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英朗
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型

一鍵砍遍全城

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英朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程814公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):日常使用的時(shí)候提速比1.5的快,開(kāi)了快兩年了,質(zhì)量穩(wěn)定性很好,沒(méi)有小毛病,沒(méi)有壞過(guò)中間。當(dāng)然啦!這還和自己平時(shí)的使用習(xí)慣有很大的關(guān)系,這些都是建立在自己在使用的過(guò)程之中,盡量不要碰剮蹭車(chē)輛。
缺點(diǎn):最讓我不滿(mǎn)意的是方向盤(pán)采用的是塑料材質(zhì),所以在手感上有點(diǎn)欠缺,而且設(shè)計(jì)的也不夠飽滿(mǎn),開(kāi)車(chē)的時(shí)候缺少了一些激情,而且車(chē)內(nèi)的隔音效果也不是特別理想,要是在城市里用車(chē)噪音并不是很明顯,但在高速上時(shí)會(huì)聽(tīng)見(jiàn)明顯的胎噪。
外觀:我覺(jué)得這款車(chē)的設(shè)計(jì)非常不錯(cuò),盡管價(jià)格上不高,但整體看起來(lái)比較上檔次,就像是一輛十幾萬(wàn)的車(chē),前臉顯得非常成熟,有著柔和的線條,還有家族式的進(jìn)氣格柵,飛翼式的設(shè)計(jì)也凸顯出車(chē)頭的霸氣,兩邊的大燈也非常帥氣,雖然是鹵素光源,但照明效果很好,尾燈也非常漂亮,晚上亮起之后更加能夠吸引人的眼球,讓我越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)來(lái)說(shuō),整體還是可以的!沒(méi)啥大毛病!就感覺(jué)手感和設(shè)計(jì)還是差了點(diǎn)意***慣了還好。
空間:英朗整體的一個(gè)空間還是相當(dāng)?shù)某湓5,不過(guò)我體積比較小,而且平時(shí)也是一個(gè)人用車(chē),對(duì)空間的要求并沒(méi)有太高的要求。我1.71的身高,62的體重,后排吧坐三個(gè)像我一樣的是完全沒(méi)有問(wèn)題的,坐到后排,腿部空間至少有3個(gè)拳頭的距離,頭部空間最少也有一個(gè)拳頭。然后前排是可以自由調(diào)節(jié)的,完全可以調(diào)教到自己覺(jué)得舒適的位置。后備箱空間呢,上次外出放了兩個(gè)登機(jī)行李箱,還有很多空余的空間。畢竟英朗這輛車(chē)的空間,我目前一個(gè)人確實(shí)夠用。
配置:同級(jí)別來(lái)說(shuō),買(mǎi)英朗的車(chē)子我相信都是沖著性?xún)r(jià)比去的,優(yōu)惠力度大,配備前后獨(dú)立懸架,LED日間行車(chē)燈,自動(dòng)感應(yīng)大燈,LED尾燈,后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié),ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng),前排正面氣囊,側(cè)排安全氣囊等等配置,八萬(wàn)多的車(chē),1.3T的動(dòng)力,我認(rèn)為性?xún)r(jià)比是足夠的了。
動(dòng)力:1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)起步慢,明顯的起步動(dòng)力不足,但是中段加速卻非常有勁。英朗搭配6擋手自一體變速箱,還有48V輕混系統(tǒng)的加入,小排量+輕混用車(chē)成本降低很多。對(duì)于英朗來(lái)說(shuō),平時(shí)市區(qū)內(nèi)上下班,偶爾短途自駕游,動(dòng)力完全沒(méi)有任何問(wèn)題。
操控: 車(chē)子也沒(méi)買(mǎi)多久,感覺(jué)這車(chē)還是比較好上手的!首先方向盤(pán)還是比較靈活的,轉(zhuǎn)向也比較穩(wěn),沒(méi)有說(shuō)徐晃的感覺(jué),高速跑到120,也沒(méi)有說(shuō)感覺(jué)有發(fā)飄的感覺(jué),車(chē)子剎車(chē)也是比價(jià)靈敏的!感覺(jué)還是比較好的!
油耗:1.3T的英朗,其實(shí)油耗也高不到那里去,小排量緊湊型車(chē)子,而且還有48V的輕混系統(tǒng),按理說(shuō)提升動(dòng)力的前提下,也能降低油耗的。因?yàn)槲一径际鞘袇^(qū)內(nèi)用車(chē),在市里走走停停也習(xí)慣了,油耗基本是在8-8.5個(gè)油左右。也算是在期望值內(nèi)吧,完全可以接受。因?yàn)槲业牧?xí)慣就是油沒(méi)了就加,很少計(jì)算最終多少錢(qián)一公里,所以隨緣吧。
舒適:雖然車(chē)子本身比較大比較重,但實(shí)際操作起來(lái)一點(diǎn)都不笨重,反而還比較輕松靈活,本來(lái)這款車(chē)子買(mǎi)來(lái)就是作為家用車(chē)的,所以肯定還是要舒服至上,這款車(chē)子坐在車(chē)?yán)锩婢透杏X(jué)還挺不錯(cuò)的,包裹感和支撐感都非常好,我覺(jué)得坐在這款車(chē)子里真的感覺(jué)還挺舒服的。
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