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英朗
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型

一鍵砍遍全城

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英朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格12.24萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    2
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格優(yōu)惠,車(chē)型好看,空間大,油耗低,家庭代步,非常的優(yōu)惠,第一感覺(jué),外觀好看,內(nèi)飾除了沒(méi)有黑色的內(nèi)飾其他都不錯(cuò),功能齊全,天窗,大屏倒車(chē)影像都有,適合新手代步,家庭上下班,挺不錯(cuò),油耗也不高,推薦挺好。
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)子的動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)還是比較一般的,中后段的動(dòng)力輸出確實(shí)沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì),畢竟本身的排量確實(shí)比較小一些,所以說(shuō)想要加速招車(chē)的時(shí)候,感覺(jué)還是有些吃力的;同時(shí)這臺(tái)車(chē)子的車(chē)內(nèi)用料相對(duì)也是比較一般的,整體看上去確實(shí)是有一些小小的廉價(jià)感,就包括新車(chē)車(chē)內(nèi)的異味也比較大一些,這些對(duì)于實(shí)際的用車(chē)感受也都有著一定的影響。
外觀:外觀其實(shí)還好!就還是挺好看的!尤其是中間的車(chē)標(biāo)感覺(jué)要比卡羅拉好看很多!整個(gè)車(chē)也是挺年輕的!不會(huì)說(shuō)很老氣的感覺(jué)!
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局設(shè)計(jì)是我非常喜歡的地方之一,而且車(chē)門(mén)的扶手處也都是皮質(zhì)包裹的。感覺(jué)確實(shí)合資車(chē)不一樣,哈。唯一有些遺憾的是沒(méi)有多功能方向盤(pán),之前看圖老款的有多功能方向盤(pán),這個(gè)看著有些突兀,但是還好是軟性的材質(zhì)~候關(guān)上更顯得整體流暢~☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng):車(chē)聯(lián)網(wǎng)非常好用,還能遠(yuǎn)程開(kāi)后備箱,遠(yuǎn)程啟動(dòng),冬天的時(shí)候?qū)τ跊](méi)有車(chē)庫(kù)的我來(lái)說(shuō)就省不少事啦!內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約,但是排列的方式我非常喜歡,特別是中控臺(tái)下邊~還可以關(guān)閉的,日常不用的時(shí)
空間:空間還是挺大!就家用,上下班!后排基本都沒(méi)用兩次!買(mǎi)點(diǎn)東西!基本都是開(kāi)后排的!
配置:對(duì)我來(lái)說(shuō),英朗最滿意的地方就是性?xún)r(jià)比了,雖然我買(mǎi)的不是頂配,但是該有的安全配置也沒(méi)少,前側(cè)安全氣囊,我對(duì)比過(guò)很多車(chē)型,同價(jià)位的車(chē)子最多也就是主副氣囊而已,外觀的話前臉采用的是別克家族式的前臉,LED日間行車(chē)燈表?yè)P(yáng)一下可能白天的話不是很明顯,但是到了傍晚,大燈讓人覺(jué)得犀利霸氣,車(chē)尾的話其實(shí)吧沒(méi)太多亮點(diǎn),預(yù)算有限,所以只能選擇在預(yù)算范圍內(nèi)的車(chē)?yán)镒,因(yàn)橛⒗蕛?yōu)惠力度比較大,性能及性?xún)r(jià)比方面都比較理想,最主要是低排量低油耗啊,這樣養(yǎng)車(chē)成本也降低了許多,還有就是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送的保養(yǎng)也省了不少錢(qián),所以說(shuō)多大能力做多大的事。
動(dòng)力:這臺(tái)1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)沒(méi)有太強(qiáng)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì),雖然說(shuō)起步提速階段的動(dòng)力響應(yīng)還算積極,不過(guò)礙于1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量比較小,后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備就不那么充沛了,所以說(shuō)想要加速超車(chē)的時(shí)候并不能得到一個(gè)更加積極的動(dòng)力反饋。
操控: 操控方面我感覺(jué)虛位還是比較大的吧,這個(gè)車(chē)子的方向盤(pán)也會(huì)感覺(jué)稍微重一點(diǎn)。
油耗:市區(qū)油耗在7.8升,并且是開(kāi)空調(diào)制冷的情況下。高速上綜合油耗在5.2升。綜合油耗在6.3~6.5之間進(jìn)行徘徊,油耗的確還在接受范圍內(nèi)。
舒適:我是覺(jué)得英朗的舒適度也是比較差的,其實(shí)懸掛還是挺舒服的,主要是隔音降噪的效果不太好,能夠聽(tīng)到很明顯的胎噪和風(fēng)噪。
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