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騰勢
官方指導價:29.88-43.28萬元
競品車系排名:未進入榜單

(該車系評分高于84%的同級別車系)

網友印象(停售車型)

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車主裸車均價
車主平均續(xù)航
騰勢 2018款 騰勢500 榮耀版
04.515 綜合評分 車主裸車均價: 32.88萬元 車主平均耗電量: 8.8kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.51
32.88萬元
8.8kW·h/100km
騰勢 2018款 騰勢500 時尚版
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 29.83萬元 車主平均耗電量: 13.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
29.83萬元
13.5kW·h/100km
騰勢 2017款 榮耀版
04.005 綜合評分 車主裸車均價: 43.28萬元 車主平均耗電量: 14.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.00
43.28萬元
14.0kW·h/100km
騰勢 2017款 尊貴版
04.005 綜合評分 車主裸車均價: 41.58萬元 車主平均耗電量: 18.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.00
41.58萬元
18.0kW·h/100km
騰勢 2017款 時尚版
04.005 綜合評分 車主裸車均價: 36.88萬元 車主平均耗電量: 18.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.00
36.88萬元
18.6kW·h/100km
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展開更多車型
購買時間2018年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.88萬元
耗 電 量8.1kW·h/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:坦白來說,我就是沖著元的迷你外觀才有買它的沖動。
缺點:車窄跑快點,有點飄
外觀:外觀絕對是靈動,曲線完美,造型絕對出眾。
內飾:代步工具而已,不對其有太高要求
空間:空間比我想象中要大得多,應付一般出行沒有問題
配置:配置有點太少,基本沒看到有點高科技的東西,除了個倒車雷達。
動力:個人認為動力不錯,車子本身自重就輕,顯得動力好
操控: 操控各方面都很好,就像小車一樣開。并且長時間開車不容易疲勞駕駛。
續(xù)航:油耗還可以吧 ,綜合大概8個左右 。
舒適:本來都不抱希望了,開過后,覺得并不是想象中那么差
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2018年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格32.88萬元
耗 電 量9.5kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀霸氣,絕對的驚艷好看,空間夠用,動力也不錯,性價比挺高的
缺點:不知道是不是輪轂大尺寸,覺得從路面反饋過來的震感挺生硬直接的
外觀:外形拉風的很,前后車頭燈超級好看,車身線條流暢優(yōu)美
內飾:拉絲面板很不錯,看起來很高級,至于車內中控布局真是非常的好看
空間:很滿意,乘坐空間非常足,家用人都做得比較舒服
配置:無匙進入、啟動系統、自動駐車、全景天窗、定速巡航、前后駐車雷達,這些都很實用
動力:動力非常有勁,地板油下去推背感很強,靜止提速迅猛
操控: 操控感不錯,開過的車子不算多,路感很清晰,避震應該沒有家用轎車那樣軟
續(xù)航:油耗挺低的,中等水平,這點滿意,不太擔心
舒適:座椅舒服,沒有噪音煩惱,空間也大,都很滿意
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2018年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.78萬元
耗 電 量15.9kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:安全配置和空間,無鑰匙進入等很實用的功能,操作起來方便,空間也很大,夠一家五口人使用,坐后排蹺二郎腿也是可以的。
缺點:還開沒多久,沒有發(fā)現什么缺點。
外觀:外觀時尚大氣,整個車身的造型很漂亮。
內飾:內飾看著簡陋,但功能齊全。
空間:空間大,在后排都可以蹺二郎腿了。
配置:胎壓檢測裝置、自動駐車、無鑰匙啟動/進入系統等等。
動力:這車的動力在市區(qū)駕駛,一丁點問題都沒有。
操控: 指向精準,目前還沒有出現虛位現象。
續(xù)航:電耗沒有實際計算過,不過就算高消耗也不會高過油車的,畢竟電車節(jié)能環(huán)保嘛。
舒適:在車內,既安靜又平穩(wěn)。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2018年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.88萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀靚麗,配置豐富,想要的基本都有啦,開起來倍兒有面。
缺點:目前還沒有發(fā)現有什么小問題,等以后發(fā)現了再來補充。
外觀:外觀非常滿意,外形設計非常漂亮,出類拔萃的設計,但是接縫有點不均勻,勉強接受。
內飾:內飾雖然談不上豪華,但是我覺得非常精致,這個內飾個性十足,內飾檔次感不會減分
空間:大,非常非常寬大,乘坐空間非常寬敞,儲物空間充足。
配置:無鑰匙啟動/進入系統,發(fā)動機啟停技術,并線輔助等等。
動力:動力家用完全夠了,只是加速有點慢。
操控: 轉向清晰,指向精準,極速過彎不會有很強烈的偏離感。
續(xù)航:目前行駛了800公里,油耗11左右,基本上跑國道省道就會降到7.9,跑市區(qū)就又會升起來。
舒適:高級車咱也沒坐過多少,這個價位級別里,算是不錯的了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2017年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格41.58萬元
耗 電 量18.0kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:乘坐比較舒適,做工不錯,沒有油車的煩惱
缺點:吐槽一下外觀,應該設計的更商務一點,一眼看覺得是面包車,線條上做成MPV更好看
外觀:外觀比較一般,屬于耐看的類型,不是特別商務的感覺,給我一種成熟穩(wěn)重的感覺,車頂有點像拱橋那樣
內飾:內飾布局設計個人感覺還行,看著也挺順眼新車也沒什么味道。
空間:這車的乘坐空間還可以,前后排對于我和家人都滿意,但后備廂比較小
配置:無匙啟動系統、定速巡航、自動頭燈
動力:提速快又安靜,中段提速也很快
操控: 操控方面的話,方向的指向性很好,而且方向很輕,方向手感不錯,油門爽快,剎車力度適中
續(xù)航:續(xù)航路程還滿意,能開個二百來公里
舒適:舒適度挺好,座椅軟硬可以接受,行駛安靜,舒適。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2017年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格36.88萬元
耗 電 量18.6kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:騰勢的空間很大,家用是絕對夠的。
缺點:雖然品牌的定位很高,但是很多細節(jié)方面還是沒有辦法跟同級別入門的豪華品牌車相比的,有待進一步提升吧。
外觀:有很多人都覺得騰勢的外觀不行,這個問題我只能說蘿卜青菜各有所愛。我已開始也覺得挺一般的,顏色可選的也不多,不過現在看起來覺得還行,算是越看越耐看的那一種吧。
內飾:內飾方面中規(guī)中矩的,沒有什么特別的亮點課說的。
空間:空間都大,家里的熊孩子經常都是一個人在后排直接就躺了,很適合全家人乘坐。
配置:配置方面很簡單,只能說價格排在那里,要是有好的配置那就是瞎掰的。
動力:動力夠用,起步很快。
操控: 路感清晰,車的整體感很強,沒有發(fā)飄的感覺。
續(xù)航:耗電量沒有具體計算過,工信部顯示的是18.6。
舒適:座椅很舒服,試乘的時候就喜歡上了。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2017年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.28萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子造型特別,跨界車的造型,行駛安靜平穩(wěn),操控簡單,沒噪音,加速快,沒有油費的煩惱
缺點:內飾很簡單,沒有吸引人的設計之處
外觀:外形個人覺得是很特別,耐看沉穩(wěn),完全看個人審美喜好
內飾:內飾布局簡單樸素,沒什么特別之處,做工也不算精細
空間:這車的好處就是空間表現挺滿意,以一部舒適的電動車來說,空間肯定要做得好才行
配置:無匙啟動、全景天窗、前后駐車雷達
動力:抬速快,動力輸出爽快,給人感覺源源不斷
操控: 很好開,簡單舒適,安靜平穩(wěn)
續(xù)航:耗電量不大,續(xù)航路程比較理想
舒適:座椅舒服,沒有噪音煩惱,空間也大,都很滿意
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