一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
菲翔
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（449）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠小（36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4197公里
綜合評分
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操控：
操控舒適，簡單，低速時(shí)，方向盤很輕，速度一上來，方向盤就變重了，中控簡潔大方，喜歡，剎車很靈敏，高速時(shí)很好，但在城里堵車時(shí)就有點(diǎn)。。。習(xí)慣就好，現(xiàn)在開了快半年了，已經(jīng)習(xí)慣了，還喜歡上了這種剎車，開其它車就不習(xí)慣了，呵呵。。。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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操控：
方向盤低速輕，上40后就開始重了，挺有感覺的。個(gè)人感覺底盤在過彎的時(shí)候還是挺穩(wěn)的，試駕的時(shí)候銷售時(shí)速60過彎妥妥滴，很不錯(cuò)！
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程19800公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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操控：
低速相當(dāng)舒服，很輕柔，電子助力調(diào)教很不錯(cuò)。開慣了這車，有一天幫親戚停車，BMW 320，上去第一感覺像是在開以前那種駕校的老吉普，助力調(diào)教很重。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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操控：
配備電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、停車輔助等等豐富的電子配置，能輕松體驗(yàn)到駕駛的樂趣。方向盤低速時(shí)很輕，開起來完全沒壓力且倍受女生青睞，隨著車速的提升越來越變得厚重，讓人真實(shí)地體會(huì)到“安全感”！唯一美中不足就是低速時(shí)方向盤有點(diǎn)虛位，但上了一定速度后就不會(huì)出現(xiàn)了。最高時(shí)速開過170，車上5人，感覺非常沉穩(wěn)。朋友的車不知不覺就飚過202，也是感覺很穩(wěn)。之前在優(yōu)酷看過一個(gè)ESP的介紹視頻，覺得在高速路上萬一打滑，或快速打方向時(shí)，有ESP的車子，能很好控制四個(gè)輪子的制動(dòng)，從而穩(wěn)定車身，感覺這一點(diǎn)太重要了！所以，非帶T、沒ESP的車子，以后都不在考慮范圍之列�？傮w來說，操控還是讓人非常滿意的。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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操控：
操控性總體不錯(cuò)，方向助力很靈活，行駛表現(xiàn)平穩(wěn)，就是剎車比較靈敏，需要一段時(shí)間區(qū)適應(yīng)，其他方面都表現(xiàn)不錯(cuò)。
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