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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程18449公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：紅黑內(nèi)飾，很有激情
缺點(diǎn)：后排空間太小，坐三人擁擠；變速箱不給力，一、二、三檔換檔滯后。
外觀：總結(jié)為“大氣”，直瀑式隔柵讓人有時(shí)誤認(rèn)為君越，個(gè)人認(rèn)為新銳的尾翼恰到好處，使后面的兩道眉毛不是閑得很突兀，17寸的大輪轂和低扁平比輪胎也給足了他運(yùn)動(dòng)范，但提醒要購車的朋友，英朗GT的外觀走的豪華大氣路線，不是很適合改裝，要改外觀的朋友XT更適合你。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，不過這個(gè)價(jià)位的，就不求太多了
空間：前排很舒服，后排有點(diǎn)擠
配置：作為主打運(yùn)動(dòng)的車型，可以滿足屌絲級別的老百姓的推背夢想，但是隨之而來的保養(yǎng)費(fèi)用也是比較高的（高富帥請無視），買材料在外面做會(huì)好點(diǎn)，總的來說還是很滿意的。
動(dòng)力：1.6T動(dòng)力充沛，高速輕松150,180后還有動(dòng)力提升。
操控：
剛買車 是駕照剛出來 。新手我感覺操控很精準(zhǔn)�，F(xiàn)在開了倆年了 小磕小碰不可避免。剎車很不錯(cuò) 。方向盤很輕�；剌喴部�。
油耗：最不滿意的就是油耗了，1.6T的油耗比1.6自然吸氣差不多多了快一倍，現(xiàn)在跑了3萬4千公里了，綜合油耗10.5個(gè)，均速21，平時(shí)開車不是很猛，市區(qū)多一些，曾經(jīng)把里程表2清零，跑了2天純市區(qū)油耗，14個(gè)！都說美國車費(fèi)油，這次是真正見識到了。跑高速的話還不錯(cuò)，看著瞬時(shí)油耗8、9個(gè)，如果只是上下班代步，又考慮油耗的話，還是別選帶T的了，自然吸氣吧，增壓車真不適合市區(qū)，至少這款是。
舒適：運(yùn)動(dòng)座椅有些硬，長時(shí)間駕駛易疲勞
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