一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(448)+1 品質(zhì)(293)+1 其實(shí)還好(168)+1 文藝范(141)+1 外觀漂亮安全(129)+1 做工比較好(23)+1缺點(diǎn):
油耗高(1078)+1 名牌知名度低(321)+1 保有量少(266)+1 問題較多(205)+1 4S店較少(155)+1 內(nèi)部空間。114)+1 價(jià)高優(yōu)惠。36)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):同價(jià)位性價(jià)比最高
缺點(diǎn):動(dòng)力弱,開始覺得發(fā)動(dòng)機(jī)很靜音,最近覺得動(dòng)靜越來越大,不知道質(zhì)量的耐久度如何?
外觀:滿意
內(nèi)飾:真皮座椅,支撐較好,顏色搭配很簡約,中控用料很好,氣味很小。中控臺(tái)按鈕不多,但是很實(shí)用,不會(huì)讓人感覺眼花繚亂。
空間:內(nèi)部空間高度上有點(diǎn)委屈,調(diào)整余地不大,尤其是副駕駛座椅不能高低調(diào)節(jié),是個(gè)缺憾,前排空間尚可,后排局促
配置:很高的,這個(gè)價(jià)位,無論外觀、動(dòng)力、油耗、空間、內(nèi)飾做工、用料、車身工藝、車身零用件等,都是數(shù)一數(shù)二的,廠家是足夠厚道,值得推薦
動(dòng)力:提速稍慢,不過渦輪介入后很不錯(cuò)。
操控:
家用車的操控只能說中規(guī)中矩啦,不過大方向盤挺趁手,挺舒服
油耗:高速5.8,市郊7.0、市區(qū)8.5個(gè)
舒適:還可以,真皮座椅是淺色的,如果有黑色的供挑選更好,不過,舒適性與日產(chǎn)軒逸相比,差距還不小,有待進(jìn)一步調(diào)教。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1498公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):同級(jí)別比較,開起來確實(shí)很穩(wěn)!音響效果感覺不錯(cuò)!應(yīng)該用出色來形容吧!
缺點(diǎn):4S店太少。
外觀:外觀很霸氣又跑車范
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較上檔次,尤其是音響音質(zhì),灰常滿意啊,比同事的那些20萬的日系車好多了,這個(gè)不是吹的,你看那結(jié)實(shí)的AB柱、防撞鋼梁、渾厚的重低音等,不過我買的時(shí)候只有頂配有黑色內(nèi)飾,現(xiàn)在可以選黑內(nèi)了,很是羨慕,那樣更大氣的!
空間:橫向空間極其不錯(cuò),但是后排膝部空間一般
配置:還行,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠不多,現(xiàn)在性價(jià)比已經(jīng)很高了
動(dòng)力:高速自動(dòng)擋前三檔較肉,4檔起,超車非常靈活,不亞于2.0的帕薩特,坡道手動(dòng)模式給力,爬坡減檔低轉(zhuǎn)速扭矩輸出明顯,調(diào)教非常省油
操控:
總體來說還可以
油耗:油耗表現(xiàn)符合預(yù)期,百公里7點(diǎn)多,不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 10萬出頭的車能長寬都比速騰大一點(diǎn) 開在路上回頭率很高 每次去做裝飾 總是被圍觀
缺點(diǎn):檔位操縱桿過長、過大,外觀粗糙降低檔次,如果設(shè)計(jì)成新寶來的檔位操縱桿式樣就很好了;其次是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音過大,慢速行駛或倒車時(shí)會(huì)發(fā)出嘰嘰的響聲,聽著聲音非常不舒服;第三就是車身各段銜接比較粗糙,細(xì)看后檔次降低。
外觀:霸氣,回頭率高
內(nèi)飾:夠家用的一款式
空間:按照整車長寬數(shù)據(jù),這車的空間應(yīng)該是不錯(cuò)的。但事實(shí)并非如此,1850mm的寬度堪比凱美瑞、雅閣、A6L,但內(nèi)部寬度卻無法比擬這些車?沼1850mm的寬度,坐進(jìn)去感覺并不寬敞。2708mm的軸距,但172CM的我前排調(diào)整好后,后排的空間就很有限了,幾乎頂著了膝蓋,糟蹋了2708mm。還有內(nèi)部高度,副駕駛的高低不能調(diào)節(jié),如果帶天窗的版本,像我這樣的身高坐到副駕駛就不能直起腰,后排亦是如此。尤其后排中間的位置,還是留給小朋友坐吧。
配置:性價(jià)比還是比較滿意的,就是當(dāng)時(shí)手動(dòng)擋沒天窗,對(duì)我這煙鬼來說不好。
動(dòng)力:1.4T120馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是值得肯定的,很多人以為城區(qū)駕駛渦輪增壓沒有用,實(shí)際上只要輕點(diǎn)油門,就可以感覺到渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的動(dòng)力已經(jīng)跟上,有明顯的背推感,提速很快。
操控:
方向盤虛位大,板車懸掛
油耗:超低,千萬不要空檔滑行,均勻加速到目標(biāo)時(shí)速后,松開油門(此時(shí)不噴油),真的省油
舒適:懸架偏硬,估計(jì)按照轎跑調(diào)校的,總體舒適性還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 結(jié)實(shí) 安全
缺點(diǎn):后排空間不好,頭部空間和腿部空間都一般,對(duì)不起這個(gè)軸距了
外觀:同級(jí)別車?yán)锓葡璧耐庥^絕對(duì)是首屈一指。
內(nèi)飾:軟質(zhì)材料很顯檔次。
空間:按照整車長寬數(shù)據(jù),這車的空間應(yīng)該是不錯(cuò)的。但事實(shí)并非如此,1850mm的寬度堪比凱美瑞、雅閣、A6L,但內(nèi)部寬度卻無法比擬這些車?沼1850mm的寬度,坐進(jìn)去感覺并不寬敞。2708mm的軸距,但172CM的我前排調(diào)整好后,后排的空間就很有限了,幾乎頂著了膝蓋,糟蹋了2708mm。還有內(nèi)部高度,副駕駛的高低不能調(diào)節(jié),如果帶天窗的版本,像我這樣的身高坐到副駕駛就不能直起腰,后排亦是如此。尤其后排中間的位置,還是留給小朋友坐吧。
配置:在同級(jí)別車?yán),性價(jià)比是高的,無論用料還是做工都是真才實(shí)料。那是杠杠地。
動(dòng)力:起步稍肉,其他都?jí)蛴?/span>
操控:
方向盤很輕
油耗:滿意
舒適:雖然不是全獨(dú)立懸架,但是調(diào)校還不錯(cuò),整體比較滿意。車對(duì)路面的過濾不是非常徹底,在一邊路上駕駛還是比較有樂趣的,不過要是不喜歡這種駕駛感受的童鞋估計(jì)不能滿意。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,瑪莎拉蒂的前臉,回頭率很高。安全,剎車很贊。新車油耗有點(diǎn)出乎意料,車到手時(shí)8公里,去加油站加了200的油,現(xiàn)在200公里,顯示平均油耗6.0,續(xù)航240KM,蘭州很堵的,這個(gè)油耗不知是否真實(shí)。跑跑再看吧。
缺點(diǎn):大燈燈光太一般了,晚上照明視野太差跟蠟燭一樣,這點(diǎn)要狠狠的吐槽一下,F(xiàn)在隔音也不好了噪音蠻大的,只能把音樂聲音調(diào)高點(diǎn)才會(huì)好點(diǎn)。去4S店保養(yǎng)太坑,渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)真要那么貴嗎
外觀:最滿意就是外觀,紅色車漆上檔次,各種光線各種氣質(zhì),誰有誰知道!但是深色車漆要打理啊!稍微落灰就很明顯!
內(nèi)飾:按鈕比較簡潔,蠻喜歡這個(gè)風(fēng)格的。
空間:乘坐空間還好,對(duì)我夠用了,后備箱挺大
配置:很高
動(dòng)力:爬坡不行,動(dòng)力不好,超過40,最好是超過六十以后,動(dòng)力就好了。
操控:
沒有突出的特點(diǎn),但很平順、舒適
油耗:現(xiàn)在7.2左右,主要是媳婦上班開,不到五公里,開的很慢,基本不上五十,她開時(shí)油耗升高,我開著回老家一次下油耗下降,現(xiàn)在還沒上過高速,最快跑到110.總體油耗可以接受
舒適:第一輛車感覺還行,除了后排突出的那的地方,其他都滿意
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,配置厚道,高速加速度
缺點(diǎn):后排頭頂空間稍微不足...原地轉(zhuǎn)方向有異響.
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單明了,做工精細(xì),不過也有不足之處,頂部照明燈總成與頂部銜接過于松散,真怕那一天行駛顛簸路面會(huì)掉下來。
空間:對(duì)于我現(xiàn)在的條件來說足夠用了
配置:還行吧,就是保有量少了,宣傳力度極差。這樣下去以后的維護(hù)很成問題。
動(dòng)力:湊合
操控:
操控起來還是比較順手的!畢竟是自己的第一輛車!還是很喜歡的!
油耗:本人上班4km,車剛熱好就到了,而且地處東北,因此油耗偏高
舒適:10來萬的車舒適性都大差不差。反正我很滿意。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9435公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,用料
缺點(diǎn):無
外觀:從道奇dart改版而來,經(jīng)過改變的車頭和尾部風(fēng)格比dart內(nèi)斂,具有自己獨(dú)特的風(fēng)格,車身線條流暢、動(dòng)感,是年輕心態(tài)的必備感覺!但個(gè)人更喜歡原版dart的更加個(gè)性和激進(jìn)風(fēng)格!
內(nèi)飾:內(nèi)飾也很滿意,具有意大利式浪漫線條,也有美國味道的奢華。聽說有人喜歡全黑內(nèi)飾,個(gè)人覺得如果全黑的話,坐進(jìn)去感覺很壓抑,米色讓人感覺溫馨,扶手也很靈活。儀表盤的設(shè)計(jì)很顯檔次,尺寸稍微大點(diǎn)會(huì)更滿意。方向盤上還有按鍵功能,這使人意外驚喜。
空間:空間大氣,后排中間不太好,坐小孩可以。
配置:很高
動(dòng)力:動(dòng)力關(guān)鍵看個(gè)人的掌控,只要愿意深踩油門,動(dòng)力肯定是有的,但是對(duì)于我們平時(shí)上下班來說沒有必要。起步時(shí)稍微有點(diǎn)肉,但是三檔以后,這動(dòng)力杠杠滴!
操控:
很舒服,個(gè)人感覺很準(zhǔn)確
油耗:油耗適中,畢竟胃口小
舒適:還好 真皮座椅 支撐效果不錯(cuò) 隔音也不錯(cuò) 值得這個(gè)價(jià)位
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1011公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀。別的不說 ,這樣的價(jià)格。這樣的外觀,隨算不上大氣,但也讓人有眼前一亮的感覺。很喜歡這個(gè)外觀。每一次開著上路的時(shí)候看見相同款的菲亞特總會(huì)忍不住去多看兩眼。沒辦法啊,菲翔入市時(shí)間太短,路上確實(shí)見到的這個(gè)車不是很多,所以每次見到總會(huì)有種親切感。
缺點(diǎn):太容易臟了,這年頭洗車貴啊。目前為止都是自己動(dòng)手,清潔起來非常辛苦,紅色小菲落上塵了就顯得邋里邋遢,黑米色內(nèi)飾經(jīng)常被蹭上腳印。
外觀:外觀真心沒得說,意大利設(shè)計(jì)師親自操刀,能不好看嗎。我開車回頭率那是相當(dāng)?shù)母甙,滿足了我這顆虛榮的小心靈。不過要是能把那根天線換成鯊魚鰭就完美了!!
內(nèi)飾:1.中控臺(tái)傾向駕駛員一側(cè),便于操作 2.上黑下米的內(nèi)飾一開始不太接受,一心想要全黑的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾,不過隨著時(shí)間的推移,漸漸感覺很溫馨 3.大面積的軟性材質(zhì)的使用給人的感覺很舒服
空間:我175,媳婦172,后排感覺無壓力,駕駛位置和副駕駛調(diào)到我舒適的感覺,后排空間還是很大的。
配置:這價(jià)位不用說 必須第一
動(dòng)力:1.4T,起步確實(shí)有點(diǎn)肉肉,但是只要給油還是會(huì)有推背感的,我試過。
操控:
電子方向盤自動(dòng)識(shí)別不同速度所使力度,高速時(shí)方向不易打偏,高速我開到160都很穩(wěn)當(dāng);前驅(qū)系統(tǒng)轉(zhuǎn)向不足,倒車入位要多花點(diǎn)心思。
油耗:本車目前油耗5.4,行駛2542公里。市區(qū)行駛平均在6.5個(gè)左右,上了高速,就降到5.3左右了,還是很經(jīng)濟(jì)的,也有可能我們這里路況好點(diǎn),本人上下班時(shí)間比上下班高峰較早也有原因。
舒適:舒適度很好!高速低速都很平穩(wěn) 適合家用,偶爾飚一下也能夠應(yīng)付!就是過減速帶的時(shí)候建議減速,不然顛簸的幅度讓你心疼!高速渦輪聲音哄哄的!
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀。轎跑風(fēng)格。菲翔喜歡,1.4T的動(dòng)力,價(jià)格實(shí)在厚道。
缺點(diǎn):停在路邊被哪個(gè)手欠的給我劃了,從左前翼子板、左前門、左后門、左后翼子板全劃了,心痛啊,4S噴漆一個(gè)地方600,四個(gè)地方2400,肉痛有木有。。。!另外輪胎扎了一次,渦輪的地方有點(diǎn)漏油,首保的時(shí)候給師傅看下。
外觀:仁者見仁,智者見智吧,個(gè)人認(rèn)為很漂亮
內(nèi)飾:菲翔的中控配置大家都知道,我也不多說了!原來的阿爾派原裝機(jī)頭據(jù)說音質(zhì)不錯(cuò)!可惜我家領(lǐng)導(dǎo)看中了4S送的山寨導(dǎo)航,所以目前在使用山寨導(dǎo)航中,這個(gè)山寨導(dǎo)航最大的缺點(diǎn)就是挑U盤,很多歌都放不出來,有事還會(huì)讀盤失!估計(jì)要品牌好些的U盤才行!
空間:三口之家完全足夠
動(dòng)力:動(dòng)力關(guān)鍵看個(gè)人的掌控,只要愿意深踩油門,動(dòng)力肯定是有的,但是對(duì)于我們平時(shí)上下班來說沒有必要。起步時(shí)稍微有點(diǎn)肉,但是三檔以后,這動(dòng)力杠杠滴!
操控:
這個(gè)價(jià)位的車就不談什么操控了吧,但是這個(gè)助力方向盤很舒服,低速特別輕
油耗:新手新車。純市區(qū)油耗8.6慢慢在降。尚可
舒適:原廠座椅已換
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格11.63萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀。轎跑風(fēng)格。菲翔喜歡,1.4T的動(dòng)力,價(jià)格實(shí)在厚道!
缺點(diǎn):空間有點(diǎn)小,后排座位空間不足
外觀:動(dòng)感時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾大面積軟質(zhì)的材料,包括門上,可能看不出來,摸摸就知道了。
空間:寬
配置:中上,中控臺(tái)全軟皮質(zhì)提升了一個(gè)檔次,真皮座椅既養(yǎng)眼又容易使人打心眼里喜歡,1.4TJET發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更迎合了年輕人的口味。
動(dòng)力:手動(dòng)擋的菲翔,120p的馬力卻有204的扭矩,這是很多大排量發(fā)動(dòng)機(jī)也達(dá)不到的扭矩,起步只要舍得給油一點(diǎn)也不肉,尤其是2000轉(zhuǎn)以上3檔,4檔行使中途加速超車讓人信心滿滿
操控:
前一輛車是個(gè)老普桑,無助力,所以開了菲翔,感覺操控還是很爽的,方向低速輕高速重,這點(diǎn)設(shè)計(jì)的很好,不過方向盤好像有點(diǎn)大;不過掉頭好像挺難掉的,估計(jì)是因?yàn)檐嚿黹L的原因吧。剎車很猛,一腳下去,人使勁往前竄,不過安全性還是很好的,吐槽下,為什么手動(dòng)就沒有APS,這點(diǎn)很悲劇,像這種安全配置應(yīng)該是全系標(biāo)配的啊,廠家應(yīng)該改善。
油耗:現(xiàn)在還在磨合期,油耗7個(gè)
舒適:算是不錯(cuò)的 同級(jí)車?yán)?/span>
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉