一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型英朗 2015款 15N 手動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛外形時(shí)尚，LED日行燈是我最喜歡的部分
缺點(diǎn)：就是起步反映比較滿意，比較肉。主要還是不舍得踩油門。
外觀：漂亮，很喜歡
內(nèi)飾：氣味有點(diǎn)重，3天 還有，放了兩包活性炭，不過(guò)有天窗真的是大愛(ài)，主要喜歡中控簡(jiǎn)潔的風(fēng)格，副駕還很有心的做了個(gè)傘槽，也可以放別的。換了個(gè)飛歌的中控屏，外觀跟原廠差不多，加了個(gè)記錄儀雙攝像頭的。買了套紅黑座套彌補(bǔ)了真皮的遺憾。
空間：空間相當(dāng)大，儲(chǔ)物則剛剛好，不多也不少。
配置：用配置品牌來(lái)衡量性價(jià)比很高
動(dòng)力：沒(méi)有完美的汽車，只有適合自己的車，相對(duì)于動(dòng)力而言，本人更看重經(jīng)濟(jì)的油耗，1.5排量當(dāng)然沒(méi)法和2.0排量的動(dòng)力相比了，我不是飆車族，動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)不是那么重要。目前還沒(méi)過(guò)磨合期，還沒(méi)怎么滿載過(guò)，開的很溫柔，沒(méi)有暴力給油過(guò)，因此對(duì)此款車的動(dòng)力還沒(méi)有深刻體會(huì)，等過(guò)了磨合期在深入測(cè)試一下。
操控：
1.方向盤是電子隨速助力，轉(zhuǎn)向時(shí)感覺(jué)很輕，指向性很精準(zhǔn)，反向盤回饋性也很到位。 2.懸架是采用的獨(dú)立懸架，懸架支撐性表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，特別是高速入彎時(shí)，懸架的支撐和回彈性還是比較到位的。
油耗：不是很高。劃算。
舒適：中規(guī)中矩吧。沒(méi)有后排扶手。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
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杰德
領(lǐng)動(dòng)
