一鍵砍遍全城
菲翔
(該車(chē)系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（449）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀(guān)漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間小（114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格10.78萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步肉，但是俗話(huà)說(shuō)只有肉人沒(méi)有肉車(chē)，我的車(chē)還在磨合期不敢狠勁造，我相信通過(guò)磨合期后起步肉的缺點(diǎn)能夠稍有改善。時(shí)速40后動(dòng)力感覺(jué)不錯(cuò)，5.1上高速試驗(yàn)滿(mǎn)載情況下 130公里/小時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000左右，磨合出來(lái)后很期待6000轉(zhuǎn)速的狀態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我又要小小吐槽一下。起步有點(diǎn)肉。換擋太慢了，起步后要轉(zhuǎn)速上到2500轉(zhuǎn)才升檔，基本前3檔每次都是要加到2500轉(zhuǎn)才換擋。所以我先基本都是喜歡用手動(dòng)模式起步，動(dòng)了掛2檔，然后2000轉(zhuǎn)換3檔，再2000轉(zhuǎn)換到4檔，這樣的話(huà)就不會(huì)落后了。不過(guò)雖然之前的動(dòng)力肉了一點(diǎn)，但是速度上來(lái)以后我們的渦輪增壓就要發(fā)威咯，一般車(chē)隨便超，動(dòng)力可以說(shuō)是源源不斷，高速上更是穩(wěn)穩(wěn)的而且后勁十足，我開(kāi)到目前還沒(méi)有踩到過(guò)腳底板的情況。所以說(shuō)高速情況下的動(dòng)力非常的給人驚喜�？傮w來(lái)講，動(dòng)力我比較滿(mǎn)意，就是換手動(dòng)累點(diǎn)，當(dāng)然如果不在乎那10幾秒自動(dòng)模式也可以�；诖�，我覺(jué)得如果經(jīng)常開(kāi)市郊結(jié)合部或是郊區(qū)的人比較適合此車(chē)，如果是比較堵的大城市或市中心開(kāi)此車(chē)，建議您慎重考慮。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣，剛起步的時(shí)候不給力啊，發(fā)動(dòng)機(jī)猛轉(zhuǎn)，速度就是上不來(lái)，等綠燈時(shí)，被周?chē)能?chē)完爆，但是大概加到3、4檔左右，渦輪介入，動(dòng)力就會(huì)源源不斷，成功實(shí)現(xiàn)屌絲的逆襲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)就是這樣，剛起步的時(shí)候不給力啊，發(fā)動(dòng)機(jī)猛轉(zhuǎn)，速度就是上不來(lái)，等綠燈時(shí)，被周?chē)能?chē)完爆，但是大概加到3、4檔左右，渦輪介入，動(dòng)力就會(huì)源源不斷，成功實(shí)現(xiàn)屌絲的逆襲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.4T 120P的動(dòng)力表現(xiàn)，在1檔起步時(shí)很肉，基本等同于1.4POLO, 2檔 1500轉(zhuǎn)后可以感覺(jué)渦輪的介入。2000轉(zhuǎn) 會(huì)有小小的推背感，3000轉(zhuǎn)會(huì)有很強(qiáng)烈一股動(dòng)力輸出感覺(jué)一直到4000轉(zhuǎn)為止 。菲翔的雙離合換檔速度還是比較快。在市區(qū)行駛120P足夠。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：起步肉，這個(gè)我不介意。紅綠燈也沒(méi)必要跑那么快。如果起步舍得給油，那也是不慢的，但從用車(chē)角度來(lái)說(shuō)，還是平穩(wěn)起步比較好，紅綠燈路口路況復(fù)雜，沒(méi)必要開(kāi)那么快。這車(chē)動(dòng)力最猛的也是最重要的就是中段加速很給力，國(guó)道超車(chē)很有信心，稍微重踩油門(mén)，推背感很明顯，我的是120p的，150p的超車(chē)更給力！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格11.30萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：自動(dòng)擋油門(mén)反應(yīng)比較遲鈍。起步確實(shí)需要稍微深的踩油門(mén)，不過(guò)我沒(méi)有開(kāi)過(guò)幾輛車(chē)，也不能客觀(guān)評(píng)價(jià)。在速度起來(lái)后的超車(chē)還算比較給力。T動(dòng)力的典型特點(diǎn)。1.4T動(dòng)力家庭夠用且最為經(jīng)濟(jì)性。如舍得給油，動(dòng)力還是比較充沛的！我比較滿(mǎn)意這車(chē)的動(dòng)力，畢竟魚(yú)與熊掌不可兼得。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：市區(qū)跑的多，感覺(jué)在市里跑夠是夠用了，可這1.4T不太發(fā)揮的出來(lái)。新車(chē)還沒(méi)有地板油過(guò)，起步也沒(méi)怎么給油，偶爾超車(chē)只要用力踩，感覺(jué)推背還是明顯的，但是油門(mén)有延遲，大約0.5S左右吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)悅享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 懷化
裸車(chē)價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：說(shuō)起動(dòng)力就要從兩方面說(shuō)起，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)配上六速雙離合變速箱，使得渦輪介入工作后，后勁很足，提速也不錯(cuò)，雖然有一點(diǎn)點(diǎn)的延時(shí)，不過(guò)可以接受。另一方面，1.4的排量，帶動(dòng)1.47噸的車(chē)，很吃勁，尤其是在市區(qū)內(nèi)速度很慢的時(shí)候，我現(xiàn)在都有點(diǎn)后悔，如果有1.6或者1.8的排量，一定果斷換了。
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英朗
鋒范
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
