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英朗
2013款 GT 1.6L 手動進取版

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英朗車主點評(7525條)
購買時間2014年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.40萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀沉穩(wěn)大氣,有小君越之稱
缺點:變速箱不是很順滑
外觀:大氣,比新英朗好看,最起碼尺寸大,有點像小君越,哈哈
內(nèi)飾:飾顯檔次,中控很有科技感,用料也比較上乘,氣味聞起來像牛肉味,可能是那天餓了。。。車內(nèi)氛圍燈很不錯,
空間:本人身高:180 體重:90Kg 駕駛位空間剛好,副駕駛及后排空間較小,長途出行建議3人~4人以上后排腿部明顯不舒服。
配置:別克的車沒有性價比~~
動力:起步有點慢,跑起來之后動力還是很充沛的
操控: 英朗的方向指向還是很靈敏的,而且方向盤的阻力會隨著速度的提升而慢慢的變沉,轉(zhuǎn)向的回饋也十分的舒服,轉(zhuǎn)彎基本不用自己回方向,自動回正即正好完成轉(zhuǎn)向,完全沒有軒逸那種還需自己回方向不然就會轉(zhuǎn)向過度的感受。底盤 給人感覺也是十分的厚實,比較整,懸架雖然比較的硬朗,可以感受到一些細小的路面情況,但碰到大的顛簸或減速帶則過去的非常從容和利索,沒有多余的彈跳。剎車能力不是很滿意,剎車給人感覺不是剎得住,可能由于車重或是瑪吉斯的開裂胎,剎車很不理想,本人就因為剎車剎不住出過事故(主要還是開太快),大力點剎車就出ABS,但剎車腳桿很好,初段不明顯,但之后非常的線性。
油耗:0.5元/公里,油耗顯示6.6L/100km。到目前總共加油650RMB,目前公里數(shù)1100,還有一格到紅線,差不多就是600RMB跑1100公里,約0.55元/公里,跑市區(qū) 郊區(qū) 高速 的比率約 1:3:2。誰說別克是油老虎,這得看個人開車習(xí)慣,那些猛踩油門和急剎車的,不費油才怪。
舒適:老行英朗的懸掛還是很厲害的 無論是過彎還是過坑都很從容 不顛
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