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購(gòu)買車型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的一個(gè)性價(jià)比 因?yàn)?0萬(wàn)左右的合資車 選擇性其實(shí)并不大 而且英朗這款車配置比較豐富。像我們平常一些常用的配置都有天窗 導(dǎo)航 皮座椅 倒車?yán)走_(dá) 倒車影像這些配置都足夠用了 而且大燈是LED的感應(yīng)大燈 感應(yīng)大燈在正常行駛的時(shí)候 每次去地下停車庫(kù)也不用再用手啟動(dòng)車的大燈 它會(huì)自動(dòng)感應(yīng) 感應(yīng)到天黑會(huì)自動(dòng)亮 感應(yīng)到天明會(huì)自動(dòng)滅 設(shè)計(jì)比較人性化 用起來(lái)也比較方便
缺點(diǎn)：不滿意的目前新車，各方面的表現(xiàn)還是比較的給力的，非要說(shuō)點(diǎn)什么的就是喜歡暴力駕駛的這款車的動(dòng)力可能不夠，但是滿足市區(qū)代步，正常跑高速還是可以的。
外觀：顏值我比較的喜歡，特別是前臉的設(shè)計(jì)，和車身的線條，比較的時(shí)尚很多的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面啊，在操作臺(tái)方向，我們可以不用軟包，但方向盤(pán)還是希望有一個(gè)軟包的，畢竟天天和手接觸，舒不舒服？只有知道呀，用一個(gè)塑料的方向盤(pán)，整體車的檔次都有拉低。而且手感不舒服
空間：空間方面我覺(jué)得英朗在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中，空間還是挺大的，不論是前排駕駛空間還是后排乘坐空間，我覺(jué)得都完全夠用了，因?yàn)槠匠＿@輛車都是我一個(gè)人開(kāi)，也就偶爾有空陪父母或者約三五個(gè)好友出去玩下，這空間完全綽綽有余。
配置：性價(jià)比是我覺(jué)得是同級(jí)別中最高的了，該有的功能都有了，也都是比較實(shí)用的，而且車身,動(dòng)力質(zhì)保也挺長(zhǎng)的,我覺(jué)得很OK了
動(dòng)力：動(dòng)力也算夠用 因?yàn)槭忻嫔系倪@個(gè)價(jià)位的車基本上都是1.5和1.6的 對(duì)于一個(gè)女士來(lái)說(shuō) 這個(gè)動(dòng)力絕對(duì)夠用了 平常也不需要激烈駕駛開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:開(kāi)空調(diào)其實(shí)對(duì)車的動(dòng)力感覺(jué)影響也不太大 沒(méi)有感覺(jué)到明顯的吃力動(dòng)力平順性:其實(shí)這款車開(kāi)起來(lái)還是比較平順的 沒(méi)有什么對(duì)錯(cuò)感跑高速:不得不說(shuō)別克的車還是可以的 跑高速的話是相當(dāng)?shù)姆�(wěn) 沒(méi)有什么飄飄的感覺(jué)
操控：
行駛中方向盤(pán)較輕，起步掉頭打方向有點(diǎn)重，不過(guò)沒(méi)有虛位跑偏。剎車力度適中一開(kāi)始的行程有一點(diǎn)虛，稍微用點(diǎn)力還是可以的，底盤(pán)過(guò)坎過(guò)坑顛簸但不松松垮垮，挺穩(wěn)的。方向盤(pán)操控感:精準(zhǔn)度可以
油耗：大部分也都是上下班代步用，還是很省油的！我的車目前6.4的一個(gè)油耗，美系車中算是很省油的
舒適：舒適性還是可以的 因?yàn)檫@款車前后都是獨(dú)立懸架 走顛簸路段的時(shí)候沒(méi)有太大的顛簸感 舒適度還是比較高的☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:這個(gè)后排空調(diào)出風(fēng)口看起不顯眼 但是真正用到的時(shí)候還是比較實(shí)用的 很快就能把后排的溫度做到一個(gè)舒適的溫度車內(nèi)噪音異味:新車的話輕微的有一點(diǎn)異味兒 但是沒(méi)有想象中的大 開(kāi)起來(lái)的話車內(nèi)也沒(méi)太大的噪音懸架減震舒適性:這款車走坑坑洼洼的路面的時(shí)候 過(guò)濾的還是可以的 獨(dú)立懸架確實(shí)比非獨(dú)立的要好一些
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