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英朗車主點評(7525條)
購買時間2016年02月
購買地點浙江 溫州
裸車價格10.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:主控臺大燈空間節(jié)油。
缺點:很多地方簡配了,車內(nèi)燈居然是鹵素的,亮一會就熱的要死,擔心晚上時間長了會不會著火,后備箱燈也是這樣,中配版塑料感太強,皮質(zhì)包裹可以增加的地方很多。四個輪葉子板上沒有塑膠里襯,小石子打的特別響,終于明白與大眾朗逸對比時哥說,英朗是聽到的比較多(隔音對比差),朗逸是身體感覺多(懸掛沒有英朗舒適)的含義。方向盤不能前后調(diào)節(jié)不容易找到合適的坐姿。但這些是小問題。玻璃水噴水太低,直接噴到雨刮,影響效果。
外觀:整體效果好,悶騷中突顯大氣,穩(wěn)重里略帶俏皮,就是后屁股還欠性感。
內(nèi)飾:門框中控感覺都有點次
空間:寬敞,比較舒適,尤其是后排感覺空間較大。后備箱空間也令人滿意。
配置:整體性價比很高,同等價位類車里很棒
動力:動力也不錯,我6.5個油,當然也不是慢騰騰的,我也喜歡刺激,上下班太堵,所以經(jīng)常超車,舍得給油,動力也是可以的。
操控: 怎一個“舒爽”了得!開過現(xiàn)代名圖、標致408、雪弗蘭科魯茲、大眾朗逸,感覺操控最好的是408,其次是朗逸。但是開了新英朗后,明顯感覺操控性做的不錯,比408低一點,但絕對比朗逸高。感覺大眾完全被神話了,其實也就那樣。所以說,新英朗的操控真的舒服。簡單舉個例子:前幾天下鄉(xiāng),有個山坡比較堵,前方有車,我就超過去,快到坡頂?shù)臅r候?qū)γ鎭砹艘惠v奧迪,速度比較快,我緊急打方向,只打了半圈多車子就很輕快地閃過去了,而且沒有很大幅度的傾斜,有種“人車合一”的感覺。所以感覺操控真心不錯。
油耗:7.2符合預(yù)期
舒適:四輪獨立懸掛舒適性挺好
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