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菲翔
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比高（448）+1 品質(zhì)（293）+1 其實(shí)還好（168）+1 文藝范（141）+1 外觀漂亮安全（129）+1 做工比較好（23）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1078）+1 名牌知名度低（321）+1 保有量少（266）+1 問(wèn)題較多（205）+1 4S店較少（155）+1 內(nèi)部空間�。�114）+1 價(jià)高優(yōu)惠�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬
缺點(diǎn)：駕駛員頭部的空間。
外觀：就是因?yàn)橥庥^ 老婆選的菲翔 有一次老爸把車開(kāi)走了 給我送出回來(lái)的時(shí)候我再路邊等、看到我的車 那個(gè)感覺(jué)~~帥啊~！
內(nèi)飾：乞丐版，布座椅，也挺舒服，做工精致，特別是軟中控臺(tái)，手感特好；
空間：只能說(shuō)夠用，對(duì)比同級(jí)車后排空間一般，后排中間突起嚴(yán)重，乘坐三人時(shí)中間乘客較辛苦。
配置：我個(gè)人感覺(jué)，合資車中，這種配置的算的上是最最高了，誰(shuí)用誰(shuí)知道。
動(dòng)力：畢竟是新車感覺(jué)的在市區(qū)完全夠用，不知道是不是我的原因，起步的時(shí)候挺慢的，看來(lái)我還有多加練習(xí)阿
操控：
低速時(shí)候方向盤輕盈，高速時(shí)候厚重，很好，指向性準(zhǔn)確，205輪胎的抓地力還不錯(cuò)
油耗：從提車的13升到現(xiàn)在的7.7升，已經(jīng)知足了，等磨合期過(guò)后應(yīng)該還能降下來(lái)，現(xiàn)在給它喝97#，感覺(jué)動(dòng)力比用93#強(qiáng)些，帶個(gè)T就給它97#了，以前的自吸都是93#，希望他爭(zhēng)氣些
舒適：前面提到胎噪太大，因此覺(jué)得舒適性不是太好。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意之處太多，外觀漂亮，安全性好，駕駛舒適，性價(jià)比超高。
缺點(diǎn)：車窗能增加自動(dòng)關(guān)就好
外觀：本人身高1.81M，方向盤調(diào)節(jié)到最靠近身體，座椅放到最低，頭頂還有4指左右，父親1.78M坐最后一排沒(méi)有什么壓力。
內(nèi)飾：150馬力，起步一般，速度上20以后，只要舍得給油，推背明顯，路上加速超車還是游刃有余的。
空間：如行云流水.游刃有余.
配置：油耗合理，重的200KG，稍微偏高點(diǎn)實(shí)屬正常，何必糾結(jié)。
動(dòng)力：4人以下身高178以下舒適
操控：
初見(jiàn)時(shí)覺(jué)得不難看，然后就是越看越有好感。
油耗：我的是頂配，感覺(jué)很好~~做工精良，NPPA真皮很舒服。
舒適：沒(méi)得說(shuō)，我把車一開(kāi)出去，別人都問(wèn)，這車要二、三十萬(wàn)吧？我點(diǎn)頭，不吱聲，心里高興！
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車時(shí)候?qū)Ρ攘朔葡�，福克斯，速騰，科魯茲幾款車，綜合來(lái)說(shuō)，菲翔性價(jià)比最高，車身用料最為扎實(shí)，外形最年輕動(dòng)感~！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是，貌似前減震油個(gè)走坑的路面時(shí)會(huì)出現(xiàn)一個(gè)聲響，咯噔咯噔的。別的沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么毛病
外觀：本人176cm，也不胖，不論前后排都感覺(jué)不錯(cuò)。夠用就好，畢竟是緊湊車型。
內(nèi)飾：磨合期，還沒(méi)有怎么測(cè)試動(dòng)力，基本都在80公里/小時(shí)以內(nèi)，最明顯就是1.4的排量，在起步的時(shí)候，渦輪沒(méi)有啟動(dòng)，拖近1.5噸的車身，確實(shí)是比較吃力（遵循2000轉(zhuǎn)換檔的時(shí)機(jī)）。當(dāng)然，如果肯給油的話，我覺(jué)得這個(gè)應(yīng)該不是問(wèn)題，給油多的話，我想可以彈射器起步的。
空間：輪距寬穩(wěn)定性蠻好！
配置：油耗我很滿意，面前行駛了11000公里，6000元油費(fèi)沒(méi)有使用完，現(xiàn)在算了一下，平均一公里在五毛3分錢左右，大家看這個(gè)油耗怎么樣。
動(dòng)力：還行吧，親友評(píng)價(jià)還不錯(cuò)。因?yàn)槲規(guī)缀醵际窃隈{駛位坐，本人覺(jué)得離合行程有點(diǎn)長(zhǎng)了，座位太靠前，膝蓋快挨著控制臺(tái)了，可不這樣往往離合踩不到位；胎噪有點(diǎn)大，不過(guò)這可能和我換了底板裝甲有關(guān)；減震有點(diǎn)硬，過(guò)個(gè)溝坎感受明顯；另外，車頭太低，根本就看不到，新手開(kāi)始操控、駕駛車輛往往不適應(yīng)，靠邊停車往往掌握不好車距。
操控：
那誰(shuí)，瑪莎的設(shè)計(jì)師吧，大師手筆，我特喜歡正面看它眼睛，不過(guò)總體來(lái)說(shuō)它屬于意式系列的美系車。因?yàn)槭强巳R斯勒的平臺(tái)造的，而且內(nèi)里的按鈕那就是美國(guó)風(fēng)。
油耗：內(nèi)飾是米色，我喜歡，前排駕駛座位調(diào)整很方便，扶手也是真皮包裹。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程9986公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾舒服看著舒服，坐著也舒服，如果有腰部支撐更是完美。方向盤手感好。動(dòng)力高速夠用，省油
缺點(diǎn)：座椅偏硬，因?yàn)椴皇琼斉涞膎appa真皮，而且出現(xiàn)過(guò)一次冷車打火打不著的問(wèn)題。
外觀：我吧菲翔的前臉改成致悅的了，現(xiàn)在成了混血，主要是為了L型的示寬燈
內(nèi)飾：意大利的做工確實(shí)不錯(cuò)，唯一一點(diǎn)是前檔玻璃跟車頂交界處的縫隙做得太粗糙，不過(guò)一般人也不會(huì)看到。
空間：前排空間跟后排空間只能選一個(gè)
配置：懂車的人應(yīng)該都知道，菲翔集名牌于一身，具備超高性價(jià)比。
動(dòng)力：一檔比較慢，離合抬得有點(diǎn)高，每次都是一腳油門到2500轉(zhuǎn)，但速度起來(lái)了超車還是妥妥的
操控：
電子助力方向盤就像人的神經(jīng)中樞系統(tǒng)，速度越快，方向越重，車子越穩(wěn)。剎車靈敏度高，據(jù)說(shuō)菲翔是賽車式剎車，值得稱贊。
油耗：目前只走了704KM，提車的時(shí)候沒(méi)有重置，所以不能作準(zhǔn)，目前是9.1升，提車的時(shí)候是13.7升，低速的時(shí)候確實(shí)油耗比較高，上了3檔以后油耗就會(huì)降得很快。跑了一趟機(jī)場(chǎng)高速加市區(qū)的綜合道理全程37公里，平均油耗是6.2升，還開(kāi)著空調(diào)哦！）
舒適：座椅很厚實(shí)，舒服。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)暢享版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車時(shí)候?qū)Ρ攘朔葡瑁？怂梗衮v，科魯茲幾款車，綜合來(lái)說(shuō)，菲翔性價(jià)比最高，車身用料最為扎實(shí)，外形最年輕動(dòng)感~！
缺點(diǎn)：手動(dòng)檔要是有帶天窗的就更好了
外觀：還好。
內(nèi)飾：城區(qū)低速行駛時(shí)，感覺(jué)不深踏油門動(dòng)力比較弱，當(dāng)然這也跟排量小，帶渦輪的原因。但跑高速感覺(jué)非常給力。帶點(diǎn)油速度就起來(lái)了。當(dāng)然，目前還沒(méi)在擁堵的市中心及陡坡上起步，看壇子里說(shuō)反正要舍得給油，把握好節(jié)奏還是可以的。
空間：指向還可以，方向微有虛位，換檔平順，近1.5T的車重使得快速過(guò)彎非常平穩(wěn)。低速方向輕盈，高速穩(wěn)重。
配置：7.5 自身重量 這個(gè)油耗很不錯(cuò)了
動(dòng)力：很滿意，感覺(jué)比速騰要好。
操控：
外觀時(shí)尚這也是吸引我的一大方面，回頭率很高，比較小眾，不隨大流，適合個(gè)性比較獨(dú)特的群體。普利司通和馬牌的輪胎很是實(shí)在全尺寸的備胎讓人滿意。
油耗：內(nèi)飾中控軟性搪塑軟材質(zhì)，但儀表盤上不是，車門扶手處用皮質(zhì)包裹，較柔軟！但其他部分是硬塑料材質(zhì)手感和外觀欠佳！內(nèi)飾用料：內(nèi)飾用料品質(zhì)不錯(cuò)，新車就沒(méi)有明顯異味，聯(lián)想起benz的有毒內(nèi)飾，A級(jí)車也讓人放心！磨具和裝配：這部分就不如用料好，縫隙隨處可見(jiàn)可見(jiàn)，行駛中內(nèi)飾摩擦異響普遍，可見(jiàn)模具和裝配工藝還需提高！座椅：整體偏硬，頭枕不舒適，包裹性較差，但座椅做工還是不錯(cuò)！
舒適：一般
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大
缺點(diǎn)：保有量低，廠家售后一般
外觀：回頭率高，側(cè)面非常好看，流線型很美
內(nèi)飾：居家風(fēng)格
空間：1、本人170不高，前排頭部空間夠用，駕駛席座椅調(diào)好后膝蓋有點(diǎn)頂。2、后排頭部稍微有點(diǎn)壓抑，腿部一拳多，不像軸距2708的車。3、后排中間隆起比較高，坐3個(gè)人的話中間不好放腳。
配置：手動(dòng)低配10萬(wàn)塊，個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比絕對(duì)夠高，
動(dòng)力：一檔不說(shuō)大家都知道了，從3檔開(kāi)始動(dòng)力那是竄著出來(lái)，超車那是得心應(yīng)手。
操控：
操控很精確哈。
油耗：由于車太重，油耗不算低，擁擠的市區(qū)，肯定是高的，上高速油耗就7個(gè)左右了
舒適：挺好，十萬(wàn)左右的車，不要求太高，懸掛再軟一些更好。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程49800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意之處太多，外觀漂亮，安全性好，駕駛舒適，性價(jià)比超高。
缺點(diǎn)：上坡時(shí)候動(dòng)力不足，起步動(dòng)力累，盲區(qū)比較大。
外觀：帶天窗版本，身高175cm前排無(wú)壓力，6向座椅調(diào)節(jié)很好用；后排頭部空間稍顯局促，腿部空間只能說(shuō)夠用；后備箱也不小，座椅放倒后可放大件物品。
內(nèi)飾：起步有點(diǎn)肉，但舍得給油一樣起速。速度上來(lái)后很給力，動(dòng)力強(qiáng)勁，有推背感，變道、超車無(wú)壓力，有信心。
空間：操控起來(lái)還算滿意 各方面都還舒服 方向盤手感很好 低速阻力小 高速方向盤阻力大 這個(gè)設(shè)計(jì)很好 然后就駕駛空間有點(diǎn)小一直頂頭 副駕駛座位不是電動(dòng)調(diào)節(jié)的 有點(diǎn)可惜 沒(méi)有方向盤加熱功能 也有點(diǎn)可惜啊
配置：市區(qū)跑的較多，油耗基本在9個(gè)左右徘徊，實(shí)在太堵，沒(méi)辦法
動(dòng)力：座椅比較舒適，皮質(zhì)手感很好，只是太不耐髒，實(shí)在懶得打理，只好上了一套坐墊
操控：
很滿意，整車的設(shè)計(jì)個(gè)性十足，一眼就能分辨出來(lái)，很漂亮，非常喜歡。
油耗：米色家用內(nèi)飾，不偏不過(guò)，羨慕紀(jì)念版的朋友啊。
舒適：很滿意。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.60萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：馬牌輪胎225/17就沖這個(gè)才買的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是有的，最頭痛的就是剎車異響，好歹也是個(gè)落地要18W的車子了，一剎車那響聲，好尷尬的說(shuō)，放著音樂(lè)關(guān)著窗戶都能聽(tīng)到，真心無(wú)力吐槽，還有就是導(dǎo)航，你妹的版本能再老一點(diǎn)嗎？你妹的為什么沒(méi)有聲音？還有偶爾中控臺(tái)會(huì)異響，和神經(jīng)病一樣，時(shí)有時(shí)無(wú)，你讓我情何以堪？還有車高，之前四兒子沒(méi)地膠了，沒(méi)鋪覺(jué)得還行，上周末去鋪了地膠，裝了坐墊，你妹的怎么一下就頂頭了呢？我座椅可是調(diào)到最低了啊。我只有173啊。
外觀：后排給我們家用足夠了。
內(nèi)飾：動(dòng)力杠杠的，接車就直接高速送老婆孩子回家一趟，300km，接著第二天返回南通工作單位370km，一路沒(méi)敢超3000轉(zhuǎn)，勻速98km（4S說(shuō)不超100km），感覺(jué)小菲很輕松，偶爾超個(gè)車，油門一踩，速度立馬上來(lái)了，跟我開(kāi)過(guò)的速騰1.4T比，感覺(jué)菲翔反應(yīng)遲緩一點(diǎn)，但是反應(yīng)過(guò)來(lái)后，速度立馬有了，可能跟發(fā)動(dòng)機(jī)是否缸內(nèi)直噴有關(guān)，大眾1.4T畢竟是缸內(nèi)直噴，這點(diǎn)菲菲有待提高！
空間：這個(gè)不知道怎么說(shuō)，你說(shuō)他操控性能好吧，估計(jì)會(huì)有人噴我。說(shuō)他不好吧，減震又調(diào)校的偏硬，有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)型車的范兒，就像那剎車，絕對(duì)的BMW3系感覺(jué)，要幾天才能適應(yīng)。
配置：可以接受
動(dòng)力：靜音效果好，座椅舒適度高，包裹性一般
操控：
很是時(shí)尚，很有個(gè)性，很喜歡；（較滿意，外觀接縫均勻，做工優(yōu)良）
油耗：設(shè)計(jì)風(fēng)格跟車身相呼應(yīng)。用料還不錯(cuò)。分鐘按鍵操作都很方便很容易上手，布局簡(jiǎn)潔得體。
舒適：在我的承受范圍。
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：流暢的外形
缺點(diǎn)：加速太肉了，這是通病
外觀：都說(shuō)后排空間小，我總當(dāng)司機(jī)沒(méi)感覺(jué)過(guò)，前排空間不錯(cuò)，后備箱空間也可以了，畢竟價(jià)格在那呢。
內(nèi)飾：尊享150p的給力。
空間：不錯(cuò)，方向盤低速時(shí)很輕，隨著速度提升，方向盤會(huì)慢慢變重，過(guò)彎時(shí)方向轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤穩(wěn)定，在這個(gè)價(jià)位的車中應(yīng)該算不錯(cuò)的。跟�？怂贡冗�是有點(diǎn)差別，不過(guò)也還不錯(cuò)啦。
配置：高速尚可，市區(qū)綜合路況油耗9以上。
動(dòng)力：舒適性不錯(cuò)，坐在里面很舒服，過(guò)大坑時(shí)車子的減震很好，也比較軟，不會(huì)有很顛簸的感覺(jué)，胎噪不錯(cuò)，聲音不會(huì)很大，這可能和馬牌輪胎有關(guān)。
操控：
見(jiàn)仁見(jiàn)智，個(gè)人比較滿意
油耗：上黑下米的配色非常耐看，并且米色并不似黑色那樣耐臟，做工精致，皮質(zhì)縫合的工衣非常好。整個(gè)中控臺(tái)做工也很好。
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 自動(dòng)尊享版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拉風(fēng)的外觀。
缺點(diǎn)：行程電腦計(jì)算油耗的通病，顯示油耗8.5，實(shí)際油耗10.1。
外觀：我172乘坐空間特別是頭部的空間太擠了，想想180的那就算了～～空間真的是內(nèi)傷。但是后備箱各方面都很不錯(cuò)，放個(gè)什么大件我覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題
內(nèi)飾：尊享150p的給力。
空間：沒(méi)的說(shuō)
配置：省油
動(dòng)力：高配車的座椅還是很不錯(cuò)的，彈性很好，手感一流。車內(nèi)的噪音也很小，長(zhǎng)時(shí)間駕駛，沒(méi)有很疲勞或者耳朵不適聽(tīng)力短暫下降的情況。
操控：
外觀是我老婆看中菲翔的原因。
油耗：我本人覺(jué)得還可以，畢竟這個(gè)是各人審美態(tài)度，筒潔，只是那個(gè)雨刷及轉(zhuǎn)向燈都在一個(gè)桿上，用時(shí)候不是很方便，常常想刮雨時(shí)候不小心打了方向燈。
舒適：高，主要是價(jià)格15.08（可以更低）與動(dòng)力150決定了它的性價(jià)比，動(dòng)力——車子性能優(yōu)劣的根本
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
