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英朗
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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):油耗,成都跑,現(xiàn)在2300,油耗6.7L/公里,磨合跑完是不是會(huì)更低。。
缺點(diǎn):中央扶手箱有點(diǎn)短,也有點(diǎn)小,動(dòng)力較弱,變速箱齒比感覺跟別的車不太一樣,怪怪的,不過習(xí)慣就好。儀表盤顯示的數(shù)據(jù)有點(diǎn)少,需要來回切換。
外觀:前臉大氣,屁股耐看,感覺還可以!
內(nèi)飾:內(nèi)飾全硬塑料,談不上手感,自精沒有全黑,只有自豪才有,自豪的視覺效果比自精的高了不止一個(gè)檔次,中控不算很簡(jiǎn)潔,不算高檔,中規(guī)中矩,按鍵清晰明了,很容易上手操作,中央扶手比較小,也比較靠后,每次想用胳膊靠在中央的扶手的都覺得很不舒服
空間:在前排身高1米8男性乘坐的情況下.后排縱向膝部空間仍有2拳之多.前排也相當(dāng)?shù)膶捤珊芏啵m然不是中級(jí)車.但也很好啦....
配置:家用足夠,性價(jià)比很高,esp我比較在意
動(dòng)力:起步較肉,20碼內(nèi)響應(yīng)很慢,20碼左右會(huì)突然提速,給人乘坐感受不好。
操控: 轉(zhuǎn)向同級(jí)別的怎么說,都這個(gè)樣。過彎的時(shí)候底盤覺著很一般。懸掛的話,過減速帶比我的H6強(qiáng),它會(huì)把路面的顛簸感給你降到最低。
油耗:7.5說實(shí)話比我預(yù)計(jì)的多了點(diǎn)
舒適:舒適性一般吧,畢竟咱不是豪車,噪音方面也處理的不是很好,發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音到2500轉(zhuǎn)就能聽到了,上3000轉(zhuǎn)基本能聽到在撒吼了
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