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菲翔
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
性價比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年09月
購買地點湖北 十堰
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.17L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：避震偏硬，不過這邊道路還算平的沒什么大影響，有點小不滿意的就是車頭偏低有點看不到，不過開熟練了問題不大，還有就是副駕駛不是電動的，手動調(diào)節(jié)靠背前后設(shè)計不太方便，還有車頂略低，很容易頂?shù)�。。。其他暫時沒有發(fā)現(xiàn)
外觀：超喜愛漂亮的外觀 意大利超跑設(shè)計 流線的車身線條 犀利的大燈魚嘴式的進氣格柵超愛 就像天使之吻 不喜歡我這么說的勿噴 個人欣賞觀點不同
內(nèi)飾：寬大的天窗讓我有一種伸手能觸摸到天遐想。中控上面的軟料質(zhì)設(shè)計讓檔次居高不下，特別是做工方面，，真的是要大為贊揚。為了我老婆開車倒車時有更明亮的眼睛指引她。我換了導(dǎo)航，在裝倒車攝像頭時要拆一些內(nèi)飾板，十分密合，師傅門也是費了很大巧勁才弄下來，那個做工真是精細(xì)得非常到位。。換了導(dǎo)航之后，`8英寸的大屏幕如雨后春筍，又一個科技占據(jù)你的滿足感。
空間：前排空間滿意，后排空間有點小
配置：超值，比大眾速騰強多了，這叫厚重，那叫薄皮大餡。
動力：1.5T的車身自重在那 沒有渦輪的介入真心無力 1800轉(zhuǎn)3-4檔自動用手動模式超車給力 油門反應(yīng)稍顯遲鈍 要是直噴就好了
操控：
指向清晰
油耗：還以為把 可以接受 7.5左右
舒適：想當(dāng)不錯，納帕的打孔真皮座椅那真不是吹的。音響效果很棒。
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購買時間2014年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4342公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和性能。
缺點：后排頭部空間太少，可能是造型設(shè)計需求吧，剎車異響，踩剎車就會發(fā)出刺耳聲，保養(yǎng)費用太高了，小保養(yǎng)要七八百塊錢。
外觀：外觀最具特色，吸引人眼球。有點小瑪莎拉蒂的感覺
內(nèi)飾：基本上我同事都認(rèn)可說比較好看，還有些軟質(zhì)材料新車沒異味用料應(yīng)該不會太差，軟質(zhì)材料除了觸摸手感好還可以提升一部分B格
空間：菲翔作為緊湊型車的話，軸距還是比較給力的，整體滿意，局部不給力，主駕駛位置 容易頂?shù)筋^頂，本人177CM，座椅位置下調(diào)太多的話，感覺不合適，調(diào)高容易碰頭，只能將就咯。后排的空間還是不錯的，家人坐在里面還是挺寬敞，加上還有后排中央杯架，檔次進一步提升。后備箱的空間也還行，從鄉(xiāng)下回來還能塞進兩把椅子加一堆土特產(chǎn)，小贊一下！
配置：不錯，也是對這款車最滿意滴地方了
動力：一般吧
操控：
新手暫時還感覺不到操控，以前都開朋友的自動的，傻瓜式。不過親戚都建議我買手動的，男孩子嗎，要學(xué)學(xué)手動的�！，F(xiàn)在改手動了 我只知道動力很強勁，掛擋我還有點不熟悉，離合器有點長，比較容易熄火，掛擋比較生硬點，不過穩(wěn)定性很好，高速上開過100多碼，方向盤會變重挺穩(wěn)的。不飄，超車，上坡不壓力。還是要慢慢熟悉
油耗：高速油耗合理，城區(qū)油耗偏高！
舒適：還不錯
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購買時間2013年10月
購買地點天津市 天津
裸車價格12.38萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是蠻可靠，有一次去洛陽，準(zhǔn)備晚上去某景點過夜，一早就可以去玩了，也不遠(yuǎn)，就幾十公里，就開奔，景點最近的一個縣城也見了不少賓館，但都沒房間了，啊偶，就開奔吧，結(jié)果大爺?shù)模笊铰啡锹�，沒人，沒村，什么都沒有，開啊開，開啊開，嚇?biāo)懒�，還有一個地方上坡，有一個燈光一照，大爺?shù)倪h(yuǎn)遠(yuǎn)的以為是他么的鬼出來呢，也不敢跟老婆說怕她害怕，到了才知道是反光，幸虧小菲耐操，四個胖子，拉著嗚嗚叫
缺點：小問題太多
外觀：比較大氣，特別是從尾部看，絕對上檔次
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，檔次明顯，而且耐臟，科技感強
空間：雖說夠用，但是真對不起它2.7米的軸距
配置：這價位、這配置、這外形、這質(zhì)量、這品牌性價比真是沒得說。
動力：手動檔算是夠用，起步只要你齊排前頭很少有車超在你前面方法是一檔略加點油然后踩盡離合直上三檔就Ok（哈哈）三至四檔超車絕對夠用，但是別人車快時五檔就不要用了，開過爬三十多度斜坡動力顯得不夠用，反被后來的kI越野追上，我靠…。
操控：
車身穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)
油耗：1.4t100公里平均油耗7.6個人覺得還是比較高了
舒適：減震不是很適應(yīng)，感覺前后減震都比較硬，過顛簸路面的時候會感覺比較震，不過只要不是對減震非常在意，還是完全可以接受的。
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購買時間2013年12月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程19899公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很好看，開出去回頭率可以的，畢竟這款車買的人少點，隔音效果不錯，內(nèi)飾很好真皮電動座椅，天窗，性價比絕對高，后備箱的空間挺大的，全車百分之70都是進口的，發(fā)動機1.4T動力牛，音響一個字爽。好的地方太多了，同等價位的車型里面絕對的性價比高，看過同等價位的日韓車 一對比做工 配置 差距立馬出來的菲翔還是很厚道的~！
缺點：提速慢
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很有親和力的 比較靠譜
空間：前后的腿部空間還湊合，頭頂空間太小，特別是副駕駛座椅很高，又不能高低調(diào)節(jié)，身高超過175坐起來很痛苦�？臻g大小對不起它2708的軸距
配置：自己感覺性價比很好，帶真皮座椅和天窗
動力：滿意，轉(zhuǎn)速2500以上的時候很輕快，100以上加速后勁當(dāng)然是不行了的
操控：
一開始我開這車嚇一跳，方向太輕盈，有點不習(xí)慣，后來發(fā)現(xiàn)開起來還是很舒服的，尤其是晚上加班后，人比較累，單手輕輕地就能操控方向盤了，指控性也讓人滿意。
油耗：8.9L現(xiàn)在還沒過磨合期，而且我基本是純市區(qū)上下班高峰期。
舒適：舒適性還可以，減震偏硬，過溝過坎是真心顛��！需要特別提出的是，菲翔的車身底盤整體性不能叫我滿意，過顛頗路面尤其明顯。許多車友反映的各處異響問題充分說明了這一點。
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格11.36萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程24581公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方太多，首先從外觀來看，無意中是大眾年輕人稀飯的造型，霸氣的前臉豐滿的臀部，前車身30度觀看 尤其帥氣。作為菲亞特在華的一部大作，菲翔的各部件的質(zhì)量還是可以稱贊，扎實的車身 相信在許多車友分享的 帖子中不難看出 菲翔的經(jīng)撞的程度很強大，從大到 對撞凱迪拉克，小到車友們自己的磕磕碰碰 菲翔能夠贏得一些不錯的口碑。
缺點：作為拓展中國市場的大手筆車型，手動縮減部分車身穩(wěn)控系統(tǒng)實在不應(yīng)該。
外觀：犀利啊。。。不多說了。。。知道的都知道。不知道的以為是全進口車啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得簡單粗暴挺好的�？吹接行┸囍锌孛苊苈槁榈暮枚喟存I雖然很羨慕但是我們開車又不是開飛機，安全第一。
空間：一般
配置：個人覺得在歐美系合資車?yán)�，性價比很高
動力：起步肉 被各種超，唉，也跟我磨合期不敢踩油門有關(guān)系吧，還沒出過市區(qū)，感受不到五檔帶來的暢快，木辦法，給個4分啦。
操控：
方向盤指向很準(zhǔn)，整車靈活性較強。底盤沉穩(wěn)扎實，速度很快的情況下也不會有發(fā)飄的感覺，這點很讓我欣慰。一年總有幾次高速，就怕車輛穩(wěn)定性表現(xiàn)不足，菲翔我沒有白選你。
油耗：目前我的油耗還是比較高的，主要是新車新手開，11個油，我有信心能開到8個一下，慢慢熟練吧。
舒適：還不錯
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.50萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，用料，動力，油耗
缺點：前排副駕座椅不能調(diào)節(jié)高低，后排空間略小，動力要拉動如此頓位的車有點弱。
外觀：外觀沒的挑，結(jié)合瑪莎拉蒂的元素，意大利的知名設(shè)計師絕對給本車加分不少
內(nèi)飾：用料厚道，設(shè)計實用，堪比高級車的配置。
空間：空間是最不如意的一點了 轎跑設(shè)計頭部空間較小172身高 2700的軸距把后備箱做小點嗎，那后排的腿部空間就大些好了 希望下次改款時改進 儲物空間還算可以夠用
配置：看看標(biāo)題就知道了
動力：起步有點肉，踩油門提速也不快，基本沒啥推背感。但畢竟120馬力配的1.4T的車身重量；而且本人開車不喜歡激烈駕駛，所以習(xí)慣了就好。三檔上去后動力源源不斷，開起來很爽，而且非常穩(wěn)，非常非常穩(wěn)。
操控：
低速時電動助力轉(zhuǎn)向非常輕，隨著速度的增加方向會慢慢變沉。高速行駛方向很穩(wěn)，過彎時操控也還算不錯。對于一輛家用車來說，這樣的表現(xiàn)算不錯了！
油耗：提車時12-13，慢慢的油耗就下去了，現(xiàn)在磨合期剛過，高速滿載7.0，市區(qū)的話得8個油左右，自己算是能接受了
舒適：座椅很舒適，特別是后排兩側(cè)的作為比很多中級車都舒服。napa真皮座椅視覺上就很有檔次的感覺。但是由于沒有后排空調(diào)出風(fēng)口，所以夏天的時候后排降溫速度較慢。
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購買時間2014年06月
購買地點山東 泰安
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程39779公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的外觀拉。很拉風(fēng)的，朋友都說真理掌握在少數(shù)人的手中。哇哈哈哈。其次，車子內(nèi)飾很好，全黑內(nèi)飾很大氣，就是有一點容易上臟。車內(nèi)隔音效果很好，目前沒有發(fā)現(xiàn)論壇上說的異響，但是剎車盤的聲音出來了。還能接受！
缺點：動力吧，畢竟120P的。
外觀：整體用起來還可以，雖然這車由于照顧流線，高度有點偏低，但是車本身比較寬，軸距也較長，綜合起來空間還是可以的，本人175，完全沒問題。
內(nèi)飾：一般吧
空間：操控性一般，低速方向盤感覺很輕，女司機對這點會非常滿意，但低速行駛時方向指向性不是很精準(zhǔn)。速度超過60公里方向盤變重，十分沉穩(wěn)，方向性也變得精準(zhǔn)許多。動力是不是高功率版的更給力些？但這畢竟這是一款家用車，并沒有主打操控性和運動性，動力夠用就行，咱又不是賽車手，不追求激烈駕駛，對動力要求當(dāng)然也沒那么苛刻。
配置：滿意！郊區(qū)7個左右 ，高速6.5左右！
動力：感覺很不錯
操控：
不錯
油耗：全黑內(nèi)飾+Nappa真皮座椅，功能按鈕易于操作，手感不錯，為了原廠CD的音質(zhì)效果，沒有加裝4S的8寸導(dǎo)航，除了手剎略顯單薄之外，其他的配置在這個級別的車來說已經(jīng)足夠了。
舒適：考慮過現(xiàn)代的朗動，大眾的朗逸，斯柯達的昕動，最后還是選擇了菲翔，因為一比較就出來了，菲翔既有日韓車的好看的外觀，又有歐美的安全性和厚實的做工。同等價位里面絕對算厚道的~！
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購買時間2014年08月
購買地點河南 商丘
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：緊湊級家轎中，擁有較大的車身尺寸和軸距，但實 際車內(nèi)空間一般，后排乘坐稍顯局促，動力系統(tǒng)沒話說，菲亞特當(dāng)家系統(tǒng)，T-jet1.4T渦輪增壓發(fā)動機搭配六速干式雙離合變速器，分高低兩個版本，低功率最大馬力120，高功率最大150，渦輪介入有些遲滯，大眾的那套動力渦輪介入在1700轉(zhuǎn)左右，城市駕駛，區(qū)別不大，配置豐富，阿爾派的音響系統(tǒng)，8.4寸超大液晶屏，nappa真皮座椅，包裹性支撐性都不錯，還有菲翔的賣點就是許多零配件都是名牌產(chǎn)品
缺點：副駕駛的座位有點高！關(guān)鍵還不能調(diào)高低。這是個小小的遺憾。
外觀：空間夠用，與日本車沒法比。頭部空間有點局促，升高178CM正好，再高的話不好保證。
內(nèi)飾：手動，配合好離合動力還是可以的，只要舍得給油，不會感覺太柔，只有在上坡起步，有些力不從心的感覺。
空間：還可以。檔位算比較清晰，出現(xiàn)過幾次掛脫檔。
配置：油耗綜合起來還可以，7個多油，純市內(nèi)油耗偏高，8.8——9.5個左右。
動力：座椅很舒服，軟硬適中，納帕真皮很上檔次，減震不軟不硬，還可以
操控：
外觀特別帥氣 我的是紅色的 14款珊瑚紅 走到街上 很賺回頭率的 基本上這種珊瑚紅很少見
油耗：內(nèi)飾很滿意，至少比vw好很多啊
舒適：性價比是同級車內(nèi)比較高的，十幾萬的車二十幾萬車的享受，用料厚道，做工細(xì)致，安全系數(shù)高。
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購買時間2014年06月
購買地點湖南 常德
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計很漂亮，整車用料比較扎實，鋼板夠厚，安全。剎車非常給力。高速真心穩(wěn)，安全系數(shù)高。真皮座椅，非常舒服，顯高檔。
缺點：后排有點小，但不影響。
外觀：對于家用來說，個頭不是很大，完全夠用了，后備箱，過年長途回家也很充足，比科魯磁大多了
內(nèi)飾：1.4T的發(fā)動機，低功率版本，動力只能說勉強夠用了，畢竟車身的重量在哪兒呢，有些小馬拉大車的感覺。高速路上好一些，渦輪能更好的介入。如果舍得給油，加速性還是可以的的，特別是發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)，舍得給油，加速性還真不是自然吸氣發(fā)動機能比的了的。
空間：低速很輕，虛位有點大。上了高速就有點重了，對男的來說無所謂，但是女的就是有點太重了。
配置：新車還在磨合期，現(xiàn)在是7,8個點左右，還可以了吧，過了磨合期肯定還要低。
動力：其他都還不錯，沒有日韓車坐的舒服，這是必然的！日韓車坐的舒服，是底盤軟。過爛路就容易擦底盤。菲翔底盤比較硬，雖然沒日韓車坐的舒服，但過爛路不容易擦底盤。菲翔走正常路都還不錯，可走爛路那底盤的確感覺硬點。
操控：
對于外觀絕對是好看，而且耐看，跟它的同門兄弟道奇Dart的外觀和內(nèi)飾都基本保持一致，我的是白色的，很好看，不過菲翔的白色不是金屬漆，而且是那種乳白色。
油耗：中控臺軟的，就這點也比很多車好。
舒適：個人覺得是這價位合資車?yán)飻?shù)一數(shù)二的。很有誠意的一款車。
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11240公里
綜合評分
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優(yōu)點：國道，高速時的平穩(wěn)，舒適，音響效果不錯。市區(qū)跟車的剎車表現(xiàn)-自信。
缺點：小細(xì)節(jié)做的不到位，軸距長但內(nèi)部空間不成正比。
外觀：菲翔作為緊湊型車的話，軸距還是比較給力的，整體滿意，局部不給力，主駕駛位置 容易頂?shù)筋^頂，本人177CM，座椅位置下調(diào)太多的話，感覺不合適，調(diào)高容易碰頭，只能將就咯。后排的空間還是不錯的，家人坐在里面還是挺寬敞，加上還有后排中央杯架，檔次進一步提升。后備箱的空間也還行，從鄉(xiāng)下回來還能塞進兩把椅子加一堆土特產(chǎn)，小贊一下！
內(nèi)飾：1檔起步只能起帶動作用，2檔起步加油作用，3檔起在紅綠燈超車作用，4檔非常強勁！速度跨度非常大！30-65很容易，轉(zhuǎn)速是不超3000情況下！提速非�？�!我感覺這車的4檔用的很舒服！有力！反應(yīng)快.
空間：操控我買車之前也試駕了 英朗，K3，獅跑，我覺得飛翔的操控好過這3款！也許你說英朗，K3，獅跑 其中之一好！因人而異吧！在速度高的時候菲翔的方向性才真正的體現(xiàn)出來！
配置：這個是讓我最滿意的一點了，200塊錢開400多公里，贊一個
動力：真皮電動座椅想不舒適都難。該有的內(nèi)飾都有，后排中間還能放下來有扶手，最喜歡車子的娛樂系統(tǒng)，音響真的太棒了~��！
操控：
外觀時尚，特別是前臉，真的很性感，很霸氣。
油耗：自己加裝了行程記錄儀和導(dǎo)航，整體不錯，中規(guī)中矩
舒適：10多萬1.4T增壓車型 性價比高
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