一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
性價比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點:
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間小(114)+1 價高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2013年12月
購買地點青海 西寧
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程11111公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛外觀大氣,有品位,上檔次,剛開始去加油,加油站工作人員都小心翼翼,懷疑:真的加93號的??
缺點:引擎蓋十分燙手。預(yù)計車友們反映的那些潛在問題。
外觀:我身高才1.72,朋友們也沒有說特別高的所以說空間沒問題,我主駕頭還有兩拳頭多
內(nèi)飾:除了起步的時候比較肉,上了三檔,速度到了40以后那加速還是蠻順暢的,超車相當(dāng)給力的
空間:還好,方向盤低速輕,比較舒服,還好。
配置:提車前兩天油耗是高啊,13.45左右了,我都發(fā)愁了,這么高油耗傷不起啊,老手說新車都這樣的,心里還是有點忐忑啊,畢竟我們這種階層的還是很關(guān)注油耗的。到了第三天下班,猛然發(fā)現(xiàn)油耗刷刷稍微往下降啊,那時還不懂重置啊,大概前后10分鐘,油耗降到5.0左右了,我差點快狂呼起來了,我總覺得不可能吧,當(dāng)然我的路況很好,基本都是郊區(qū),以后就一直60碼都在4.5以下,勻速60嗎跑5分鐘后都是在4.2以下
動力:隔音效果不錯,車內(nèi)基本是聽不到發(fā)動機聲音(不知道路人是否聽不到我的車走近的聲音?低速過街時經(jīng)常有背對的行人不給我讓路,非要鳴喇叭才讓,這點絕非夸大哦),時速上了60后胎噪比較明顯,以后換米胎不知會不會好些。座椅略有些硬,運動型車嘛,舒適性尚可,雖然是板車懸掛,因調(diào)校出色,顛簸過濾不錯。
操控:
外觀也是我很滿意的一點。自己的車嘛,首先得自己看著舒心。當(dāng)時選車時也看了不少車,如新福,科魯茲,新朗逸,新寶來,明銳,之類的,當(dāng)然,鬼子車和棒子車沒在考慮范圍內(nèi)。雖然看了好多車,但是真正讓我一見鐘情的,也就是菲翔了。 橫格狀的前格柵準(zhǔn)確無誤地傳遞了菲亞特的品牌特征,鷹眼形狀前大燈和寬大的霧燈分居于前格柵四角,各自獨立,使菲翔的前臉看上去更簡潔,卻不失兇悍。簡約的車身線條動感十足。微微翹起的后擾流板增加了車身下壓力,也使它看上去更性感。嘎嘎。
油耗:時尚簡潔
舒適:性價比也是我家選擇這車的一大因素!
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購買時間2014年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.70萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程12633公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛外觀大氣,有品位,上檔次,剛開始去加油,加油站工作人員都小心翼翼,懷疑:真的加93號的??
缺點:小毛病比較多
外觀:前排富裕,后排夠用,后備箱很大,車內(nèi)儲物槽人性化
內(nèi)飾:一檔轉(zhuǎn)速上去速度不怎么不去,中后程動力強勁,超車很隨意!
空間:沒開過多少車,個人感覺方向還可以,方向盤很輕很舒服,緊急情況突然變線也ok,沒有別人說的指向模糊問題,高速還沒上過。
配置:7.5 自身重量 這個油耗很不錯了
動力:沒有后視鏡電動折疊和后雨刷有些遺憾,空調(diào)冷氣開到第3檔才能比較快的涼爽下來,也還好。
操控:
絕對拉風(fēng)的
油耗:內(nèi)飾做工啊用料啊什么的都很好,收觸及之處都是軟材質(zhì)的,相當(dāng)有范
舒適:現(xiàn)在買性價比比12年好多了。
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購買時間2013年02月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格11.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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優(yōu)點:車輛性價比高
缺點:后備箱做工略差。后排沒有出風(fēng)口。
外觀:總的來說家用夠了,后排空間沒有體現(xiàn)出軸距的優(yōu)勢。參考同事的日產(chǎn)陽光,大概是因為后排座椅可以放到占用了空間,因為陽光后排座椅是固定的,所以覺得后排比菲翔有優(yōu)勢。但是,座椅能放到的優(yōu)勢顯而易見。我們一般不是要求后備箱空間越大越好,只是希望能偶爾裝載一些尺寸非常規(guī)的物品,這一點,我覺得菲翔是可以勝任的。
內(nèi)飾:只要肯給油動力可以 超車毫無問題
空間:適應(yīng)了就好。這是本人第一輛車,所以沒有多少可比性,就是開始的時候,對剎車的靈敏非常不習(xí)慣,老是栽頭,讓乘客一驚一乍的,不過現(xiàn)在適應(yīng)了,感覺不錯,相反,還非常慶幸——曾經(jīng),有一次把油門當(dāng)剎車了,幸虧同時還踩下了離合器,發(fā)現(xiàn)錯了馬上糾正,一腳下去車子立馬停住了。當(dāng)時汗還是下來了,好家伙,車頭離墻就幾公分了!
配置:現(xiàn)在7.2左右,主要是媳婦上班開,不到五公里,開的很慢,基本不上五十,她開時油耗升高,我開著回老家一次下油耗下降,現(xiàn)在還沒上過高速,最快跑到110.總體油耗可以接受
動力:舒適性尚可
操控:
尚可
油耗:用料還算厚道,但廠家為了賺錢,在一些不容易看見的地方省了材料,導(dǎo)致異響不斷
舒適::十幾萬的價格,就能買到外形、空間、用料講究的家庭用車,已經(jīng)非常難得。與其他十幾萬的車相比,我沒有理由不買菲翔。
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購買時間2014年01月
購買地點安徽 滁州
裸車價格10.65萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程58968公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身材料很用心,結(jié)構(gòu)堅固,安全系數(shù)高。
缺點:售后服務(wù)貴。維修成本高
外觀:在A級車?yán)锩嫠愦蟮牧税,你要是和帕薩特啊天籟啊什么的比,那肯定沒得比,那不是自取其辱么?前座的空間,本人173,坐直了挺著腰,頭能蹭到頂,但是我習(xí)慣半躺著開,空間很寬敞啊,一般只有新手女司機才會挺直了開吧~至于后排,膝蓋離前面還有一拳多2指的距離,目前為止還沒有朋友說坐的擠,橫向距離不錯,有好幾次后排坐了4個成人,略擠,但是能輕松塞下~
內(nèi)飾:動力充沛
空間:低速轉(zhuǎn)向輕,輕!輕!這是也是我很喜歡的地方,至于“低速方向盤有些框量”的說法,感覺自己不是很敏感,可以接受。隨著速度提升,方向盤變沉,據(jù)說這是好車、豪車的特點。
配置:油耗表現(xiàn)比較滿意,原以為在8個以上,主要是郊區(qū)比較多,油耗比較滿意吧。
動力:座椅偏硬,駕駛座的座椅調(diào)節(jié)存在缺陷太高,目前仍未找到合適坐姿,有條件建議更改座椅,懸掛偏軟,顛婆路面震動明顯
操控:
最心儀的就是外觀了。
油耗:內(nèi)飾材質(zhì)很地道,能摸到的地方手感都很好,面板是軟質(zhì)材料,座椅皮質(zhì)舒服,按鈕阻尼適度,絕對沒有劣質(zhì)塑料的感覺,這點很贊,不過內(nèi)飾設(shè)計偏老氣,不夠前衛(wèi),科技感不強烈。
舒適:在這個價位里性價比很高
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購買時間2014年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身材料很用心,結(jié)構(gòu)堅固,安全系數(shù)高。
缺點:副駕駛座位不能上下調(diào)整
外觀:1.前排空間不錯,后排空間一般,也許是為了增加安全犧牲了空間,有點對不起這個軸距2.后備箱空間大,家用很用總體空間夠用,因為一家人都不胖,父母加老婆孩子,一家5口出去還是沒問題,后排中間位置坐小孩,大人坐難受
內(nèi)飾:只要肯給“馬兒喂草”,還是很給力的!正常開的話,起步有些些肉,但并不影響后續(xù)動力,個人認(rèn)為,在紅綠燈較多的路段,起步肉不肉沒關(guān)系,大家最后還不是都在紅燈前止步。動力再好,也過不了短短的路口紅燈。高速上,超車很穩(wěn),妥妥的。
空間:手動檔,操控性不錯,滿足手動愛好者的駕駛樂趣
配置:由于沒出磨合期,油耗目前只能以500公里來參考。大部分在市區(qū)跑,路況擁堵開空調(diào)10.4個油,中途跑了次小長途,油耗降到8個左右?梢钥吹某鰜硌埠綘顟B(tài)下菲翔還是很省油的。
動力:后排坐三人沒有舒適性
操控:
漂亮
油耗:不錯,做工不錯挺細(xì)致的
舒適:贊 也是一個字
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購買時間2013年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格10.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5300公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身重,平穩(wěn),速度起來之后感覺也很踏實!
缺點:座椅偏硬,因為不是頂配的nappa真皮,而且出現(xiàn)過一次冷車打火打不著的問題。
外觀:空間夠用,只是副駕駛位置不能調(diào)節(jié),老婆大人上車時經(jīng)常碰頭。
內(nèi)飾:起步有點肉,40以后超車無壓力
空間:我覺得10萬出頭的車不用扯什么操控性,因為不會有什么出色的操控性,菲翔沒有,別的同價位的?怂梗启斊澋鹊纫惨粯記]有什么操控性可言!
配置:同等車重,同等排量下,對比后你會發(fā)現(xiàn)它真的很省油。
動力:車子空間,怎么說呢雖說軸距是2708,不過座里面真心不是很大,我的暢享沒有天窗,我174,座位要是調(diào)的高點想~看到車頭的話,頭頂大概只有1拳不到的位置。我們這個車副駕駛位置偏高且無法調(diào)節(jié),查過原裝Dart在副駕駛下有個儲物箱,估計國內(nèi)直接生搬硬套所以導(dǎo)致位置偏高,給我家領(lǐng)導(dǎo)座(165mm)正好
操控:
:車身整體流線非常完美,側(cè)面看車,也非常的漂亮。特別是腰線部分,大氣。
油耗:細(xì)節(jié)做的還是不錯的 喜歡他家的8.4寸顯示屏 雖然是后加的。。。。
舒適:大大超超過預(yù)期,在所有同級別的合資車中,菲翔厚道的配置,細(xì)膩的底盤,上乘的空間和內(nèi)飾,非常誘人的漂亮外形,不錯的動力,加上目前各地有了5千至一萬余元的優(yōu)惠,性價比肯定是最高的啦!
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購買時間2013年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身重,用料實在,安全系數(shù)較高,,外觀大氣漂亮,性價比較高。
缺點:找不到
外觀:對于一輛緊湊型的車來說有2米7的軸距,個人來說還是比較滿意的?赡茴^部空間對于有些人來說不夠,但是對于我個人來說很夠。后排空間還是比較滿意的,不錯不錯。
內(nèi)飾:動力可以!接近1.5t的車提速還不錯!和速騰有一比!
空間:方向盤比較靈活,操作非常輕松、舒適,剎車和油門都非常靈敏,操作一定要輕。
配置:我說六點幾的油耗一般人不相信的,,油耗是我最滿意的地方了,上班還是比較遠(yuǎn)的,六點幾的油耗讓我每天開車上下班還能接受的。
動力:無法對比,但感覺比軒逸和明銳好,個人感覺啊。
操控:
小菲設(shè)計清新脫俗,外形耐看漂亮,尤其是高大的尾部外形簡約精致,圓潤的LED尾燈別致流暢,車身線條細(xì)膩流暢如行云流水,前臉低圓潤典雅,后尾高顯得霸氣,整體運動感十足,只是前臉優(yōu)雅有余,霸氣不足。
油耗:內(nèi)飾做工很好很好,就是米色內(nèi)飾忒不耐臟了!中控臺做的不錯,有軟制的硬質(zhì)的,合我心意!
舒適:在同級別車中算是不錯的了。要是在這個價位的車上再裝上天窗此車會更加拉風(fēng)。
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購買時間2013年10月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格10.28萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程5689公里
綜合評分
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優(yōu)點:車型很滿意,意大利風(fēng)情。
缺點:沒有最不滿意,總體很喜歡,不滿意的是胎躁太大,減分!手動的離合器太低,放個腳墊得使勁踩,有點累,沒腳墊應(yīng)該沒事,只能說我腳墊沒買合適,呵呵
外觀:前排不錯,后排小了點,后門和車身不協(xié)調(diào),門小了點,再加大10公分就完美了
內(nèi)飾:起步慢,4檔2000轉(zhuǎn)后動力剛剛的。
空間:操控,個人感覺可以吧,10來萬的車,談不上這個,就是個買菜車。都說?怂共倏睾茫蚁胝f,我覺不出來,感覺都差不多,有點需要補充的就是A柱偏寬,尤其拐彎時,真心有點擋視線啊,說到這不得不提菲翔的大作,剎車系統(tǒng),搭載了最新的博世9.0 ESP(車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)),集合BAS(剎車輔助系統(tǒng))、ABS(防抱死制動系統(tǒng))、TCS(牽引力控制系統(tǒng))和HHS(坡道起步輔助系統(tǒng))等諸多超越同級別車型的安全配置,還原成一句話,就是真的好靈,剎車剎的真快啊,點頭真的好厲害啊。不過習(xí)慣了后,還是感覺真不錯的,大大減少了追尾的可能性,還是那句話,習(xí)慣就好。
配置:基于車量自重,油耗可以接受
動力:座椅還是很舒服的,軟硬適中。車上儲物空間很多很方便,空調(diào)也很不錯哈,制冷很快。
操控:
外觀還是可以接受的,這樣的價格配上這樣的外觀還是物有所值的。正前方看不是太好看,側(cè)位看感覺還是比較大氣的。幾種顏色中本人比較看好絲緞銀,雖然大街上白色的最多,但我更喜歡我的銀色。
油耗:98分
舒適:一般吧。如果沒有雙11的活動,我可能還不會入手
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購買時間2012年12月
購買地點湖南 益陽
裸車價格12.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:車型很滿意,意大利風(fēng)情。
缺點:作為合資品牌,售前售后感覺不到一點合資車的優(yōu)越感,到4S店的感覺像小作坊的趕腳,廣汽菲亞特這方面要下猛藥治理下(作為客戶最深的體會)
外觀:空間夠用,只是有點頂頭,本人181,座位放低可以解決這個問題。后排座位比較夠用,父母坐后面,腿還是能有舒展的空間。
內(nèi)飾:1.4T的發(fā)動機。感覺著怠速有點高,起步的時候略顯肉了。不過速度提升到40以上,背推感還是很明顯的。不過新車,沒敢開到70以上。1.4T的發(fā)動機,經(jīng)濟性很強,帶有渦輪增壓,家用足夠了。
空間:很人性化的,挺舒服
配置:8.2的,其實要不了這么高,只不過經(jīng)常市區(qū)跑,比較堵,所以油耗偏高了。如果經(jīng)常高速和省道7.0還是可以到達(dá)的。
動力:真皮座椅很舒服,就是米色不耐臟。 發(fā)動機噪音很小,1500轉(zhuǎn)以下幾乎聽不到。減震偏硬,胎噪稍微有點大
操控:
那是相當(dāng)?shù)钠,看中菲翔就是看中了外觀
油耗:內(nèi)飾簡單明了,做工精細(xì),不過也有不足之處,頂部照明燈總成與頂部銜接過于松散,真怕那一天行駛顛簸路面會掉下來。
舒適:經(jīng)濟實惠。
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:車型很滿意,意大利風(fēng)情。
外觀:比較滿意
內(nèi)飾:1.4T的感覺1.2.檔起步慢,但是速度上來了很給力,
空間:這個操控的話,嗯,避震一年后其實就開始響了,后避震所有的車都滲油的,前避震過坑三年的車就是嘎吱,嘎吱,剎車也是嘰嘰嘰!嘰。∫谎噪y盡。。∷熊囍鞫紵o奈!
配置:有點高基本都8.0以上
動力:開車挺好,坐車沒有駕駛位舒服
操控:
外觀十分! 見過的人基本都說好看~ 但是前保險杠與前翼子板,后保與后翼子板,后蓋與后保險杠等外部匹配略差,感覺廠家對于這方面的質(zhì)量要求不是很高~ 白色車漆表面氧化點略多...
油耗:細(xì)節(jié)做的還是不錯的 喜歡他家的8.4寸顯示屏 雖然是后加的。。。。
舒適:高,坐過我小菲的都點贊。同是緊湊型車,同價位,小菲車身更加結(jié)實沉穩(wěn),尤其是側(cè)門關(guān)門聲音,有種吸入感,厚重感,尾箱蓋就稍微欠點火候,每次關(guān)門都聽到車牌咝咝震動的雜音。
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英朗
鋒范
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