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英朗
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英朗車主點(diǎn)評(7525條)
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,日間行車燈很漂亮
缺點(diǎn):座椅織物的,沒有中控自己加裝的,車窗鍵沒有夜視,1.5的起步確實(shí)有點(diǎn)肉,還有就是中配沒有側(cè)氣囊,因?yàn)檫@個(gè)糾結(jié)了很長時(shí)間。
外觀:外觀也是沒得說的,當(dāng)初我也是去看了很多車型,當(dāng)時(shí)最愛的就是馬自達(dá)昂科塞拉了,但是因?yàn)槭翘柶,我再愛也要放棄咯?/span>
內(nèi)飾:還算可以。
空間:日常足夠,比同級別的很多空間都大
配置:優(yōu)惠幅度大,別克車口碑好。
動(dòng)力:動(dòng)力就一般了,起步有點(diǎn)肉,速度上來了還是可以接受的!
操控: 操控也不錯(cuò),方向盤很輕,指向精準(zhǔn)
油耗:別克,都說是油老虎?墒潜任翌A(yù)期要省油很多,百公里6.5升的油耗,平均不到5毛錢一公里。只是油箱比較小,200就全滿了。
舒適:舒適性其實(shí)一般,沒有皮革座椅、后排頭枕、后排扶手。新英朗底盤感覺并不厚重,對于市區(qū)小坑路面的過濾并不充分,在車內(nèi)能很容易的感受到細(xì)碎的顛簸。整車為了達(dá)到較低的油耗做了很多優(yōu)化的設(shè)計(jì),比如前引擎蓋采用了鋁合金材質(zhì),手按下去有明顯的變形,大大降低了整車質(zhì)量,雖說安全性、油耗方面得到了提升,但減重后的車輛自身還是略顯輕浮,這點(diǎn)在底盤感覺上很明顯。雖說采取了后獨(dú)立懸掛,但在走稍差點(diǎn)的鋪裝路面時(shí),顛簸感仍然很強(qiáng)烈,
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