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英朗
2016款 15N 手動(dòng)豪華型

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗很低,家用的話很合算,駕駛感覺很好,外觀是越看越喜歡
缺點(diǎn):應(yīng)該是沒有前霧燈了,還有自動(dòng)啟停,我在城里跑的時(shí)間多紅綠燈走走停停真怕把起動(dòng)機(jī)打壞,不能記憶關(guān)閉每次打燃火都要手動(dòng)關(guān)閉。
外觀:好看
內(nèi)飾:要是配備軟塑內(nèi)飾就完美了,塑料感太強(qiáng)
空間:空間同級(jí)別無可出其左右
配置:性價(jià)比英朗沒得說的,優(yōu)惠幅度大,配置豐富,ESP日行燈、后視鏡加熱、胎壓檢測(cè)、多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)等。這些都是廣大車友最喜歡的東西,當(dāng)然我也喜歡。還配備了四個(gè)安全氣囊,安全性能也得到了保證。
動(dòng)力:低速階段加速確實(shí)太肉,而且磨合階段又不敢深踩油門,因此往往是后車不停鳴笛催,并不是我不想開啊,確實(shí)是走不動(dòng)啊,哈哈;2、高速階段加速尚可,40碼以上動(dòng)力性足夠,試過超車時(shí)的加速性能還可以,只要舍得深踩油門就行;3、轉(zhuǎn)速問題,本人怠速基本700轉(zhuǎn)左右,高速110碼怠速2700左右,不過目前處于磨合期,后期不知情況如何。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),懸架支撐到位。
油耗:油耗對(duì)于這車的動(dòng)力來說有點(diǎn)高了,7.1的油耗對(duì)于現(xiàn)代,馬自達(dá)來說應(yīng)該動(dòng)力會(huì)提升百分之15
舒適:舒適度不錯(cuò),后排角度再傾斜些就好了,高速120,關(guān)窗正常交流無障礙
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