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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格12.24萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格優(yōu)惠，車型好看，空間大，油耗低，家庭代步，非常的優(yōu)惠，第一感覺，外觀好看，內(nèi)飾除了沒有黑色的內(nèi)飾其他都不錯(cuò)，功能齊全，天窗，大屏倒車影像都有，適合新手代步，家庭上下班，挺不錯(cuò)，油耗也不高，推薦挺好。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的動(dòng)力表現(xiàn)其實(shí)還是比較一般的，中后段的動(dòng)力輸出確實(shí)沒有太大的優(yōu)勢(shì)，畢竟本身的排量確實(shí)比較小一些，所以說想要加速招車的時(shí)候，感覺還是有些吃力的；同時(shí)這臺(tái)車子的車內(nèi)用料相對(duì)也是比較一般的，整體看上去確實(shí)是有一些小小的廉價(jià)感，就包括新車車內(nèi)的異味也比較大一些，這些對(duì)于實(shí)際的用車感受也都有著一定的影響。
外觀：外觀其實(shí)還好！就還是挺好看的！尤其是中間的車標(biāo)感覺要比卡羅拉好看很多！整個(gè)車也是挺年輕的！不會(huì)說很老氣的感覺！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的布局設(shè)計(jì)是我非常喜歡的地方之一，而且車門的扶手處也都是皮質(zhì)包裹的。感覺確實(shí)合資車不一樣，哈。唯一有些遺憾的是沒有多功能方向盤，之前看圖老款的有多功能方向盤，這個(gè)看著有些突兀，但是還好是軟性的材質(zhì)~候關(guān)上更顯得整體流暢~☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)：車聯(lián)網(wǎng)非常好用，還能遠(yuǎn)程開后備箱，遠(yuǎn)程啟動(dòng)，冬天的時(shí)候?qū)τ跊]有車庫(kù)的我來說就省不少事啦！內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約，但是排列的方式我非常喜歡，特別是中控臺(tái)下邊~還可以關(guān)閉的，日常不用的時(shí)
空間：空間還是挺大！就家用，上下班！后排基本都沒用兩次！買點(diǎn)東西！基本都是開后排的！
配置：對(duì)我來說，英朗最滿意的地方就是性價(jià)比了，雖然我買的不是頂配，但是該有的安全配置也沒少，前側(cè)安全氣囊，我對(duì)比過很多車型，同價(jià)位的車子最多也就是主副氣囊而已，外觀的話前臉采用的是別克家族式的前臉，LED日間行車燈表揚(yáng)一下可能白天的話不是很明顯，但是到了傍晚，大燈讓人覺得犀利霸氣，車尾的話其實(shí)吧沒太多亮點(diǎn)，預(yù)算有限，所以只能選擇在預(yù)算范圍內(nèi)的車?yán)镒耍驗(yàn)橛⒗蕛?yōu)惠力度比較大，性能及性價(jià)比方面都比較理想，最主要是低排量低油耗啊，這樣養(yǎng)車成本也降低了許多，還有就是買車的時(shí)候送的保養(yǎng)也省了不少錢，所以說多大能力做多大的事。
動(dòng)力：這臺(tái)1.3T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)沒有太強(qiáng)的動(dòng)力優(yōu)勢(shì)，雖然說起步提速階段的動(dòng)力響應(yīng)還算積極，不過礙于1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的排量比較小，后半段的動(dòng)力儲(chǔ)備就不那么充沛了，所以說想要加速超車的時(shí)候并不能得到一個(gè)更加積極的動(dòng)力反饋。
操控：
操控方面我感覺虛位還是比較大的吧，這個(gè)車子的方向盤也會(huì)感覺稍微重一點(diǎn)。
油耗：市區(qū)油耗在7.8升，并且是開空調(diào)制冷的情況下。高速上綜合油耗在5.2升。綜合油耗在6.3~6.5之間進(jìn)行徘徊，油耗的確還在接受范圍內(nèi)。
舒適：我是覺得英朗的舒適度也是比較差的，其實(shí)懸掛還是挺舒服的，主要是隔音降噪的效果不太好，能夠聽到很明顯的胎噪和風(fēng)噪。
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福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
