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購買時間2015年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4T的發(fā)動機給我意外的驚喜，油耗不高動力突出。
缺點：1～后車門開關門質感不如前車門，不管是關門聲音還是手感，2～1萬公里的時候后門拉手可能是特別少開門的原因有點不太好開，3～中控臺硬塑料，不平路時不時有吱吱聲，特別夏天氣溫高的時候，4～右前擋下面的空調進風口就不能加個網(wǎng)狀么？估計現(xiàn)在的17款也沒加，一些陌生的地方過夜不知有老鼠被老鼠叼些東西進去空調濾芯里過夜，目前為止已經(jīng)三次了！5～后座空調出風口的風口就不能弄個可開閉式的么？后排有小孩的時候特別怕他塞些小東西進去
外觀：后臉跟前臉落差太大了，后面logo做得太小氣了，我本人比較喜歡簡單大氣，我都想把后面那些字都扣掉了，我準備去把上面貼黑色模，黑白對稱襯托下后臉的不足吧，側面的線條給人一種畫蛇添足的感覺，為什么不直接用平行線，以上僅代表我個人審美觀。
內(nèi)飾：雖然都是硬的，但是看起來質感還可以。后排座椅的做工確實不咋地，跟國產(chǎn)的車沒兩樣，后排也不帶中央扶手，連個燈也沒有，坐在后排的人漆黑一片。
空間：足夠家人一起使用
配置：13.5萬，這個價錢還算可以的，但是我是按照活動特價車買的，至于是什么特價車，4S店的人也沒說個所以然，說是廠家給他們分配的任務車，沒有銷出去。但是也不算是庫存車15年12分的，一月份到4S店，我4月中旬提車的。銷售顧問把車鑰匙給我時候里面的買個機械鑰匙變形了，他說是他不小心給噌了下，買都買了，至少現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)過什么問題，希望以后也不要有什么問題，祝大家都平平安安！一帆風順！
動力：我買車主要追求的就是動力，只是因為條件有限啊！這輛車的動力給我感覺還可以，還算對得起1.4T的渦輪增壓。在沒上牌沒過磨合期的時候我拉過幾次高速，我拉高速不是為了磨合車，只是因為本人想追求速度的快感，當然也要在條件容許的情況下，我選擇一天新修的高速沒有什么車，筆直的路一眼能忘到頭，我直接開到了200碼，車子沒有明顯的飄動，在高速超貨車車子很穩(wěn)從沒被貨車吸車的感覺。這一點別克車做得確實不錯的。
操控：
這個是英朗的強項了，因為畢竟是四輪獨立的懸掛。在買車以前，潛水看了很多試駕的評論，大神們評價都很高。后來自己買了車以后，發(fā)覺確實名不虛傳，不管舒適性，還是濾震的效果都是上乘水準。過啥小坑時的震動過濾得還挺柔順的，至少沒有啥明顯的突兀感，全框式副車架對于車頭的支撐也比較的到位，整個底盤的行駛質感很好。方向盤偏輕，操控的路感不特別敏感，但勝在扎實渾厚。
油耗：我的100公里油耗目前還沒超過6.5升，可能是因為我高速跑得多，燒的也是97的油原因吧。
舒適：我對舒適性沒有太多的要求，畢竟車價在這里，但是平常感覺還是挺不錯的，這也是英朗的一個亮點吧！多連桿獨立懸架。
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