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一鍵砍遍全城
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購買時間2015年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格12.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不止一點：外觀：低調(diào)但不平庸。線條優(yōu)美又不張揚�？偠灾�。耐看。不得不佩服意大利語的設(shè)計風(fēng)格。內(nèi)飾：簡約大方。該皮的地方都是軟包�？雌饋砗苁娣�。按鍵好像都被隱藏起來了。但是卻沒有漏掉的。佩服。動力？哈哈。12檔老實起步。3檔后，想怎么超怎么超，真的不弱。關(guān)鍵看開的人�？臻g。后排空間真的大，2700的軸距真不假。和其他停在一起對比一下就出來了。最關(guān)鍵，扎實，用料足。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀比較喜歡，顏色香檳金，流線型好，轎跑車身，車頭較長，霸氣的大嘴，犀利的大燈，一體成型的車身，個性尾燈，配16寸鋁合金輪轂，不愧為意大利的設(shè)計啊。
內(nèi)飾：簡潔大方而又不老陳，大面積的軟性材料和皮革面料用料十足上檔次，按鍵簡單觸手可及。
空間：橫向空間還是不錯的，夠?qū)挘恢滥潮姷纳葸m寬體如何，哈哈o(∩_∩)o 哈哈！！駕駛位座椅前后上下可調(diào)、方向盤也是上下前后可調(diào)，所以還是很容易找到一個比較舒服的姿勢。但是對于我178的個子來說座椅調(diào)到最低、椅背稍稍向后傾頭部也就勉強(qiáng)3指了。本來副駕駛應(yīng)該是最舒服的位置了，可菲翔卻讓人失望了。副駕真的是太高了，有點坐板凳的感覺而不是窩進(jìn)去把人包起來的感覺，對于我這個個子的人來說真的不舒服甚至有點憋屈。把椅背往后傾斜一些頭部也就一兩指的空間。腿部空間也有點問題，當(dāng)座椅調(diào)到合適位置我腿部彎曲的坐姿膝蓋是緊緊抵在手套箱上的，而把腳伸直前面還有很大的空間，那么問題就來了！為什么當(dāng)初設(shè)計的時候為什么不把副駕的手套箱設(shè)計了往前有一個幅度？如果這樣可以增加很大一部分前后空間。后排因為受到前排的影響空間只能算一般，前排調(diào)到合適我坐后排再找到一個舒服的姿勢，腿部膝蓋基本沒有位置了，頭部還有3指。后備箱空間還是不錯的，挺深的，感覺可以裝下不少東西。
配置：哦買噶。你居然問我性價比？我這么喜歡這車你看不出來？喜歡就是最高的性價比。你以為是買小菜啊。不過從理性的角度來分析，這個價位，這種外觀內(nèi)飾，還有大天窗，大真皮座椅，還是個帶T的。性價比在合資車同價位里來說，算是很高的了。
動力：車身重，排量小，起步在渦輪為介入時有點肉，中后段渦輪介入后輸出強(qiáng)勁。當(dāng)然肯給油，起步也很給力。
操控：
很多人說方向有間隙、虛位大，怪了！我怎么沒這種感覺呢？低速輕盈高速穩(wěn)健感覺不錯，你要問我什么操控性、什么駕駛質(zhì)感我無法答復(fù)你，因為每個人的體會是不一樣的，我只能說和我開過的所有車比較，除了高速過彎側(cè)傾大一點以外沒覺得比他們差。剎車剛開始不熟悉老是撞墻到是真的，但是經(jīng)過幾天的適應(yīng)現(xiàn)在完全沒有問題了，非常線性。反倒是去開別的車感覺剎車軟了。
油耗：目前行駛2520，油耗還不錯。提車時11，現(xiàn)在跑七八個左右.
舒適：座椅有點硬，要軟軟的就好了。隔音效果好，跑高速只有胎噪和風(fēng)聲發(fā)動機(jī)聲音基本聽不到，有時一不小心就超速了。在城里開也基本聽不到什么噪音，車?yán)锖馨察o，也許和我駕駛習(xí)慣有關(guān)吧！怠速時候的確發(fā)動機(jī)聲音比較明顯，但是也不錯了，單位一個同事和我差不多一起提的途觀，那發(fā)動機(jī)聲才叫大呢！聽到它的聲音我頓時淡定了。
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