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英朗
2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版

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英朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格10.62萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)霸氣;音響效果很棒!
缺點(diǎn):提速略慢,2500轉(zhuǎn)以上噪音略大,隔音一般,懸掛一般,過(guò)坎震感略強(qiáng)。
外觀(guān):很好很飽滿(mǎn),買(mǎi)它就是看中他外觀(guān)和優(yōu)惠。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很豐富,用料也不錯(cuò)。
空間:前排不錯(cuò)啊,后排買(mǎi)到現(xiàn)在沒(méi)做過(guò)多少次人。
配置:按照現(xiàn)在的優(yōu)惠力度,性?xún)r(jià)比可以說(shuō)是超高了,當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候優(yōu)惠力度小些,只能說(shuō)早買(mǎi)早享受了。
動(dòng)力:一檔扭矩大,二檔怠速范圍寬。一檔怠速爬陡坡起步無(wú)壓力,但速度較慢,感覺(jué)肉,加油起步發(fā)動(dòng)機(jī)噪音太大。堵車(chē)跟車(chē)時(shí)二檔起步怠速正好,但對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不好。三檔以上無(wú)論從加速還是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音方面均很滿(mǎn)意。
操控: 個(gè)人覺(jué)得操控極佳,方向盤(pán)由于是電子助力,低速輕便,高速沉穩(wěn),另外方向盤(pán)操縱沒(méi)有任何呆滯,指哪走哪,使你過(guò)彎、掉頭、切線(xiàn)、倒車(chē)的操作都運(yùn)用自如,給人感覺(jué)心里很踏實(shí)放心。另外中控的按鍵和諸多開(kāi)關(guān)布局很合理,剛剛買(mǎi)回來(lái),不要怎么熟悉,就感覺(jué)好像和她相處了好多年,每個(gè)按鍵,每個(gè)開(kāi)關(guān)都那么順手,應(yīng)該贊一個(gè)!
油耗:整體來(lái)說(shuō)油耗方面比起同款的日韓的車(chē)輛有點(diǎn)費(fèi)油,但是車(chē)子的自重也比同款的的要重,畢竟安全系數(shù)要高出不少,比起油耗方面來(lái)說(shuō),還是安全最重要了!
舒適:座椅的包裹性很好,但是缺少腰部支撐,開(kāi)車(chē)時(shí)間久了會(huì)比較累。
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