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英朗
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1860公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整個(gè)開車過程我覺得真的是非常享受,整體乘坐空間設(shè)計(jì)和布局都非常舒服的車子,起步會(huì)做到非常的迅速,而且比較平穩(wěn),同時(shí)乘坐三個(gè)大人也不會(huì)特別擁擠,最重要的駕駛體驗(yàn)他也做到了非常好,方向盤的操控還是挺靈活的,它的車身線條看起來非常修長,外觀設(shè)計(jì)就挺符合我的審美品味的,提檔換速的反應(yīng)也都比較的快,平時(shí)開出去感覺回頭率都是特別的高腿部空間還是橫向空間都讓人覺得很寬敞,坐在主駕駛的時(shí)候可以更好的控制中控,隔音效果和減震效果都很不錯(cuò),在就是配置方面比較的豐富,坐在后排身體也不會(huì)蜷縮在一起,常用的配置幾乎都有,使用都非常方便,整個(gè)活動(dòng)范圍是相當(dāng)寬敞的。
缺點(diǎn):要說不滿意的地方的話,就是感覺英朗車的這個(gè)配置還是相對(duì)比較低的啊,然后內(nèi)飾的話,塑料有點(diǎn)多,買車的時(shí)候,看到其他國產(chǎn)車的這個(gè)價(jià)位的車基本上配置都是非常高的,但是在合資車?yán)镞吪渲靡菜惚容^可以啦,然后還有就是油耗的話,也不是說特別省油吧,但是也能接受。還有就是他的這個(gè)車的后屁股,感覺太簡單,單調(diào)了一點(diǎn)兒。
外觀:外觀設(shè)計(jì)也是比較簡潔大氣的,整個(gè)車身的鋼材比例特別的高,所以說安全性也是沒得說,特別是整個(gè)車身給我的感覺就是比較年輕時(shí)尚的,他的日間行車燈打開了之后,也是非常漂亮的,我比較喜歡的是他的輪轂,那輪轂看上去的話,是特別有檔次的,不會(huì)有那種很廉價(jià)的感覺,大燈的話,才能是一個(gè)全自動(dòng)LED的大燈,照亮效果特別強(qiáng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾多功能方向盤簡簡單單沒有花哨的東西,中控屏小屏幕太小不好操作,視力不好離的太遠(yuǎn)看不清。
空間:我的身材不算很高,我覺得這款車子的空間不錯(cuò),挺大的,我跟滿意這款車的空間,后排的空間寬敞,而且后排的地板也比較平,后備箱的空間也很大
配置:性價(jià)比非常的高,優(yōu)惠幅度就是幾萬,其他的同價(jià)位合資車可沒有那么大的,有些日系車的優(yōu)惠幅度只有幾千,而且車?yán)锩娴墓δ荦R全,有多功能方向盤,大燈自動(dòng)感應(yīng),真皮座椅,還有一個(gè)顯示屏,里面含有倒車影像,還有贈(zèng)送的100G的流量,可以語音導(dǎo)航,它的配置都這么高,挺劃算的。
動(dòng)力:這款車配的是1.5l自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī),雖然沒有渦輪增壓提速那么快,但是滿足家用,沒有任何問題,而且跑開了之后,這款車的動(dòng)力銜接是非常好的
操控: 在起步的時(shí)分動(dòng)力特別靈敏,整臺(tái)車的車身靈活度特別高,一點(diǎn)也不粗笨,轉(zhuǎn)向會(huì)比較精準(zhǔn),自身車子的方向盤便是比較輕盈,沒有任何卡頓的現(xiàn)象,底盤的濾震效果比較好,調(diào)頭的時(shí)候就特別方便了,平時(shí)開車各方面反正都是能夠滿足的,操控的時(shí)候根本不需要大幅度的操作,不會(huì)有什么熄火停車的意外情況,可以輕松的開著上路,不像有的車子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候就特別可怕,拐個(gè)彎的動(dòng)作也是挺輕松就可以完成,車子的傾斜角度非常的小,緊急制動(dòng)絕對(duì)是非常完美的,加上它的配置也不錯(cuò),手感上面已經(jīng)適應(yīng)了,總的來說還是比較穩(wěn)得。
油耗:油耗方面我沒有太注意,200的油跑450公里的樣子吧也沒有很注意。
舒適:舒適性方面還是可以的,畢竟價(jià)位在這擺著,前排的座椅比較的舒服,坐上去的包裹性非常的好。
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