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英朗車主點評(7525條)
購買時間2013年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,油耗低,日間行車燈美爆了。
缺點:最不滿意的不止一點,1、油門反應遲鈍,上坡時油門踩到底轉(zhuǎn)速表和速度都往下跌,去4兒子那說沒問題,就這樣;2 儲物空間小,東西都沒地方放,還有就是中配的連USB都沒有,后備箱空間有點小,放不了什么東西;3、一二檔轉(zhuǎn)換時轉(zhuǎn)速表要拉很高2500以上才沒有抖動感,一檔行駛時如果腳不用力踩油門只是輕輕踩一點點,你的車就一沖一沖的抖,感覺齒比設計不好,二檔降一檔時必須要把車速將的很低或者半聯(lián)動時把轉(zhuǎn)速提高到2300以上,否則降檔時抖動明顯。
外觀:顏值爆表
內(nèi)飾:塑料太多,窗戶升降沒有燈,晚上全憑感覺
空間:空間在家用車領域內(nèi)算是很不錯的了,全新英朗軸距雖然是2600mm,在同級別車中并不占優(yōu)勢,但是得益于四輪獨立懸架釋放了更多的車內(nèi)空間,別克在營造車身空間方面功力也算深厚,車內(nèi)寬敞度直接秒殺大部分同級別車,也遠遠好于老款英朗。車內(nèi)橫向空間表現(xiàn)也不錯,一點也不顯擁擠,腿部空間充足,車子后排中間較為平整,不影響后排乘客的乘坐舒適性。
配置:反正買的不后悔
動力:舍得給油加速還是不錯的,尤其2,3檔
操控: 操控性還可以,方向盤靈敏度很好,動力也很棒,家用足夠了
油耗:比預想的好一些,但是不穩(wěn)定,我也好奇怪,國道70~80巨省油,高速一般,市區(qū)就呵呵了
舒適:雖然里面全是硬塑料,但是跟手臂接觸的地方還好有軟的,坐姿也還是不錯的,開車挺享受
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