一鍵砍遍全城
菲翔
(該車(chē)系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（449）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程15112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，開(kāi)了2年多了，已經(jīng)行駛近60000公里了(車(chē)車(chē)圖片都是之前拍的)，從沒(méi)有把我丟在路上。2年度中，菲翔伴隨我走過(guò)很多路(爛路好路都很多)，也陪伴我走過(guò)很多地方(廣東、江西、湖南、湖北、福建)，光跑1000公里以上的長(zhǎng)途就有6次，幾百公里的也有好幾次。質(zhì)量不錯(cuò)，2年度了，大問(wèn)題都沒(méi)出現(xiàn)過(guò)，小問(wèn)題還是不少的，真是我可靠的伙伴。行在路中，感覺(jué)放心安全！我都想菲翔帶著我去趟云貴川臧進(jìn)行一趟長(zhǎng)途旅行。希望不會(huì)讓我失望！
缺點(diǎn)：換擋和轉(zhuǎn)向時(shí)有異響
外觀：亮點(diǎn)，別有一帆意式風(fēng)情，不同于德系的拘謹(jǐn)，法系的浪漫、美系的粗獷，日系咱不提了吧？...個(gè)性前臉，轎跑腰線(xiàn)，性感PP，無(wú)一不彰顯品位，吸引眼球。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話(huà)，當(dāng)初猶豫的時(shí)候，就是感覺(jué)這個(gè)內(nèi)飾不怎么樣，菲翔內(nèi)飾的設(shè)計(jì)線(xiàn)條比較傳統(tǒng)，又加上黑米配色的內(nèi)飾顯得不夠精致，但是全黑內(nèi)飾就會(huì)好很多，一黑遮百丑，又精致又運(yùn)動(dòng)；當(dāng)初跟銷(xiāo)售說(shuō)，愿意加3000換黑色內(nèi)飾，但是后來(lái)?yè)?jù)說(shuō)要?jiǎng)畔硪陨喜庞泻趦?nèi)，就放棄了。提車(chē)后到現(xiàn)在，也許是看習(xí)慣了的原因，一點(diǎn)也沒(méi)感覺(jué)內(nèi)飾有什么不好了；中控臺(tái)上面都是軟性的，加上4S送的8.4寸大屏導(dǎo)航，朋友坐上來(lái)問(wèn)：你這是頂配的車(chē)吧？嘿嘿，乞丐版車(chē)主暗笑~
空間：軸距還是蠻大的，但是實(shí)際內(nèi)部空間一般把。外觀看還是蠻大氣的。
動(dòng)力：起步有一些肉，但是3檔以后加速感非常明顯，速度到40—50你能聽(tīng)到很強(qiáng)烈的渦輪進(jìn)入的聲音，前期加速不行，中后期比較不錯(cuò)，地板油提速相當(dāng)快。
操控：
低速時(shí)方向非常輕，隨著速度的越來(lái)越快，方向逐漸加重，這個(gè)設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)
油耗：目前還是比較令人滿(mǎn)意的，平時(shí)市區(qū)就是8個(gè)油左右，高速上面在6個(gè)油左右，油耗方面我覺(jué)得還是可以接受畢竟車(chē)重在那呢。
舒適：一般，安靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)的紅車(chē) 很漂亮 意大利的車(chē)還是比較有味道的 很耐看 就是鋼轱轆丑了點(diǎn) 不過(guò)耐用 以后想換 去某寶換幾個(gè)黑輪轂和紅車(chē)搭配那就完美了
缺點(diǎn)：降檔有“咯噔”一聲，A柱有點(diǎn)寬擋視野，萬(wàn)惡的漏了防凍液（換了墊片好了），標(biāo)配沒(méi)倒車(chē)?yán)走_(dá)（這貨沒(méi)幾錢(qián)也不舍得裝），顛簸路面行駛中副駕駛上方有異響（時(shí)有時(shí)無(wú)）以上這些雷達(dá)已裝，防凍液完美解決，降檔防止沒(méi)聲音的辦法就是剎車(chē)踩深一點(diǎn)，副駕駛異響還間斷性存在。
外觀：菲翔的外觀可能不是一眼看上去就是非常喜歡的但是菲翔的樣子絕對(duì)的耐看，是那種越看越好看’越看越喜歡的那種，側(cè)面流線(xiàn)相當(dāng)完美漂亮。
內(nèi)飾：不對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)，流暢線(xiàn)條，可能你一時(shí)無(wú)法接受，可是我接受了，并喜歡著，這是追求個(gè)性的時(shí)代，我不需要套娃。
空間：算是一般，后排中間坐人比較不舒服
配置：像我原價(jià)買(mǎi)就不合算了，現(xiàn)在2W優(yōu)惠性?xún)r(jià)比就高了
動(dòng)力：40到120之間加速很快，起步稍微慢些，畢竟車(chē)重量在這里擺著呢。但是舍得給油也很好了。建議大家還是慢慢起步的好，
操控：
車(chē)速慢的時(shí)候方向盤(pán)很輕，快的時(shí)候很重。上高速的時(shí)候很舒服。
油耗：純縣城跑10個(gè)，跑高速7個(gè)，縣城開(kāi)一點(diǎn)也不省油，跑高速還算湊合
舒適：中規(guī)中矩吧，最好不要讓大個(gè)子大胖子進(jìn)來(lái)就行了。中等身材的人夠用了，最好全部來(lái)美女后面塞4個(gè)都沒(méi)問(wèn)題。哈哈哈。減震做得挺好的過(guò)凹凸路面時(shí)的那種震動(dòng)是屬于舒服的那種軟綿綿的感覺(jué)，不像有些車(chē)震動(dòng)屬于硬邦邦的特別難受，另外菲翔的隔音效果是一流，關(guān)上車(chē)門(mén)和車(chē)窗你在車(chē)內(nèi)幾乎聽(tīng)不到車(chē)外的人說(shuō)話(huà)那怕是在高速上車(chē)內(nèi)也是安靜得很吶，什么胎噪啊風(fēng)噪啊之類(lèi)的幾乎和車(chē)內(nèi)的人們隔絕了至于發(fā)動(dòng)機(jī)聲音嘛可以說(shuō)完全沒(méi)有傳進(jìn)來(lái)，菲翔這隔音效果做得堪比中高級(jí)車(chē)了以后在車(chē)內(nèi)談私密事情就不用怕被車(chē)外的人偷聽(tīng)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總的來(lái)說(shuō)，第一，這車(chē)給我的感覺(jué)是車(chē)身穩(wěn)重，底盤(pán)扎實(shí)。不說(shuō)別的，車(chē)自重1.47噸，不管是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)是鑄鐵的，還是別的原因，至少?gòu)S家還是舍得用料的，總比那些1.1噸的車(chē)實(shí)在些。這帶來(lái)的好處之一就是高速上跑個(gè)140-150，不虛不飄，沒(méi)壓力。好處之二是真的扛撞，到現(xiàn)在，我追過(guò)別人一次，也被別人追過(guò)一次。我不到40的速度追的是本田雅閣，那個(gè)屁股有點(diǎn)慘，我中網(wǎng)壞了，一側(cè)霧燈壞了，引擎蓋些許變形。追我的是標(biāo)致308，他直接冒煙了，前保險(xiǎn)杠也不成樣子，我的屁股有變形，尾燈壞了，修了1500元。車(chē)重肯定會(huì)費(fèi)油些，但與安全比起來(lái)，多那點(diǎn)油，認(rèn)了。第二，車(chē)的易損易耗件比較耐用，這也可能跟個(gè)人駕駛習(xí)慣有些關(guān)系。我上月做4W8K公里保養(yǎng)，維修師傅說(shuō)剎車(chē)片和輪胎再跑個(gè)2W公里沒(méi)問(wèn)題……。第三，油耗在可以接受的范圍，純高速，6個(gè)油，純市區(qū)8.5個(gè)油，這么重的車(chē)身，算可以了吧。第四，一些細(xì)節(jié)處理較好。比如雨涮系統(tǒng)，其噴出的水成霧狀，均勻覆蓋整個(gè)前擋，這個(gè)看似不起眼，但好多車(chē)型一噴水，整個(gè)一沖天炮的有沒(méi)有？
缺點(diǎn)：廠家沒(méi)有標(biāo)配鋁合金輪轂,新車(chē)氣味比較大！
外觀：同級(jí)別第2，，第一是新馬3，第3是新科魯茲，，個(gè)人眼光
空間：夠用，頭頂空間差了些，左右空間比較寬。
配置：很有競(jìng)爭(zhēng)力．比鬼子的車(chē)扎實(shí)．．．價(jià)錢(qián)合理．．
動(dòng)力：升檔積極，低檔動(dòng)力強(qiáng)勁
操控：
我是女司機(jī)，自我感覺(jué)良好。因?yàn)槭堑谝惠v車(chē)，所以挺習(xí)慣的。
油耗：一般吧，畢竟車(chē)將近1.5T，純市區(qū)不開(kāi)空調(diào)9個(gè)左右，車(chē)友都說(shuō)我開(kāi)車(chē)習(xí)慣不好，不知道是不是這個(gè)原因。
舒適：隔音還不錯(cuò)，減震效果對(duì)于城市路況來(lái)講也算好的了。因?yàn)槭堑团�，音響沒(méi)有獨(dú)立的中音和高音單元，感覺(jué)低音過(guò)重，中、高間不清晰，需要在設(shè)置里調(diào)一下，會(huì)好一點(diǎn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：意大利式的外觀確實(shí)賺了不少人氣，有瑪莎拉蒂的味道，車(chē)頭看上去很氣派，阿爾派的音響效果確實(shí)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：小毛病偏多，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，起步加速速度比較慢
外觀：十二分的滿(mǎn)意；一同事開(kāi)始也看上了菲菲，后來(lái)因?yàn)閄X原因買(mǎi)了朗動(dòng)，上牌當(dāng)天車(chē)開(kāi)到一起后她都有些后悔了買(mǎi)朗動(dòng)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾走的簡(jiǎn)約的風(fēng)格，按鍵很少，這和和美系車(chē)對(duì)比鮮明。儀表盤(pán)上面部分是軟的，摸起來(lái)手感不錯(cuò)，白天也不怎么反光。頂配的在CD機(jī)部位是個(gè)8.4寸大屏，看起來(lái)確實(shí)高大上，奈何預(yù)算有限，這里就不說(shuō)了。買(mǎi)車(chē)的時(shí)候4S本來(lái)是送個(gè)導(dǎo)航大屏的，試車(chē)時(shí)候用了一下，屏幕響應(yīng)和機(jī)器響應(yīng)跟前些年的電阻屏手機(jī)有一拼（后來(lái)查了一下還確實(shí)是電阻屏的），實(shí)在是使用不能，這種樣子貨不要也罷。現(xiàn)在用的原車(chē)的CD機(jī)，偶爾導(dǎo)航用手機(jī)。14年8月車(chē)，副駕擋光板上有鏡子，但是主駕沒(méi)有。USB口在扶手箱里，邊上還有個(gè)音頻口，扶手箱這里還開(kāi)了個(gè)線(xiàn)槽，很體貼。悅享的方向盤(pán)不是真皮的，手感只能說(shuō)一般，敏感的可以自己包個(gè)真皮或者直接上高配，勁享以上就是真皮的方向盤(pán)了。
空間：不建議180以上人員駕駛，購(gòu)買(mǎi)！
配置：同級(jí)別，同價(jià)位性?xún)r(jià)比最高 沒(méi)有之一
動(dòng)力：動(dòng)力輸出平順，家用夠用
操控：
對(duì)于新手來(lái)說(shuō)感覺(jué)很不錯(cuò)。挺穩(wěn)的！有的專(zhuān)業(yè)評(píng)論說(shuō)這車(chē)方向盤(pán)的指向性沒(méi)有那么精準(zhǔn)，我也不是專(zhuān)業(yè)人員，也不是很清楚。反正我走各種坑洼路面和高速公路的時(shí)候，操控還是不錯(cuò)的。剎車(chē)唐突，但是我喜歡，安全第一嘛。
油耗：油耗加了600的有只跑了不到800公里 剛提車(chē)的時(shí)候顯示平均是12.9個(gè)油，現(xiàn)在是顯示10.3個(gè)油，感覺(jué)在出市區(qū)跑還是有點(diǎn)廢油的，特別是在高架上堵車(chē)不停的起步很廢油。
舒適：非常喜歡，個(gè)人還是比較滿(mǎn)意的，駕駛座位非常好，后排稍微差一點(diǎn)，但家用足夠了
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，前后看起來(lái)都值十幾萬(wàn)，駕駛位置視野開(kāi)闊，操控靈活。
缺點(diǎn)：本人包括家人暫時(shí)對(duì)此車(chē)全滿(mǎn)意。開(kāi)著順手，用的舒心，坐著氣派。如果非要吹毛求疵，找出一個(gè)缺點(diǎn)，想想看還真有，就是覺(jué)得車(chē)屁股不太好看�？偢杏X(jué)行李倉(cāng)邊縫隙太大。車(chē)后部不夠圓潤(rùn)，厚實(shí)�？倸w一句話(huà)，該翹不翹，該大不大。
外觀：沒(méi)的說(shuō)，大家一致認(rèn)為非常漂亮，就是我家樓下旁邊就是地鐵工地，灰太多，車(chē)整天弄得灰頭土臉的，影響美觀。
內(nèi)飾：說(shuō)實(shí)話(huà)，當(dāng)初猶豫的時(shí)候，就是感覺(jué)這個(gè)內(nèi)飾不怎么樣，菲翔內(nèi)飾的設(shè)計(jì)線(xiàn)條比較傳統(tǒng)，又加上黑米配色的內(nèi)飾顯得不夠精致，但是全黑內(nèi)飾就會(huì)好很多，一黑遮百丑，又精致又運(yùn)動(dòng)；當(dāng)初跟銷(xiāo)售說(shuō)，愿意加3000換黑色內(nèi)飾，但是后來(lái)?yè)?jù)說(shuō)要?jiǎng)畔硪陨喜庞泻趦?nèi)，就放棄了。提車(chē)后到現(xiàn)在，也許是看習(xí)慣了的原因，一點(diǎn)也沒(méi)感覺(jué)內(nèi)飾有什么不好了；中控臺(tái)上面都是軟性的，加上4S送的8.4寸大屏導(dǎo)航，朋友坐上來(lái)問(wèn)：你這是頂配的車(chē)吧？嘿嘿，乞丐版車(chē)主暗笑~
空間：空間在同級(jí)車(chē)?yán)镏荒芩阒幸?guī)中矩，因?yàn)楹笞臻g確實(shí)比較一般，坐三個(gè)人是絕對(duì)不太現(xiàn)實(shí)的
配置：畢竟只有10萬(wàn)多元，比別的車(chē)系1.4T的雙離合便宜2、3萬(wàn)元，用料還要厚道的多。還有比菲翔性?xún)r(jià)比高的合資車(chē)嗎？
動(dòng)力：1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加干式雙離合變速器，雖說(shuō)這種黃金組合對(duì)于在市區(qū)，是完全滿(mǎn)足了，但別忘了菲翔車(chē)身自重近1.5噸，所以欲追求推背感的激烈駕駛還是有點(diǎn)力不從心，但對(duì)于家用，上下班、自駕游、接送小孩還是完全可以應(yīng)付的，本人帶一家四口在市區(qū)任何地方、任何名山、任何陡坡、任何地庫(kù)，還沒(méi)出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足上不去的情況
操控：
轉(zhuǎn)向比較輕，沒(méi)有路感，適于城市道路行駛，對(duì)于女生們比較合適
油耗：比較滿(mǎn)意
舒適：整體感覺(jué)不錯(cuò)，車(chē)身重，安全感強(qiáng)，尤其跑高速，杠杠的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2013年11月終于在貴陽(yáng)搖到了專(zhuān)段好牌結(jié)束了1年多漫長(zhǎng)的搖號(hào)生涯，于是就開(kāi)始對(duì)汽車(chē)開(kāi)始專(zhuān)研，用于自己是工薪階層所以車(chē)價(jià)也就保持在10幾萬(wàn)左右，去看了很多的品牌也和很多有車(chē)的朋友討論，一開(kāi)始還是想買(mǎi)一個(gè)飽和率高的車(chē)，去看了一汽大眾的新寶來(lái)自動(dòng)時(shí)尚型，外觀內(nèi)飾和性能基本能滿(mǎn)足我的要求，但是4S店的銷(xiāo)售非要叫我加1萬(wàn)的內(nèi)裝才能提車(chē)而且還要等至少3個(gè)月以上才能拿到現(xiàn)車(chē)，大眾4S店的銷(xiāo)售人員服務(wù)態(tài)度實(shí)在是不敢恭維，像是他拿錢(qián)給我買(mǎi)車(chē)樣的，一付愛(ài)買(mǎi)不買(mǎi)的樣子，實(shí)在氣不過(guò)就不考慮了，一天在吃飯的時(shí)候老舅就像我們推薦廣汽的菲翔叫我去看看，我于是在網(wǎng)上看了下，不管是車(chē)型外觀還是內(nèi)飾，性能都很不錯(cuò)，于是去了4S店去看，銷(xiāo)售人員很熱情，而且正趕在年底做活動(dòng)，加裝 氙氣燈 鯊魚(yú)天線(xiàn) 鋁合金輪轂 座椅 方向盤(pán)換皮質(zhì)減8000的優(yōu)惠，然后試駕了下，動(dòng)力不錯(cuò)，剎車(chē)靈敏，外觀時(shí)尚大氣，而且還有現(xiàn)車(chē)，于是馬上交了定金，等到2014年1月一次性交付，立馬拿到了愛(ài)車(chē)，心情那是相當(dāng)?shù)母吲d啊。
缺點(diǎn)：后排中間座位凸起
外觀：流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，贊
內(nèi)飾：做工上中規(guī)中矩，比較喜歡中控臺(tái)，面料不錯(cuò)，操作也簡(jiǎn)單明了。
空間：車(chē)又長(zhǎng)又寬可是里面的空間不是很理想！
配置：真心不速騰福克斯還有日本車(chē)好
動(dòng)力：起步肉，但是俗話(huà)說(shuō)只有肉人沒(méi)有肉車(chē)，我的車(chē)還在磨合期不敢狠勁造，我相信通過(guò)磨合期后起步肉的缺點(diǎn)能夠稍有改善。時(shí)速40后動(dòng)力感覺(jué)不錯(cuò)，5.1上高速試驗(yàn)滿(mǎn)載情況下 130公里/小時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000左右，磨合出來(lái)后很期待6000轉(zhuǎn)速的狀態(tài)。
操控：
暫時(shí)沒(méi)有特別的感受，操控是需要深入比較很多車(chē)之后，才能感受到的。不過(guò)之前在試駕繞轉(zhuǎn)的時(shí)候，感覺(jué)還行。
油耗：鄭州市區(qū)9個(gè)左右，高速6個(gè)
舒適：太滿(mǎn)意了，它的座椅太舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常漂亮。賺足眼球。絕對(duì)的外貿(mào)協(xié)會(huì)最?lèi)?ài)，性?xún)r(jià)比也非常的高。
缺點(diǎn)：不斷出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題
外觀：好看，設(shè)計(jì)非常時(shí)尚
內(nèi)飾：買(mǎi)的低配的 內(nèi)飾就不比較了，但是很多地方?jīng)]有省 做工不錯(cuò)。
空間：可能是為保證外觀，犧牲了一定空間。0.28的風(fēng)阻對(duì)內(nèi)部空間影響很大，其實(shí)車(chē)?yán)飳?shí)際空間也不算小，車(chē)友說(shuō)空間小只是跟車(chē)的尺寸比顯得有點(diǎn)不符合而已，2708的軸距加上1850的車(chē)寬，但坐在后排，感覺(jué)這個(gè)尺寸空間不應(yīng)該是現(xiàn)在這個(gè)樣子。這個(gè)還是看個(gè)人需要吧，可能對(duì)北方兄弟來(lái)說(shuō)，會(huì)有點(diǎn)不滿(mǎn)意，這空間對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用，后排也就過(guò)年回家會(huì)坐坐人，平時(shí)就一個(gè)人開(kāi)，也無(wú)所謂。但低風(fēng)阻對(duì)高速行車(chē)來(lái)說(shuō)省油，平穩(wěn)。
配置：雙離合+渦輪增壓，合資品牌中這是獨(dú)一份了吧，一身名牌裝備，性?xún)r(jià)比優(yōu)異啊。
動(dòng)力：動(dòng)力我又要小小吐槽一下。起步有點(diǎn)肉。換擋太慢了，起步后要轉(zhuǎn)速上到2500轉(zhuǎn)才升檔，基本前3檔每次都是要加到2500轉(zhuǎn)才換擋。所以我先基本都是喜歡用手動(dòng)模式起步，動(dòng)了掛2檔，然后2000轉(zhuǎn)換3檔，再2000轉(zhuǎn)換到4檔，這樣的話(huà)就不會(huì)落后了。不過(guò)雖然之前的動(dòng)力肉了一點(diǎn)，但是速度上來(lái)以后我們的渦輪增壓就要發(fā)威咯，一般車(chē)隨便超，動(dòng)力可以說(shuō)是源源不斷，高速上更是穩(wěn)穩(wěn)的而且后勁十足，我開(kāi)到目前還沒(méi)有踩到過(guò)腳底板的情況。所以說(shuō)高速情況下的動(dòng)力非常的給人驚喜�？傮w來(lái)講，動(dòng)力我比較滿(mǎn)意，就是換手動(dòng)累點(diǎn)，當(dāng)然如果不在乎那10幾秒自動(dòng)模式也可以�；诖耍矣X(jué)得如果經(jīng)常開(kāi)市郊結(jié)合部或是郊區(qū)的人比較適合此車(chē)，如果是比較堵的大城市或市中心開(kāi)此車(chē)，建議您慎重考慮。
操控：
指向精準(zhǔn) 指哪打哪
油耗：油耗還可以接受8.2開(kāi)空調(diào)，1.5噸呀可以了！
舒適：跑長(zhǎng)途這車(chē)舒適度真心可以，之前也開(kāi)過(guò)朋友的卡羅拉，坐久了那叫一個(gè)腰酸背痛啊。汗。。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體質(zhì)量很好
缺點(diǎn)：我車(chē)主要在廣東潮汕地區(qū)用，出現(xiàn)過(guò)一次無(wú)法打火，一次發(fā)動(dòng)機(jī)異常，這車(chē)小問(wèn)題還是挺多的。另外保養(yǎng)挺貴的，去菲亞特廣州航源4S，搞個(gè)保養(yǎng)要我3000多，我果斷刪了些暫時(shí)沒(méi)必要的保養(yǎng)項(xiàng)目，最后還是收我1200多，真夠黑的。菲亞特4S店太少了，4S售后服務(wù)很多做得不行（這里表?yè)P(yáng)下廈門(mén)海滄4S還不錯(cuò)），暫時(shí)就這些吧。歸根到底，小問(wèn)題，4S售后需要改善。
外觀：小眾車(chē)，大街上比較少，我們這好像加上我就兩輛，開(kāi)出去碰到一樣車(chē)的機(jī)會(huì)很小
內(nèi)飾：用料厚道，非常滿(mǎn)意，但是如果全部是米色的就更好啦。
空間：菲翔車(chē)的軸距是2708，但由于菲翔的“骨架”比較厚實(shí)，所以具體體現(xiàn)在車(chē)內(nèi)，空間就只能說(shuō)是剛剛夠用，并沒(méi)有感覺(jué)比同類(lèi)型軸距小的車(chē)內(nèi)空間大多少。
配置：很高的性?xún)r(jià)比 這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到有ESP的
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣，剛起步的時(shí)候不給力啊，發(fā)動(dòng)機(jī)猛轉(zhuǎn)，速度就是上不來(lái)，等綠燈時(shí)，被周?chē)能?chē)完爆，但是大概加到3、4檔左右，渦輪介入，動(dòng)力就會(huì)源源不斷，成功實(shí)現(xiàn)屌絲的逆襲。
操控：
變速箱換擋時(shí)機(jī)相對(duì)比較延后，升級(jí)前反倒還好用些，現(xiàn)在主要表現(xiàn)在2、3檔升降檔的時(shí)候表現(xiàn)比較遲鈍，好像它在猶豫到底是升還是降并通過(guò)油門(mén)力度來(lái)進(jìn)行反應(yīng)，因此有頓挫感也是難免的。方向盤(pán)略有虛位，且方向盤(pán)尺寸較一般的大，有那么點(diǎn)感覺(jué)就是指向不是很清楚，但是電動(dòng)助力低速輕高速穩(wěn)的操控方式會(huì)讓你忽略起虛位，特別是速度上了40后，你會(huì)大愛(ài)！點(diǎn)頭式剎車(chē)雖然對(duì)于我自己來(lái)說(shuō)不是很喜歡，但很多車(chē)主反倒喜歡的緊，見(jiàn)仁見(jiàn)智吧！扎實(shí)的底盤(pán)在市區(qū)你可能會(huì)沒(méi)有感覺(jué)并會(huì)讓你抱怨車(chē)身重油耗高，當(dāng)你在高速中，你會(huì)開(kāi)車(chē)到喜不勝收，時(shí)速100變道不會(huì)有絲毫飄忽。
油耗：城區(qū)跑8。7吧，告訴可能會(huì)給你更多驚喜！可惜沒(méi)太多的機(jī)會(huì)！~
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)的做工在緊湊車(chē)型里沒(méi)得說(shuō)，車(chē)右后側(cè)被頂了，就掉了點(diǎn)漆，塑料都沒(méi)變形。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，輪胎也是普林斯通的，一坐上去就舒服的很，值得入手。
缺點(diǎn)：1.A柱擋視野（各個(gè)車(chē)都有點(diǎn)自己詬病，這個(gè)自己權(quán)衡）2.加速相應(yīng)時(shí)間慢（差不多1秒吧）3.剎車(chē)（不是說(shuō)不適應(yīng)，我想說(shuō)這個(gè)調(diào)教的確有問(wèn)題，的確不適合在市區(qū)跑，硬要說(shuō)自己技術(shù)好的別嘴硬），但是剎車(chē)距離同級(jí)別最優(yōu)秀，你說(shuō)廣汽是怎么調(diào)節(jié)的，真是暴殄天物4.中控電流聲什么什么（這種事情什么車(chē)都有，本來(lái)不用寫(xiě)的，就算我吐槽一下吧）
外觀：外觀是我最滿(mǎn)意的，我最喜歡的是前面，怎么看都是高端、大氣、上檔次，前機(jī)蓋設(shè)計(jì)太拉風(fēng)了，后面的翹臀也很好看，燈光設(shè)計(jì)比同級(jí)別車(chē)好看很多。
內(nèi)飾：不太清楚別的車(chē)內(nèi)飾如何，不好比較，而且我的車(chē)是低配，相對(duì)簡(jiǎn)單，聽(tīng)同事說(shuō)我的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，但是我覺(jué)得夠用，有一些還沒(méi)用上呢。
空間：后排空間稍稍有點(diǎn)局促，前排很舒服
配置：菲翔這款車(chē)基本上是這個(gè)價(jià)錢(qián)車(chē)?yán)锩嫘詢(xún)r(jià)比較高的了，尤其是自悅這個(gè)車(chē)型，拋開(kāi)其他不說(shuō)，就光動(dòng)力配置就已經(jīng)是在眾多合資品牌中最便宜的了，缺米但還想要體驗(yàn)渦輪增壓和雙離合，還想要合資大牌的朋友們不選菲翔還能選什么呢？
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣，剛起步的時(shí)候不給力啊，發(fā)動(dòng)機(jī)猛轉(zhuǎn)，速度就是上不來(lái)，等綠燈時(shí)，被周?chē)能?chē)完爆，但是大概加到3、4檔左右，渦輪介入，動(dòng)力就會(huì)源源不斷，成功實(shí)現(xiàn)屌絲的逆襲。
操控：
感覺(jué)很穩(wěn)，很放心。
油耗：油耗是要根據(jù)車(chē)子的排量、車(chē)重、駕駛路況環(huán)境和駕駛習(xí)慣綜合評(píng)定的。你市區(qū)油耗和市郊油耗能比？同樣市區(qū)油耗，你一腳油門(mén)，一腳剎車(chē)肯定比別人穩(wěn)定駕車(chē)的高，所以別糾結(jié)！ 菲翔油耗不算高，標(biāo)致308那才是真的高，想省那就花冠吧 ，真心�。�
舒適：舒適性的話(huà)，假如沒(méi)有異響，絕對(duì)的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比高，開(kāi)著舒服.皮實(shí)耐用·
缺點(diǎn)：這款車(chē)相信開(kāi)過(guò)的人都會(huì)說(shuō)，哇塞，剎車(chē)也太靈了吧！簡(jiǎn)直就是點(diǎn)剎啊，好處是緊急情況處理停車(chē)快，缺點(diǎn)就是駕駛員稍微帶點(diǎn)剎車(chē)，全車(chē)的人都在點(diǎn)頭！~ 起步感覺(jué)有點(diǎn)肉肉的，好像是 力度不夠一樣！ 需要稍微踩大點(diǎn)油門(mén) 才可以加速夠快，想想 畢竟接近1500KG的車(chē)身 也能理解啦 ！可能也是剛剛開(kāi)這個(gè)車(chē) ，各方面的磨合還不夠吧！ 還有重要的一點(diǎn)是，后排的空調(diào)出風(fēng)口 竟然空在那里，留了個(gè)空缺位置在！ 大夏天的后排的乘客好久才能享受到空調(diào)冷氣，不知道高配的是否有出風(fēng)口了！
外觀：外觀沒(méi)說(shuō)的，當(dāng)時(shí)完全被這車(chē)所吸引，車(chē)長(zhǎng)車(chē)寬都很理想，顯得大氣，尤其自己更換輪轂后，外觀又上一檔次，朋友都稱(chēng)贊這車(chē)外形不錯(cuò)。正臉和腰線(xiàn)都很漂亮，屁股很圓潤(rùn)。原車(chē)的天線(xiàn)有點(diǎn)粗，自己改裝了鯊魚(yú)鰭。說(shuō)實(shí)話(huà)玻璃顏色不是很喜歡，有點(diǎn)偏綠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料算實(shí)在吧。精致程度比日系車(chē)稍稍差點(diǎn)點(diǎn)。建議一定要看現(xiàn)車(chē)，看現(xiàn)車(chē)跟在網(wǎng)上看圖片感覺(jué)完全不同。
空間：空間適合家用，尾箱體積大，后排縱向長(zhǎng)度稍欠不足
配置：相對(duì)其它合資品牌的車(chē)來(lái)說(shuō)，性?xún)r(jià)比還是相當(dāng)高的。
動(dòng)力：1.4T 120P的動(dòng)力表現(xiàn)，在1檔起步時(shí)很肉，基本等同于1.4POLO, 2檔 1500轉(zhuǎn)后可以感覺(jué)渦輪的介入。2000轉(zhuǎn) 會(huì)有小小的推背感，3000轉(zhuǎn)會(huì)有很強(qiáng)烈一股動(dòng)力輸出感覺(jué)一直到4000轉(zhuǎn)為止 。菲翔的雙離合換檔速度還是比較快。在市區(qū)行駛120P足夠。
操控：
操控還是很不錯(cuò)的，比一般非獨(dú)立懸掛車(chē)要好很多這可能也就是菲亞特對(duì)于地盤(pán)的調(diào)教功底吧，還有就是菲翔輪胎相當(dāng)厚道幾乎是同級(jí)別車(chē)重少見(jiàn)的。
油耗：市區(qū)油耗偏高，車(chē)重起步多！郊區(qū)和高速油耗正常！
舒適：我183的身高，坐著不是很舒適，個(gè)人問(wèn)題，主要是視線(xiàn)太高。朋友乘坐后都感覺(jué)不錯(cuò)，畢竟不是豪車(chē)。
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英朗
鋒范
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
