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英朗
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.44萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這個(gè)車的性價(jià)比很高,全部下來(lái),還不到十萬(wàn),而且該有的配置也都帶了,不用再加裝什么了,中間的大屏,導(dǎo)航和倒車影像也都有的,每年車本身還送100G流量,在線聽歌和導(dǎo)航都可以用,感覺(jué)很有現(xiàn)代科技感。家用代步車,已經(jīng)算是很不錯(cuò)了,
缺點(diǎn):這款車子也是剛提沒(méi)多久,整體表現(xiàn)給我感覺(jué)比較滿意,基本上是挑不出什么毛病,如果說(shuō)有小問(wèn)題的話,就是剛買回來(lái)的時(shí)候車內(nèi)有點(diǎn)味道,不仔細(xì)聞還真沒(méi)有,不過(guò)我后面放點(diǎn)香薰在里面過(guò)夜就完全沒(méi)有了
外觀:每個(gè)車都有每個(gè)車的風(fēng)格,每個(gè)人跟每個(gè)人喜歡的風(fēng)格也不一樣,我就喜歡這個(gè)外觀,非常炫酷,感覺(jué)就算是把這臺(tái)車子停在路邊應(yīng)該也是蠻有氣場(chǎng)的,就有種想娶回家的沖動(dòng),搭配運(yùn)動(dòng)型車身,不老氣,我最喜歡的就是它的側(cè)面了,能將大氣的車頭和具有力量感的腰線盡收眼底,看起來(lái)特別的舒服!遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去車子既不會(huì)給人一種小短腿的感覺(jué)也不會(huì)有那種大長(zhǎng)腿的既視感,整體的比例控制的還是比較優(yōu)秀的,設(shè)計(jì)感年輕,一種屬于自己的魅力,比較耐看。
內(nèi)飾:英朗的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)約,然后內(nèi)飾顏色的搭配是黑色內(nèi)飾也是我喜歡的! GPS導(dǎo)航系統(tǒng):英朗這個(gè)價(jià)位的車帶著導(dǎo)航還是高德的挺好,路線清晰。而且導(dǎo)航還可以自動(dòng)升級(jí),挺方便的。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾的材質(zhì)沒(méi)有很多塑料感,其實(shí)我還是比較喜歡英朗的座椅。英朗座椅的這種觸感,和顏色都非常喜歡。
空間:以前我的印象中別克的內(nèi)部空間都挺擁擠的,但是這款英朗的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)合理,乘坐空間很舒適。我們一家六口坐著,沒(méi)有太擁擠。乘坐空間:我的身高175,我開車調(diào)到合適的位置后排坐我媳婦兒,腿部空間還是很寬敞。我的主駕坐的頭部空間大約還有一拳,腿部空間是完全沒(méi)有問(wèn)題的。后備廂容積:這個(gè)車的后備箱真的很大呀,還能裝我去拉純凈水,一次拉六個(gè)大水桶完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置:整個(gè)購(gòu)車過(guò)程中還是非常愉快的,銷售顧問(wèn)介紹的非常到位。別克的車型優(yōu)惠力度很大呀,沒(méi)想到十萬(wàn)以下就能拿下心儀的車。優(yōu)惠力度還是非常大的。保養(yǎng)維護(hù):4S店贈(zèng)送了兩次免費(fèi)的保養(yǎng),是通過(guò)手機(jī)APP領(lǐng)取的電子保養(yǎng)券,這樣也方便保存,使用的時(shí)候拿著我們的手機(jī)就可以了,非常的人性化。首保是3000公里或者三個(gè)月,以先到為準(zhǔn),二保是首保當(dāng)日往后推六個(gè)月或者是5000公里。4S店售后服務(wù):都說(shuō)成交才是服務(wù)的開始,這次我真正的體會(huì)到了。4s店的服務(wù)非常的到位,都會(huì)提前告知保養(yǎng)的時(shí)間,然后會(huì)幫忙預(yù)約。
動(dòng)力:別克英朗這款車起步也挺快的,只需輕踩油門,提速很平順,沒(méi)有像別人說(shuō)的那樣起步有點(diǎn)肉。個(gè)人覺(jué)得空調(diào)開起,動(dòng)力上也沒(méi)有太大的區(qū)別,影響不大。市區(qū)里面就跑不了多快,路況太復(fù)雜了,不過(guò)相比于高速,我個(gè)人覺(jué)得這個(gè)車低速駕駛時(shí)的感受更加舒服一些。
操控: 操控我還是很喜歡的,多功能方向盤實(shí)用,看上去也有排面。是獨(dú)立懸架,地盤比較重,還給配了胎壓監(jiān)測(cè),轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很輕很精準(zhǔn),輕輕移動(dòng)就轉(zhuǎn)到了想要的位置。
油耗:同級(jí)別的車?yán)锩嬗秃牟凰愀,在城市里面基本上就是七個(gè)左右,在高速上行駛,它的平均油耗最低達(dá)到5.3左右。
舒適:多連桿的獨(dú)立后懸掛,全皮質(zhì)的座椅坐上去支撐性很感很好。
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