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購(gòu)買車型英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格12.59萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是駕照一直沒拿到手里，但是車子還是順利提車成功了。這個(gè)車子從九月份就開始看，那時(shí)候還沒有駕照，然后十月份二號(hào)駕照拿出來，他還沒有著急去買車，但是銷售小姐姐說十月份有活動(dòng)，一直讓我過去，終于在六號(hào)的時(shí)候又去了一趟，果斷把英朗這款車拿下，但是那時(shí)候駕駛技術(shù)還不嫻熟，所以就把車子在三店放了一個(gè)星期才去開車，整體來說，我的銷售還是挺操心的，把服務(wù)做的特別到位，中間上牌照包括貼膜，還有加油的時(shí)候都是麻煩他幫忙弄的，非常非常感謝≧?≦
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)車子的前期起步有點(diǎn)慢，平常也開過朋友的車子，可能之前開的車子比較好，再開一個(gè)家用轎車，動(dòng)力有點(diǎn)不足，跑開之后還可以在市區(qū)里面有時(shí)候接送孩子出門辦事都沒啥問題，如果發(fā)動(dòng)機(jī)馬力再大一點(diǎn)，會(huì)更好，也希望廠家后期能夠改進(jìn)，還有一個(gè)就是起步的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音有點(diǎn)大，可能前期提速肖彩油門吧，轉(zhuǎn)速比較高，可能都會(huì)有�。∑鋵�(shí)想一想，買一個(gè)額辦齊九萬多的一個(gè)車子，要求可能也太高了，在了解其他品牌車子的時(shí)候，對(duì)比過之后，這個(gè)車子性價(jià)比真高，配置也不錯(cuò)，也是自己比較滿意的一次提車。
外觀：全車標(biāo)配了LED自動(dòng)感應(yīng)大燈，遠(yuǎn)近光燈是一體式設(shè)計(jì)，并且增加了一個(gè)透鏡聚光性比較好。尾燈采用的是一種羽翼式設(shè)計(jì)，晚上尾燈算是比較漂亮的。倒車影像和倒車?yán)走_(dá)也都是標(biāo)準(zhǔn)配置。
內(nèi)飾：畢竟英朗就才是這個(gè)價(jià)位的合資車，車內(nèi)的用料已經(jīng)很不錯(cuò)了，沒有出現(xiàn)大面積的硬質(zhì)塑料就已經(jīng)很良心了，另外就是車內(nèi)的做工也比較精致，明顯的接縫都處理的比較細(xì)致，這樣內(nèi)飾看起來也就不會(huì)顯得那么廉價(jià)了。
空間：空間還可以，第二排的中間沒有凸起的地方，坐三個(gè)人的時(shí)候中間也比較的舒服，還有就是后備箱的空間也夠用的，要是后排的座椅可以放到就比較的完美了。
配置：性價(jià)比非常的出色，配置比較的高，而且用車的空間也非常的出色，還有8年16萬的質(zhì)保在。
動(dòng)力：對(duì)于我這一個(gè)新手女司機(jī)來說，動(dòng)力真的沒有那么重要，因?yàn)槲疫�沒感受過什么叫動(dòng)力強(qiáng)和弱，除了教練車，這個(gè)車就是我開的第一輛車了，我覺得都差不多呀。我開著提速這些都挺好的呀，開著就是輕輕松松的就上路了，然后在路上跑的話也很方便。
操控：
首先車是頂配，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候有說過，有兩個(gè)配置，差的話也就差六七千塊，但是配置的話多了很多，比如說，多功能方向盤、定速巡航、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)。家里面人都覺得這些功能都挺實(shí)用的，而且就算是我們想買個(gè)低配加個(gè)倒車影像就得六千了吧，這原廠的配置，不要白不要。然后就是油門和剎車踩起來高度也剛剛好合適。檔桿操作起來也很順手。整體操控方面我給滿分。
油耗：車輛的油耗沒有太大的問題，加滿一箱油跑的還是挺遠(yuǎn)距離的，我自己也是加的92的油，一般加滿價(jià)格也不是很高，也還行吧。就是覺得現(xiàn)在車太多了，堵車或者走的慢，這樣的話，油耗就會(huì)有些高了一點(diǎn)，一般可以到8個(gè)多一點(diǎn)的，至于跑上高速的話，油耗還是不錯(cuò)的，低的時(shí)候都可以到5個(gè)油這種情況，還是很滿意的。
舒適：這車最舒適的一點(diǎn)是兩側(cè)外后視鏡有電加熱功能，這兩天新疆已經(jīng)開始冷了，早晨停在外面的車都會(huì)有一層霜結(jié)在玻璃上，外后視鏡電加熱就很快把我后視鏡清理干凈了，不用下車去用卡片刮。還有就是后排的中間會(huì)有兩個(gè)出風(fēng)口，熱車也特別快，一會(huì)兒會(huì)兒就整車都暖暖的了。
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