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英朗
2010款 GT 1.8L 自動(dòng)豪華版

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英朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.8L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格18.97萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾精美。
缺點(diǎn):起步提速。由于10款還是采用的通用第一代變速箱。齒輪比調(diào)節(jié)的還不是很好,從而造成起步非常的肉,感覺(jué)還不如捷達(dá)!!
外觀:個(gè)人還是比較喜歡別克車(chē)的外觀的。大面積使用圓滑線條,視覺(jué)上車(chē)顯得很大很飽滿。同時(shí)攻擊性并不明顯,也符合我低調(diào)的性格,哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算精致,儀表盤(pán)上的遮蓋板不是很喜歡,塑料感很強(qiáng)。中控按鍵手感阻尼都不錯(cuò)。門(mén)板也都采用真皮包裹。厚道
空間:對(duì)于緊湊型汽車(chē)來(lái)說(shuō)屬于中上吧。
動(dòng)力:起步偏肉,應(yīng)該說(shuō)是很肉!中后程加速很不錯(cuò)。1.8明顯優(yōu)于1.6車(chē)型的中后程加速。高速160很輕松。再往上也還行。
操控: 操控這點(diǎn)確實(shí)不錯(cuò),瓦特連桿確實(shí)功不可沒(méi)。拐彎以及急轉(zhuǎn)彎后輪可以很好的跟上前輪軌跡。
油耗:別克,再加上,1.8,就不多說(shuō)了。市區(qū)里10以上。。。高速表現(xiàn)不錯(cuò)。恒速140,也就7個(gè)多油
舒適:偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,懸掛支撐性不錯(cuò)。但就犧牲里舒適性。過(guò)減速坎是明顯后懸掛很硬。
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