一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我是覺得最滿意的地方還是英朗的空間了，車子的內(nèi)部空間還是蠻大的，在A級(jí)車?yán)锩�，這個(gè)空間就不錯(cuò)了，我覺得比B級(jí)車乘坐空間小不了多少啊。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是內(nèi)飾了，新車，空間的氣味很大！味道很重，塑料味還是很強(qiáng)！聞起來還是很不舒服！
外觀：他的這個(gè)外觀還挺不錯(cuò)的，設(shè)計(jì)的也很精致，另外就是他的這個(gè)車漆做工非常好，感覺用心的。
內(nèi)飾：內(nèi)在的環(huán)境不是特別好，坐久了有一點(diǎn)壓抑，不過后期我會(huì)自己加裝一些花里胡哨的東西。
空間：英朗從外觀上看確實(shí)非常顯得短小，四米六的車長，不到一米八的車寬，看起來很小巧。我1.73的身高坐到主駕駛，調(diào)整好合適自己的位置后，我再坐到對(duì)應(yīng)的后排，腿部空間還有將近2個(gè)拳頭的距離，頭部空間還有1個(gè)拳頭左右。后排坐三個(gè)跟我一樣體積的成年人，還是稍微有些擁擠。后備箱空間也非常充裕，出去玩放三個(gè)拉桿箱還有很多空間，就是入口比較小。
配置：性價(jià)比，感覺還是蠻高的！八點(diǎn)多就落地了！然后整體舒適度��！油耗啊都不錯(cuò)！覺得來說，性價(jià)比還是蠻高！
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力比比1.5的提速要快。在起步之后，30碼左右之后再加速的話，提速還是很快的，動(dòng)力儲(chǔ)備也非常的足。這個(gè)車子的抖動(dòng)還是有一點(diǎn)點(diǎn)，但是不明顯，平時(shí)在開車的時(shí)候放在d檔的話是沒有任何抖動(dòng)的，但是放在p檔會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)可以接受。
操控：
方向盤看起來很輕，動(dòng)力提速很快，轉(zhuǎn)向也很靈活，開起來挺省勁兒的，在市區(qū)里面使用的就非常好，跑高速的話跑個(gè)120也沒有問題，跑高速的時(shí)候風(fēng)噪也很小。這款車帶有esp車身穩(wěn)定系統(tǒng)，我覺得配置是安全配置的話算是好的了，另外還有胎壓監(jiān)測(cè)，這一點(diǎn)我感覺挺讓人放心的，特別是輪胎，哪一個(gè)輪胎氣不足的時(shí)候會(huì)有報(bào)警提醒，對(duì)于新手的話特別好，對(duì)于老司機(jī)也是一個(gè)很大的幫助吧。
油耗：由于用車基本在市區(qū)，上下班時(shí)間段又非常堵車，油耗也基本在7-8個(gè)油，畢竟英朗是搭載了48V輕混系統(tǒng)，我認(rèn)為英朗算是蠻省油了，如果說不堵車的話，我相信會(huì)更低。油耗也基本是在我的期望值內(nèi)，據(jù)說車子開久了，油耗也會(huì)下降，畢竟英朗的用車成本不高。
舒適：英朗整體的一個(gè)舒適性還是很OK的。英朗的座椅柔軟帶些Q彈的感覺，久坐開車也不會(huì)感到腰累。再有就是英朗的隔音，做的也還算好，以前坐過同事的車，跑到90左右發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音呼呼的傳進(jìn)車?yán)�，但是英朗就沒見到有這個(gè)現(xiàn)象。但是胎噪的聲音，也還是有些許的�？傮w感覺上，英朗舒適性還是可以的。
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