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英朗
2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型

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英朗車主點(diǎn)評(7525條)
購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格14.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動力!動力!動力!重要的事說三遍!這價格這動力!還要啥自行車?
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個自動啟停系統(tǒng) 每次上車都要手動關(guān)閉
外觀:外觀方面也是一個見仁見智的問題,畢竟每個人的審美觀都不同。但我感覺英朗外觀造型還是挺符合大眾審美的,否則銷量也不會這么高。我買車的時候也問過身邊朋友和家人,他們都說車子外觀造型挺好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還可以,采用了環(huán)抱式設(shè)計語言,層次感挺出眾的。內(nèi)飾用料中規(guī)中矩吧,雖然中控臺上都是硬塑料,但座椅也采用了皮質(zhì)包裹,觸感是挺柔軟細(xì)膩的,摸起來很舒服。中控屏只有7英寸,確實小了一點(diǎn),跟不上時代步伐,但勝在功能豐富,直接在屏幕上就可以在線聽歌和導(dǎo)航。
空間:乘坐空間、儲物空間、后備箱空間都讓我感到比較滿意,乘坐空間方面,正常身高體重的人坐在車子前后排都不會感到憋屈,女孩子坐在后排甚至還可以翹二郎腿,非常夠用。車內(nèi)儲物空間很豐富,前排有兩個杯架,左右車門門板內(nèi)側(cè)也可以用來放瓶裝飲料,檔把前方也有一個適合放手機(jī)、鑰匙的儲物槽。車子后備箱空間也不小,而且比較平坦規(guī)整,實用性相當(dāng)不錯。
配置:買這款車子就是看中它的性價比,不到十萬的價格買一臺合資車是比較合適的,英朗雖然有缺點(diǎn),但是它的閃光點(diǎn)更多,胎壓監(jiān)測、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、LED自動大燈以及外后視鏡加熱等功能讓這款車的舒適性和安全性更高。還有這個車是三缸的發(fā)動機(jī),我對這個也不是很懂,就看網(wǎng)上對三缸的評論不是很友好,一開始也擔(dān)心來著,我的銷售顧問跟我說了發(fā)動機(jī)和變速箱有八年或者16萬公里質(zhì)保期之后我就放心了,這一點(diǎn)是比較良心了。品牌評價:堂哥說他幾個朋友都買別克,覺得內(nèi)飾質(zhì)量做的挺不錯的
動力:發(fā)動機(jī)真的設(shè)計的特別好,算是非常給力的,反應(yīng)也非常迅速,平常開車起步提速都是反應(yīng)比較快的,整個開車過程動也是真的很強(qiáng)勁,高速行駛的時候車子也特別平穩(wěn),甚至還有非常明顯的推背感,總之我是覺得挺能夠滿足我的駕駛欲望。
操控: 我平時喜歡開快車,追求速度的同時還是更注重車子的安全性能。當(dāng)時在選車的時候,其他品牌也試駕了很多,總體試駕下來,開起來的感覺還是英朗比較好,給我滿滿的操控感,高速過彎的時候傾斜角度也不會太大很扎實,也很穩(wěn),高速行駛也不飄,完全給我一種踏實的感覺,他的地盤調(diào)校的很扎實,較適性很高。英朗的剎車很好使,剎車距離一點(diǎn)也不拖拉,說站基本上都能在想要的位置站住,很有安全感。
油耗:目前行駛了1200公里,還算是在磨合期內(nèi),平均油耗再7個油左右,在高速上跑的話油耗上還是比較省油的,就是在市內(nèi)的時候堵車比較嚴(yán)重,油耗稍微要偏高一點(diǎn),我平常也就上下班、接送一下還是,基本在市內(nèi),堵車、紅綠燈都是很正常的,所以,這個油耗還不是很高,能接受吧。
舒適:舒適性中規(guī)中矩,有優(yōu)點(diǎn)有缺點(diǎn),優(yōu)點(diǎn)是全車座椅都采用了皮質(zhì)包裹,觸感比較柔軟細(xì)膩,打理起來也很方便,有污漬直接用濕抹布抹一下就可以了。前排座椅支持多項調(diào)節(jié),可以調(diào)節(jié)靠背角度,前后距離,座椅高度,不管任何身高體重的人,都能夠找到適合自己的坐姿?照{(diào)挺給力的,打開AC十幾秒后就可以感覺到?jīng)鲲L(fēng)。缺點(diǎn)就是后座的空調(diào)出風(fēng)口沒有分區(qū),只能朝一個方向吹。胎噪挺大的,只要時速高于60公里每小時,就可以聽到比較明顯的嗡嗡聲。
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