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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：菲翔的外觀和整車尺寸讓我覺得非常滿意，同級(jí)別車中菲翔算是數(shù)一數(shù)二的。
缺點(diǎn)：兩邊A柱擋視線，每次轉(zhuǎn)彎都非常小心；后減震確實(shí)一般了，小區(qū)門口減速帶過的時(shí)候，車子都跳的
外觀：1、本人170不高，前排頭部空間夠用，駕駛席座椅調(diào)好后膝蓋有點(diǎn)頂。2、后排頭部稍微有點(diǎn)壓抑，腿部一拳多，不像軸距2708的車。3、后排中間隆起比較高，坐3個(gè)人的話中間不好放腳。
內(nèi)飾：上去三千轉(zhuǎn)提速很快，不上去三千轉(zhuǎn)車明顯很笨拙
空間：操控性不錯(cuò)，各種按鍵使用手感很好。方向盤指向有些模糊，剎車很靈敏，需要一段時(shí)間適應(yīng)，手動(dòng)檔位有些生澀，沒有大眾、福特相當(dāng)車型擋位清晰、吸入感。
配置：上下班 城里跑 紅綠燈多 家到公司十公里 剛熱身就到了 所以有些高
動(dòng)力：提到舒適性，大家肯定想到了福克斯的獨(dú)立懸架，福克斯我沒開過，不過菲翔的舒適性對(duì)我來講，是夠可以了。
操控：
外觀沒得說，漂亮。
油耗：內(nèi)飾不是很張揚(yáng)，看起來很舒服，要懂的人才能接受。
舒適：如果買的時(shí)候優(yōu)惠更大點(diǎn)就好了
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)非常安靜
缺點(diǎn)：提速一般 低速擋有時(shí)會(huì)有異響 不知道是發(fā)動(dòng)機(jī)還是變速箱的聲音
外觀：還是有點(diǎn)小了，特別是后排！
內(nèi)飾：1.4T的，舍得給油還是很勁的。
空間：電子助力吧，方向盤輕重隨車速變化這個(gè)很實(shí)用，低速很輕盈，高速很穩(wěn)重。又霸氣又長(zhǎng)的車頭，轎跑設(shè)計(jì)，使得坐在車內(nèi)機(jī)會(huì)看不到整個(gè)車頭，所以轉(zhuǎn)彎或者窄路段的時(shí)候還是要把握得精準(zhǔn)點(diǎn)，不然蹭的可不只是車身，還有你的心哈。
配置：最滿意的一點(diǎn)，市區(qū)跑的不多，主要是郊區(qū)，跑了一趟高速油耗降到5.7.提出的時(shí)候碰見一個(gè)做保養(yǎng)的，自動(dòng)高配，平時(shí)油耗5.5，最低跑過4.7.人家一年跑了5萬公里，估計(jì)大部分是高速，
動(dòng)力：我感覺坐著挺舒服的。
操控：
這個(gè)沒話說，我的大愛
油耗：用料不錯(cuò)沒有那么雜亂的感覺，屬于簡(jiǎn)約型的
舒適：高性價(jià)比超
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程9999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，性價(jià)比外觀都非常喜歡
缺點(diǎn)：起步相比同價(jià)位其他非渦輪增壓 欠了一點(diǎn)點(diǎn)
外觀：夠足，后排中間地板隆起稍微高了些
內(nèi)飾：動(dòng)力很足（雖然是一百二十馬力）平時(shí)超同級(jí)車沒太大的壓力。
配置：現(xiàn)在7個(gè)油，200元97號(hào)泡了336KM，合成0.6還可以，這是某天想起來突然記得。
動(dòng)力：顛簸路段減震有點(diǎn)欠缺，不過其他十來萬的車也都這樣。
操控：
還可以
油耗：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單 不夠時(shí)尚
舒適：手動(dòng)低配10萬塊，個(gè)人感覺性價(jià)比絕對(duì)夠高，
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，性價(jià)比外觀都非常喜歡
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)緊湊，中控設(shè)計(jì)太大占空間。
外觀：前排空間沒問題，后排空間真的不咋地，還好平時(shí)都是我和我老婆，后排不坐人，后排說實(shí)話真的有點(diǎn)擠；為啥2米7多的軸距后排空間咋還這么��；然后車門真的很厚重，我朋友都說我這車感覺不像十幾萬的車，因?yàn)殛P(guān)門時(shí)感覺門很重，然后就是關(guān)門的聲音聽起來很厚重，他們二十多萬的高配索八那門真的好輕，然后因?yàn)殚T厚，所以影響到車寬，所以內(nèi)部空間表現(xiàn)很一般。
內(nèi)飾：40-60以后提速非常給力，很有信心，超車無壓力！但是40以內(nèi)！就有點(diǎn)說不過去了！可能是因?yàn)闇u輪介入的問題把！
空間：很多人都說低速轉(zhuǎn)向有虛位，其實(shí)我感覺還好吧，主要是看你之前有沒有開車史，我之前沒開過其他車感覺菲翔開起來很輕松，很舒服，后來開了領(lǐng)導(dǎo)的馬6，額，方向盤真的很重！反正開起來蠻累的，菲翔有電子助力，轉(zhuǎn)向很輕，很舒服，然后跑高速的時(shí)候很穩(wěn)，很放心。我比較遵守交通規(guī)則，上次去嘉興見女朋友父母，一路120碼，很穩(wěn)，然后有一段距離飆到140碼，感覺還是很穩(wěn)，嘿嘿，怕被拍照，所以沒敢開快。
配置：上下班開，市區(qū)一半，郊區(qū)一半，偶有堵車，儀表盤顯示最低5.8，最高6.3,，最近一直是5.9，實(shí)際測(cè)算在6.4左右。這個(gè)車重，這個(gè)油耗還是蠻驚喜的！我車本剛下來不到半年，平時(shí)開的也不快。自己算過加100塊錢的油，跑個(gè)200公里不成問題，只多不少。
動(dòng)力：同級(jí)別的車主 坐進(jìn)我車?yán)�。沒有不說這句的。 真寬 豪華
操控：
外觀實(shí)尚，蠻動(dòng)感的，車頭很長(zhǎng)，整個(gè)車身線型流暢，意大利設(shè)計(jì)風(fēng)范讓人一眼看去就印象深刻，被它深深吸引，很有跑車范兒~
油耗：內(nèi)飾都是軟的。很舒服，很上檔次！
舒適：值
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，1.4噸的車，提速不錯(cuò)，而油耗不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：后排就有兩個(gè)靠枕，后排座椅中間有點(diǎn)高，坐人的話就頂頭了
外觀：前排空間很不錯(cuò)，坐進(jìn)駕駛位后前后左右的空間都比較富裕。副駕駛的座椅高低不可調(diào)，這個(gè)小小的遺憾一下。后排中間略硬 不過后面坐人的機(jī)會(huì)很少。前座調(diào)至舒適的位置后，后排空間還是比較滿意的，腿部離前座大約一拳距離可以接受。
內(nèi)飾：1.4T的，舍得給油還是很勁的。
空間：開起來很舒服，方向盤很輕！高速指向精準(zhǔn)，方向盤變硬，很人性化！
配置：預(yù)期值，不錯(cuò)
動(dòng)力：靜音挺好，就是門框異響和剎車異響讓人受不了
操控：
談不上驚艷，但是絕對(duì)耐看！
油耗：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不屬于一眼看上去非常吸引眼球的那種，但是看上去給人一種舒適的感覺，尤其是中控臺(tái)的軟質(zhì)塑料，還是比較提高檔次的。
舒適：0.99
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，1.4噸的車，提速不錯(cuò)，而油耗不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：軸距蠻大的，但是內(nèi)部空間沒有完全顯現(xiàn)出來。
外觀：至少比�？怂�，科魯茲大多了，上次車展坐進(jìn)去真的不像是十幾萬的車，菲翔的天窗款貌似頭部空間不足，但是沒有天窗的，頭部空間沒有任何問題，我哥和丈人1.8米都坐過，沒說小，后排中間的坎有點(diǎn)高了。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，渦輪介入之后很不錯(cuò)
空間：操控絕對(duì)給力 �。�
配置：城區(qū)一般情況下我是40的速度就會(huì)上4檔，然后輕點(diǎn)油門就跑的很歡暢了，所以我的油耗控制的還比較可以，只要不拖檔，我一般不會(huì)用低速檔。磨合期，現(xiàn)在的油耗大概是7L左右，高速的時(shí)候瞬時(shí)油耗一般都在5L以內(nèi)，我開車一般都是平緩起步，不深踩油門。
動(dòng)力：手動(dòng)乞丐版，該有的基本都有，這個(gè)價(jià)再要多要求也屬妄想。減震中規(guī)中矩，沒什么特別的，就是前排的減震效果貌似比后排的好一點(diǎn)，純粹個(gè)人感覺。
操控：
可以說引導(dǎo)新潮，我發(fā)現(xiàn)不少２０１４款的新車在向這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格靠攏。
油耗：這個(gè)仁者見仁智者見智，菲翔的內(nèi)飾看慣了挺舒服的，就是不耐臟呀
舒適：性價(jià)比高，比起日系，韓系 ，德系的車都高！
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，1.4噸的車，提速不錯(cuò)，而油耗不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：各種小問題。 由于我們是一群朋友一起買的車，所以各部車的情況都了解一點(diǎn)，不得不吐槽的就是各種小問題，幾乎50%以上的車主都出現(xiàn)個(gè)各種小異響、鑰匙失靈、天窗脫膠、門框裝飾板銹蝕、乞丐版輪轂銹蝕等問題，雖然不影響正常駕駛和行車安全，但是很惡心人。但是如果廠家一直不注意這些小問題，就會(huì)知道什么叫“千里之堤毀于蟻穴”了。
外觀：還可以，緊湊型里算大的了吧
內(nèi)飾：實(shí)際駕駛過程中，在起步初段，菲翔給人的感覺有些“肉”，隨著轉(zhuǎn)速不斷升高，渦輪啟動(dòng)之后才會(huì)感覺到比較明顯的加速感。菲翔的加速感不會(huì)顯得非常突兀，但即使是當(dāng)轉(zhuǎn)速升到比較高的時(shí)候，他依然能夠維持不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。詳見下文操控篇。
空間：操控性不錯(cuò)，新車就開了幾天高速，不太敢飆，不過確實(shí)駕駛體驗(yàn)很好。
配置：上下班一個(gè)來回8公里，周末跑跑周邊，夏天油耗7.2，最近到冬天又做了首保后油耗反而升到7.6了。
動(dòng)力：現(xiàn)在想起來真的后悔買低配的，當(dāng)初在4S店換了輪轂和大燈都5000了，再咬咬牙加一點(diǎn)直接上個(gè)勁享算了，但是沒后悔藥賣，就乞丐版來說，織物座椅也挺舒服的，就是腰部支撐有點(diǎn)不足。
操控：
外觀沒得說，漂亮。
油耗：車子是零九年買的！同事做我車說有味道，總之我是聞不出來了！
舒適：應(yīng)該還算可以，我們這邊優(yōu)惠幅度還是可以的，應(yīng)該不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外型啦，買車就看中這個(gè)車的動(dòng)力和外型，以為T動(dòng)力很強(qiáng)，結(jié)果有點(diǎn)失望吧， 不過外型還是很棒的，我買的紅色，很炫，車漆也很厚，被掛了幾次，竟然沒事，總之這車就是經(jīng)看，耐看，外型漂亮，高大上！！
缺點(diǎn)：目前沒有太大的不滿意，如果雞蛋里挑骨頭那就是起步比較慢，空間略微緊湊
外觀：前排不錯(cuò)，我身高183。調(diào)低座位后感覺還可以，只是后排中間位置設(shè)計(jì)不合理，建議設(shè)計(jì)師自己座座。后排中央護(hù)手也較低，這些是完全能改變的，希望廠家認(rèn)真研究，進(jìn)行合理改動(dòng)。
內(nèi)飾：提速可以，起步慢，不過1.4的重量可以了
空間：方向略有有一點(diǎn)點(diǎn)虛位.總體操控還是很靈敏的！電子助力也使駕駛操控大大的提高
配置：油耗:百公里37元。不過我們這里不堵車，我經(jīng)常跑國(guó)道和高速，和自己的駕駛習(xí)慣也有關(guān)系 ，高速也不能開太快，不然也費(fèi)油，在60至90最省油
動(dòng)力：還行
操控：
漂亮，很滿意。
油耗：內(nèi)在方面比較簡(jiǎn)潔，中控采用真皮效果不錯(cuò)，按鍵簡(jiǎn)潔，容易上手，質(zhì)感也非常不錯(cuò)，沒有因?yàn)槭堑团涠鴻n次大降值得稱道。座位采用包裹設(shè)計(jì)，比較前衛(wèi)，遮陽板有化裝鏡，細(xì)節(jié)方面感覺同級(jí)車中基上游。
舒適：：在性價(jià)比這方面，我認(rèn)為同檔次是最高的，沒有之一。十萬起的價(jià)格，配增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，大部分配件出身名門，中控使用軟性材料等等。這樣的車真的很難找。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外形，動(dòng)力方面還是可以得。
缺點(diǎn)：剎車太暴力，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板簡(jiǎn)配，雨刮水提醒簡(jiǎn)配，主駕駛化妝鏡簡(jiǎn)配，輪胎簡(jiǎn)配。120版本動(dòng)力太小，不爽！車太重，油耗偏高！
外觀：駕駛空間個(gè)人感覺相對(duì)于2700的軸距而言有點(diǎn)緊湊，可能我個(gè)人身高的原因吧（183CM）坐在駕駛位總是碰到鑰匙，開始不知道碰到鑰匙會(huì)出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)異常，還擔(dān)心新車有毛病呢。給車友交流以后才發(fā)現(xiàn)是行駛中碰到鑰匙的緣故。
內(nèi)飾：除了起步肉一點(diǎn)，其他挺好
空間：滿意
配置：剛開始還以為油耗高呢誰知道油耗相當(dāng)滿意，一直都是5個(gè)多點(diǎn)有時(shí)還4.8呢很滿意
動(dòng)力：一般都是自己開，反正爸媽坐在后面沒說過累！
油耗：內(nèi)飾座椅一般
舒適：1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，激光焊接，十幾萬的價(jià)格，值�。�
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀，大氣。還有就是那個(gè)T，很給力超車無壓力
缺點(diǎn)：小毛病有點(diǎn)多，比如之前鑰匙失效，還是有轉(zhuǎn)向傳動(dòng)軸生銹，車門異響。
外觀：怎么說呢，這要看個(gè)人情況了，適合自己的最好了，不要小馬過河問來問去都不一樣，我175cm坐駕駛位調(diào)節(jié)好，空間感還不錯(cuò)的，只是后排可能就稍小一點(diǎn)了，腿部差不多一拳，頭部四指，4個(gè)人做剛好，抱個(gè)小孩或者5個(gè)人坐就顯得很局促，引以為傲的2708mm軸距真心沒有應(yīng)有的空間，發(fā)動(dòng)機(jī)艙拉長(zhǎng)了，美觀犧牲了乘坐空間；
內(nèi)飾：實(shí)際駕駛過程中，在起步初段，菲翔給人的感覺有些“肉”，隨著轉(zhuǎn)速不斷升高，渦輪啟動(dòng)之后才會(huì)感覺到比較明顯的加速感。菲翔的加速感不會(huì)顯得非常突兀，但即使是當(dāng)轉(zhuǎn)速升到比較高的時(shí)候，他依然能夠維持不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。詳見下文操控篇。
空間：操作感很好,視野差
配置：油耗是讓我很滿意的。油耗大概是6.9左右吧。我平時(shí)駕駛比較省油，在城市道路行駛，隨時(shí)觀察前方的交通情況。舉個(gè)例子，倘若發(fā)現(xiàn)路口變紅燈或者前方發(fā)生擁堵，我就會(huì)丟掉油門，掛空擋滑行。對(duì)于省油，我總結(jié)出來一個(gè)竅門：觀察路況，少踩剎車。（我也經(jīng)常地板油，特別是起步，但是只要少踩剎車，城市道路也能開7個(gè)油以下）。
操控：
能買自己覺得丑的嗎！
油耗：顏色一般,做工不錯(cuò).
舒適：。一身名牌，性價(jià)比可想而知
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英朗
鋒范
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桑塔納
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