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英朗
2015款 15N 手動(dòng)精英型

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):日行燈,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停,坡道輔助功能等,加上漂亮的外觀。
缺點(diǎn):1。15n在動(dòng)力輸出不足,但是夠家用2。前擺臂采用的是350塊的單層鐵制沖壓件,老英朗用的是2000塊的呂制材料3,中控異響,要是有強(qiáng)迫癥的受不了,主要是過溝溝坎坎的時(shí)候比較明顯,這可能是通病吧,都有這種情況4、后備箱打開方式,這個(gè)是真得吐槽下,日韓車的風(fēng)格,同級(jí)別?怂苟际怯玫囊簤和Ω,通用你能在發(fā)動(dòng)機(jī)那里裝一個(gè),怎么就不舍的在后面也裝一個(gè),竟然是用兩根鐵絲支撐,不符合美系車
外觀:大氣最滿意的
空間:還可以,夠用,看中空間
配置:總體來說還是很滿意。
動(dòng)力:油門舍得踩!會(huì)讓你驚喜!
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打嗎那,一般小的坑洼路面很平穩(wěn)就過去了,減震很給力,后懸掛為獨(dú)立懸架,增加了乘坐舒適性的同時(shí)使得操控更加穩(wěn)當(dāng),轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)車身穩(wěn)定性的控制起到了很好的作用。
油耗:驚喜,目前車輛顯示平均油耗6.2L
舒適:感覺還可以,比坐的士那是要好一些。也坐過一些比較好的車,有區(qū)別,但對(duì)于我這種沒有很大要求的,也是可以了。不過坐過后排的人反映還是有點(diǎn)不太舒服。
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