一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):一鍵啟動(dòng),啟停技術(shù)
缺點(diǎn):不滿意的也有不少一:只有主駕駛車窗玻璃帶一鍵升降。二:發(fā)動(dòng)機(jī)啟停感覺很雞肋,而且經(jīng)常用是不是很傷車,電瓶,電路,馬達(dá),都會(huì)有影響吧!而且是默認(rèn)開啟的,每次打車必須手動(dòng)關(guān)閉。三:天窗關(guān)閉時(shí)有點(diǎn)費(fèi)事,不小心就過了,必須要看好,要不下雨就完了!四:座椅手動(dòng)也就罷了,為什么副駕駛位不能高低調(diào)節(jié)。五:發(fā)動(dòng)機(jī)聲音著實(shí)有點(diǎn)大,特別是提速超車的時(shí)候。六:后排座椅中間無頭枕,無扶手杯架。就寫這么多吧!
外觀:666。
內(nèi)飾:儀表臺(tái)是硬塑料的,不喜歡。檔把設(shè)計(jì)得有點(diǎn)掉價(jià)。
空間:空間和后備箱超贊,后排空間最滿意
配置:性價(jià)比不錯(cuò)的,已經(jīng)成銷冠了
動(dòng)力:動(dòng)力就是沒有說什么了,就是起步有點(diǎn)肉,80以前其他的就是比較線性,還有我發(fā)現(xiàn)m1,m2檔,比D檔起步要好一點(diǎn)
操控:
新英朗的轉(zhuǎn)向精度不是那么的像刀切豆腐那么犀利,有一定的虛位,低速時(shí)很輕,高速時(shí)會(huì)變得比較沉!地盤對(duì)于一些細(xì)小的顛簸過濾的還是不錯(cuò),大的減速帶還是很清晰,整體懸架還是偏舒適性的!
油耗:目前6.6升/百公里,不用啟停,還沒首保,郊區(qū)為主,,大多自己載老婆,有點(diǎn)高
舒適:很好
|
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)