感非常好，開起來非常的舒服。
油耗：如果是在市區(qū)的話，大概需要7個油，在高速上大概需要5個油。還算省油，因為我平時開車比較穩(wěn)，所以油耗不算太高。
舒適：夏天開著空調，舒適度非常好。座椅是真皮做的，柔軟舒適。車里也沒有什么異味，剛開始的時候有一點塑料的味道，過幾天就沒什么味道了。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17600公里
綜合評分
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優(yōu)點：感覺這款英朗的做工其實相當不錯，我非常滿意。而且他也覺得這輛車很便宜，能買到這么精致的英朗，真是太好了。
缺點：如果不滿意，那就是車內的材料太差了，塑料太多了，手感也不好。
外觀：我覺得英朗的外觀看起來并不是很顯眼，但是看久了覺得還是挺好看的。整體車身光滑明亮，沒有太大的力量感，屬于中規(guī)中矩的那種�？雌饋砗苁娣龉ひ埠艿轿�。我覺得這輛車給我的印象最深的就是它的車燈造型，開到很遠就能看出它的不同尋常，一眼就能認出來。日光燈也一樣，喜歡它那銳利的造型，感覺很刺激。我覺得這車的車身做工還不錯，用料厚實，不會覺得廉價，摸上去感覺還不錯；這輛車的漆面做工很好，我在取車的時候仔細觀察了一下，并沒有發(fā)現(xiàn)任何的黑點和瑕疵，這讓我很滿意。
內飾：英朗的內部結構并不復雜，一眼就能看出來。最主要的是，它的功能并不是很豐富，所以它的內部功能并不復雜。這就是車型的定位，我也不強求了，一些基本的功能還是有的。多媒體的中控屏很好用，屏幕上的畫面很清晰，手指一點，系統(tǒng)就會做出反應。還支持手機連接和語音控制，其他的基礎功能就更不用說了，最重要的是，我最喜歡的就是不用手機流量了。車內的材質和中控屏差不多，都是塑料材質，手感不是很好，看起來也不怎么樣。座椅的材質還不錯，考慮到了這一點，畢竟比布料要好�？傮w來說，內飾和布局還算滿意，材料稍微差了點，其他的都還好。
空間：英朗的定位是緊湊型轎車，自然比不上這么大的車。我也試過其他同類型的車，英朗的空間還算不錯。至于我自己，前排的空間足夠大了，不管是腿部還是側身，都足夠了。后排空間也不錯，并不顯��；不滿意的地方就是中間，地面凹凸不平不說，連個靠枕都沒有，坐在中間的人看起來很吃力。不僅頭不能靠，兩邊又擠得太緊，連我自己都坐過。
配置：英朗給我的第一印象就是便宜，因為別克確實是個好品牌。所以我對它還是很有信心的，而且這輛英朗的車做工非常好，我非常滿意�？偟膩碚f，英朗的功能不是很多，但做工很好，外觀也很漂亮，值得一買。
動力：英朗的發(fā)動機是1.5 L自然吸氣發(fā)動機，動力輸出還算穩(wěn)定，踩油門的時候也不會感覺到動力不足。平時開車的時候，我覺得這樣的動力足夠了，我不追求動力，覺得有個代步工具就不錯了。
操控：
車小，開起來就容易多了，我開起來很順手，也很靈活。方向盤大小合適，轉起來很輕松，沒有虛位的感覺。這輛車質量還不錯，轉彎的時候身體不會有太大的傾斜，坐起來也比較踏實�？偟膩碚f，我覺得英朗開起來還挺順手的，一個人開的飛快，操控感十足。
油耗：我覺得英朗的油耗不算太高，一般都是在車流量比較大的路段走走停停，油耗在7-8個左右，感覺還不錯。在高速行駛的時候，油耗會更低，只需要5個油量就可以了。
舒適：座椅很舒服，座椅設計的很不錯，靠背很舒服，頭枕可以調節(jié)，調整位置也很不錯。座椅柔軟舒適，材質也不錯。這輛車的隔音效果很一般，我能感覺到外面的風聲很大，不過這輛車確實很便宜，但也不能太過分。開車經過減震帶，減震效果一般，有點硬�？照{制冷效果好，制冷快，值得推薦。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說，英朗還是很滿意的，唯一讓我滿意的，就是價格。別克的合資品牌，還不到十萬，這就很有意思了。而且，這輛車的外觀很漂亮，很不錯。開著車出去，那就太丟人了。車子開起來很容易，特別是一個人開車的時候，我覺得自己完全可以控制車子的方向。
缺點：不滿意的是動力不足，平時開車還好說，但坐在車上的人多了，或者帶了太多的東西，動力不足。
外觀：這款別克英朗外觀無可挑剔，有一定優(yōu)勢；這輛車的外觀很漂亮，也很適合我們這些有錢人，想要一輛自己的車。整體感覺英朗是一款典型的家用轎車，車身設計圓潤，沒有太多的邊角，實用的設計。車身的線條流暢而流暢，沒有任何的凹凸不平，我很喜歡這種線條。車身的做工并不松散，看起來很有質感，所以車身的材質應該不會差，不然也不會有這樣的質感。車子的車漆，在提車之前都仔細觀察過，我也怕給我劃傷的車這樣心情不好。不過檢查了一遍，并沒有發(fā)現(xiàn)什么華恒黑點，一切都很干凈。這輛車的外觀是它做得最好的地方，我對它的外觀非常滿意。
內飾：其實英朗的內飾設計還是比較簡單的，畢竟是一款小型車，功能并不是很強。所以車內設計給我的整體感覺就是功能區(qū)劃分清楚，感覺沒什么多余的，一眼看過去大概就明白了。內飾方面，塑料材質比較多，尤其是方向盤是塑料的，天氣熱的時候使用起來并不方便。除了座椅之外，其他地方我都不在意，方向盤是真皮做的。車內的做工很不錯，各方面都很到位，不會有什么不合適的地方。車里有多媒體系統(tǒng)，聽歌還是不錯的，其他的我都不在意�？偟膩碚f，我覺得英朗的內飾用料有點差，其他的都很合理。
空間：空間方面，我并不覺得有什么問題，英朗是一款小型轎車，我也坐過其他品牌的車，空間上我覺得還是有一些優(yōu)勢的。我開著車也不覺得空間小什么的，坐在駕駛室上面前后調整位置感覺很舒服；腿伸直是沒問題的，有時候腿放久了還能伸直。后排的空間很大，可以讓人的腿部活動一下。畢竟還是比不上更好的車型，我對自己的空間還是很滿意的。再說了，級別不同，價格也不一樣，能開這樣的車，我已經很開心了，以前想都不敢想。
配置：我手頭本來就不寬裕，所以買車的時候還特意做了一些對比。在合資車市場上，銷量還是很不錯的，英朗就是最好的選擇。這輛車不僅漂亮，而且價格還便宜，這也是我選擇英朗最重要的原因之一。
動力：一個人開車的時候動力不是很大，我覺得夠用了。但是，坐滿了人之后，動力就會變得很差，尤其是在起步的時候，更是要踩著油門才能跑起來。
操控：
車子的操控沒有任何問題，因為這輛車的體積很小，方向盤控制的很好，在狹窄的道路上轉動方向盤也很容易。車子的轉彎很平穩(wěn)，沒有太大的顛簸，坐在里面也很穩(wěn)。這款車還有一個好處，就是在高速上行駛120公里以內的時候，車子不會飄起來，我覺得安全性還是有保障的。
油耗：英朗的油耗并不算太高，在市區(qū)里的油耗只有7-8，但我還是很滿意的。在高速路上行駛的話，油耗要比城市里面低一些，稍微遠一點的話，也就是五六公里左右�？傮w來說，油耗表現(xiàn)還不錯，油耗不算太高，對于目前的油價來說是非常值得肯定的。
舒適：座椅很舒服，軟硬適中，座椅設計的很不錯。座椅靠背和頭枕都調整了一下，坐上去很舒服，我覺得還是真皮座椅更好，一方面是因為天氣比較熱，打掃起來比較方便，不會弄臟，而且也不容易壞。我覺得英朗的噪音確實有點大，在低速和高速行駛的時候，車內的聲音會比較明顯，這個時候音樂的重要性就體現(xiàn)出來了，所以一般情況下，還是把音樂開著比較好。這輛車的空調系統(tǒng)很好，制冷效果很好，而且開著空調，熱氣很快就到了，這一點我覺得挺好的。至于減震方面的問題，我并不覺得有太大的問題，在顛簸的時候，車速慢一點的話，顛簸也會小一些。
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購買時間2022年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格13.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程625公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的還是合資車8.8塊錢買一輛合資車還不錯底盤很穩(wěn)坐起來也挺舒服就是座椅有點硬油耗還挺低平均6.6顯示不準確不過這個輪胎噪風噪做得挺不錯隔音效果挺好
缺點：買車第二天就有新政策購置稅減半氣死我了加了三百多油五百公里還沒跑到還是有點高現(xiàn)在油價那么高14號還要漲10塊全車塑料太多配置低沒辦法價格擺這里
外觀：外觀年輕時尚耐看不然我就不選它了。
內飾：內飾不敢恭維到處都是塑料能摸到軟的太少了
空間：我的身高是個缺點，這個空間還不錯，但手機沒地方放。
配置：主要是太便宜太便宜了，不到9 W就買合資車確實不錯，就是配置太低了點。
動力：開空調器滿載功率：開滿空調有點費錢；
操控：
車身穩(wěn)定的很好，方向盤也很穩(wěn)。
油耗：每天60公里，一半郊區(qū)，一半市區(qū)，看起來還不錯，現(xiàn)在油價還是很高的。
舒適：座椅太硬了，坐久了也不舒服，幸好中間是凸起的，不然中間會更不舒服。
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購買時間2022年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置好，性價比高，底盤穩(wěn)定，動力很強，老婆要買1.3我試了一下動力太弱了堅持要了1.5的。
缺點：跟以前比起來，簡直就是小巫見大巫。安吉星無法遠程啟動，不過這個價格已經很不錯了。
外觀：英朗的外觀延續(xù)了家族式的設計，飛翼式的造型很好看，車門的腰線是流線型的，給人一種運動而不單調的感覺。
內飾：英朗的內部并沒有太大的變化，除了塑料的硬塑料外，中央扶手太短了。
空間：車內空間很大，坐在里面絕對不成問題，儲物空間設計的很合理，空間利用率也很高，而且這輛車的后門開的很大，因為家里有老人，所以老人坐進去還是很方便的，因為車門是開著的。
配置：這個指導價是12.59 W�，F(xiàn)金優(yōu)惠是4.8萬。購置稅6890，保險4500，貼膜+腳墊+行車記錄儀。價格尚可接受。
動力：雖然攻擊力不是很強，但是開起日常生活還是沒問題的，變速箱換擋也很流暢，雖然檔位不多，但是換擋還是很積極的。
操控：
畢竟是家用轎車，它的曲線偏向于舒適度，前懸架很軟，急剎車的時候車頭會明顯的向下傾斜，不過方向盤還是很舒服的。
油耗：油耗只有6升左右，這對于一輛車來說已經很低了，我開過朋友的長安逸動，開過朋友的長城哈弗H5，這兩款車的油耗都比較高，所以我這輛車的油耗比較低。
舒適：我覺得舒適度還是不錯的，坐起來很舒服，座椅也很柔軟，畢竟是美系。
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購買時間2022年01月
購買地點河南 南陽
裸車價格11.74萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程6520公里
綜合評分
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優(yōu)點：從第一眼看到英朗的時候，他就覺得這輛車的性能很好，動力也很好，年輕人有了自己的車，動力也很好，在朋友面前也是一件很有面子的事情。我是個低調的人，這輛車的外觀和內飾都很適合我，油耗還能接受，性價比還不錯，價格便宜，動力充足，家人支持，帶著女朋友上下班很是愜意。
缺點：不太滿意的地方就是這輛車在過減速帶的時候有點硬，隔音效果差了點，在高速上，可以不開窗戶，但是開著車窗，車里有時候會發(fā)出嗡嗡的聲音。這個問題也可能與我的駕駛有關，這一點如果注意的話應該可以避免。
外觀：外觀中規(guī)中矩，給人一種沉穩(wěn)的感覺，輪轂也很特別，這一點我很滿意。
內飾：內飾比較簡單，但是整體還是不錯的，同價位的車里，這款車還是很不錯的。
空間：車內空間還算寬敞，坐在里面非常的舒服，4609毫米長1798毫米的空間足夠我在里面活動了，左右兩個空間都很寬敞，空間也很大，再加上后備箱的空間很大，可以輕松的搬運東西。
配置：物美價廉，我買的時候，還送了一些好東西，還打了不少折扣。
動力：車子的速度很快，超車也很輕松，如果是緊急情況，一腳油門就能沖出去，1.5 L自然吸氣113匹馬力，6檔手自一體已經足夠了。車子加速的時候很正常，到了高速上也會有一種推背感，最高時速一百八十公里。等紅綠燈的時候，一腳油門踩到底，油門踩到底，速度就跟到哪里。
操控：
它的操控相對來說比較簡單，方向盤非常精準，而且轉向非常流暢，在轉彎的時候非常有指向性。再加上英朗的輔助功能，簡直就是如虎添翼。
油耗：現(xiàn)在市區(qū)大概是6個油左右，堵車的話會稍微高一些，但是開了一段時間之后就會降下來，在高速上開六個油左右，這是一個非常不錯的選擇，對于我這樣的新人來說，是非常劃算的。
舒適：車子平時視野很好，過減速帶的時候稍微硬了點，其他的都不是什么大問題，最重要的是座椅很柔軟，很舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格12.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程106公里
綜合評分
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購買時間2022年01月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格13.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4411公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的當然是它的顏值了，熏黑的中網(wǎng)，中網(wǎng)上有一條閃亮的銀色條紋，看起來很有精神，而且油耗也很低。
缺點：最讓人不滿意的是，車內的門都是塑料的。
外觀：我最喜歡的就是這輛車的外觀，不是那種浮夸的，而是耐看的，很符合我的口味，格柵是黑色的，配上日間行車燈，看起來很精神，也很有活力，遠光燈和近光燈都是 LED的，不需要后期更換燈泡。車尾的車燈是 LED光源，后備箱的形狀比較規(guī)整，車尾有一個魚鰭，售貨員說這是切割風阻的，車頂是激光焊接的，比激光焊接的車要結實得多。
內飾：我覺得這輛車各方面都很不錯，唯一的缺點就是內飾用料太差了，敲門的聲音很大，全是塑料材質，開車的時候手臂撐在車門上有點礙事，還好座椅是皮質的，不會太硬。
空間：這輛車的后座還算寬敞，地面上的凸起并不算太高，有些超級跑車的地板太高了，坐在后排的人都沒地方坐，太憋屈了。英朗的軸距是兩米六四，坐在后排完全不成問題。
配置：這是一款性價比很高的車，除了價格之外，其他的配置也很多，倒車影像、倒車雷達什么的都有，同級別的車他也去看過了，要么是價格超出了預算，要么是外觀讓人不喜歡。還有就是店里的服務，第一次去店里買車的時候，售貨員的服務非常好，不像其他店里那么冷淡，而且售貨員還耐心的給我解釋，辦理完手續(xù)之后，我還不太熟練，工作人員一直把我送到了大路上，然后才把車開回了大路上。
動力：我選了一臺1.5升自然吸氣發(fā)動機，馬力113，我不需要太多動力，經常在市區(qū)上班，偶爾休息的時候會去周邊旅游。
操控：
比較暴力的剎車我還沒試過，但是平時開車感覺剎車踏板比較靈敏，遇到緊急情況就能剎車。
油耗：我去看車的時候，售貨員告訴我，百公里油耗是5.9，我現(xiàn)在跑了四千多公里，油耗是六個多，和銷售人員說的差不多，油箱是44升，加滿油不到四百塊錢。
舒適：車子在行駛的時候，輪胎的噪音和加速的聲音很容易被車里的人聽到，這可能是因為這輛車的價格太高了，雖然只花了不到十萬塊錢，但是減震效果還是不錯的，比朗動的減震要好一些。
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購買時間2021年05月
購買地點廣西 柳州
裸車價格13.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：總體來說，性價比還是很高的。
缺點：（和我經常開的豐田卡羅拉比起來，本田GK5的1.5自吸動力確實有點不給力，油門反應慢，變速箱升檔慢，超車的時候會喊不動，變速箱有些許頓挫， AT確實沒有 cvt的平順。
外觀：我選了暗影灰，看起來年輕又大氣。（暗影灰好臟。）
內飾：整體中規(guī)中矩，檔把有點低，給人一種凹陷的感覺，中控臺還不錯，沒有科技感，屏幕有點小，如果換成懸浮屏幕的話，會更高級一些。門是硬塑料的，手動空調，還有一個便宜的旋鈕，按鍵還行。
空間：175 cm，坐在駕駛座上，距離主駕駛只有一拳半左右，主駕駛有四個手動調節(jié)，后排空間跟卡羅拉的網(wǎng)約車差不多，正常坐姿，膝蓋只有兩個拳頭左右，后排是不能倒下的，后備箱不大，我和女朋友回老家了，四個中型行李箱和幾個袋子勉強夠用。（后備箱沒有開關，只能開在駕駛座上，或者用鑰匙開。
配置：評價：性價比無與倫比。有時間的話，他隨時都可以回家陪家人，而且有車的話，出門也不用帶著車了，確實是方便了很多。
動力：動力只夠日常使用，家用還是綽綽有余的。速度有點慢，60-80碼還是可以的。高速還算穩(wěn)定。
操控：
塑料方向盤，有點滑，方向盤有點偏。個人感覺剎車有點軟。一百到一百一十的高速，還算穩(wěn)定，但動力卻是差了一些。
油耗：現(xiàn)在跑了將近兩萬公里，市區(qū)70的郊區(qū)，30的郊區(qū)。整體油耗不高，表顯7.4，實測相差不大，加92無優(yōu)惠加油5毛錢一公里，還能接受。剛開始的時候，油耗會比較高，但到了十輛，首保之后，油耗就降了下來。
舒適：真皮座椅還是要好評的，只是有點硬，副駕駛座的頭枕可以上下調節(jié)，后排沒有頭枕，不太適合后排乘客。高速胎噪有點大，隔音效果一般，變速箱在低速時有輕微的頓挫。整體舒適度，比卡羅拉、飛度、飛度都要好，跟卡羅拉差不多。底盤比卡羅拉要低一些，在陡坡和顛簸的路段，偶爾會被撞到，后面的引擎蓋也是為了保護。
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