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英朗
2015款 15N 自動(dòng)精英型

一鍵砍遍全城

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英朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2015款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宣城
裸車(chē)價(jià)格10.79萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):中規(guī)中矩!空間夠大,
缺點(diǎn):非要說(shuō)的話那就是輪胎跑起來(lái)有響聲特討厭,車(chē)內(nèi)隔音效果一般
外觀:外觀很年輕動(dòng)感
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是硬塑料。15款的座椅是布的。沒(méi)有側(cè)皮囊。16款的就好點(diǎn)。
空間:空間是英朗的優(yōu)勢(shì),還行吧。和卡羅拉,C4L有的一比,比408差遠(yuǎn)了。吐槽一點(diǎn),副駕駛位置的雨傘盒不實(shí)用,還占地方,有時(shí)頂腳,不知道能不能下掉!
配置:性價(jià)比中等,從出廠到現(xiàn)在降價(jià)太多,心里沒(méi)底
動(dòng)力:尤其是起步,真的太肉,每次紅綠燈后面不是閃燈就是按喇叭,可是我也沒(méi)辦法,只有慢慢的起步,任由別人去說(shuō)去吧
操控: 操控不錯(cuò) 雖然沒(méi)有昂克塞拉那種爽 但是開(kāi)起來(lái)感覺(jué)從容愜意 山路也可以輕松應(yīng)付 我每天跑14公里山路上班 路感一般 轉(zhuǎn)向性還好 高速沉穩(wěn)新車(chē)提回來(lái)就上了140 相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較沉穩(wěn)的 沒(méi)有什么激情但從容感舒適也不錯(cuò) 屬于中上吧
油耗:現(xiàn)在二百多公里,最低時(shí)7.5
舒適:座位是紡織布的,我坐著比較寬敞舒適,靠背襯托力不錯(cuò),腰部支撐不太理想。座椅放倒幾乎可以當(dāng)床了,不過(guò),至今也沒(méi)在里面休息過(guò)。開(kāi)的時(shí)間稍長(zhǎng)一點(diǎn),腰部感覺(jué)空空的,會(huì)比較累,我準(zhǔn)備買(mǎi)一個(gè)靠腰放在這里。后排寬敞,而且還有空調(diào)出風(fēng)口,坐車(chē)就成了一件享受的事情了。音響效果很好,自我陶醉下綽綽有余了,哈哈。要是換上導(dǎo)航整體感覺(jué)會(huì)再上一個(gè)檔次。折騰無(wú)極限,嘿嘿。
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