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英朗
2013款 GT 1.6L 自動(dòng)舒適版

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格11.95萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):源于歐寶的品質(zhì),有美系車的硬朗和穩(wěn)定,整體車身的安全性和穩(wěn)定性較高。
缺點(diǎn):換擋時(shí)總有頓挫感,也可能與自身技術(shù)有關(guān)。加速不是很給力,等綠燈的時(shí)候踩著剎車有挫頓感,有的時(shí)候感覺(jué)挺明顯的,需要慢慢踩;前座的A柱比較寬大,這樣安全系數(shù)高,比較影響視線
外觀:個(gè)人喜歡把,不能叫好看,跟?怂购屠蕜(dòng)他們比真的不好看,不時(shí)尚。但是,大氣,很大氣,感覺(jué)比新款的大氣太多,新款的整個(gè)就是凱越的改款一樣,完全沒(méi)有英朗的影子了。別克一直都是以大氣著稱,這樣就失去了他的靈魂,
內(nèi)飾:大愛(ài):大氣、漂亮、有檔次、不廉價(jià),時(shí)尚、商務(wù)、運(yùn)動(dòng)終于可以兼得了,旋轉(zhuǎn)按鈕阻尼適中,幾種配色也能滿足各類人群的選擇,我不是外觀控,其他細(xì)節(jié)就讓下面的TX介紹了。
空間:說(shuō)實(shí)話英朗的空間在這個(gè)價(jià)位的車型里面還算可以,我1米75的個(gè)子,前排后排前后空間還可以,就是感覺(jué)頭頂?shù)目臻g有些欠缺。后備箱的話一般不裝什么貨的話也夠用,比較喜歡騎車,發(fā)現(xiàn)要是放倒后排座椅的話,車子貌似還不能擠進(jìn)去,這點(diǎn)稍微有點(diǎn)遺憾!還是那句話:誰(shuí)叫咱沒(méi)米呢?!有米SUV去哈!
配置:還行,14W上路能買到這么大的車,還是別克,可以了,要求不能太高,太高就去選日本車吧,唉!不多說(shuō)!
動(dòng)力:也許是新手,也是新車(1.6L,不敢以踩到底),在紅燈過(guò)后,起步的時(shí)候,真是不敢看周圍,只見(jiàn)“嗖!嗖!嗖!”一輛一輛絕技紅塵!不過(guò)起步以后覺(jué)得還是可以的,沒(méi)什么特別的感覺(jué),平常家里用用也夠了!
操控: 這個(gè)一般,畢竟買這個(gè)車的誰(shuí)在乎操控,主要還是舒適為主,畢竟不是主打運(yùn)動(dòng)的車。但是關(guān)鍵還是看是不是夠安全。當(dāng)你在高速上面的時(shí)候,前面車子突然出了事故,這個(gè)時(shí)候你要緊急變道,高速上面的小車子的速度都很快,像我開(kāi)高速的時(shí)候車速都保持在130公里每小時(shí)的時(shí)速,這個(gè)時(shí)候前面車子突然發(fā)生交通意外事故的時(shí)候,我需要緊急并線,如果操控不到位,那么很有可能發(fā)生車輛失控,導(dǎo)致我自己發(fā)生交通意外,這個(gè)時(shí)候當(dāng)然就希望車輛的避震器,地盤能夠硬一點(diǎn),操控好一點(diǎn),對(duì)自己的安全也是一個(gè)很大的保障,不過(guò)英朗在這方面應(yīng)該還是不能太給人安全感,畢竟不是主打操控的車,這一點(diǎn)還是可以接受的。是不是?
油耗:8、9個(gè),高速會(huì)低一點(diǎn),這個(gè)油耗可以接受,畢竟那么大的車子在那里呢。很多人會(huì)覺(jué)得百公里少個(gè)一到兩個(gè)油很好,其實(shí)算算每公里也多不了多少錢,既然開(kāi)車又何必太在意油耗,如果太在意油耗不如買輛新能源開(kāi)開(kāi),不需要油,對(duì)不對(duì)?
舒適:舒適性的話,,地盤和懸架還是蠻舒服的,就是發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大,有點(diǎn)讓人煩躁,每次開(kāi)車都要把音樂(lè)開(kāi)大點(diǎn),不然發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音真的很煩。還有就是A柱有點(diǎn)檔視線,心里沒(méi)有低!
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