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購買時間2015年04月
購買地點貴州 遵義
裸車價格12.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不止一點：外觀：低調但不平庸。線條優(yōu)美又不張揚�？偠灾�。耐看。不得不佩服意大利語的設計風格。內飾：簡約大方。該皮的地方都是軟包。看起來很舒服。按鍵好像都被隱藏起來了。但是卻沒有漏掉的。佩服。動力？哈哈。12檔老實起步。3檔后，想怎么超怎么超，真的不弱。關鍵看開的人�？臻g。后排空間真的大，2700的軸距真不假。和其他停在一起對比一下就出來了。最關鍵，扎實，用料足。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)
外觀：外觀比較喜歡，顏色香檳金，流線型好，轎跑車身，車頭較長，霸氣的大嘴，犀利的大燈，一體成型的車身，個性尾燈，配16寸鋁合金輪轂，不愧為意大利的設計啊。
內飾：簡潔大方而又不老陳，大面積的軟性材料和皮革面料用料十足上檔次，按鍵簡單觸手可及。
空間：橫向空間還是不錯的，夠寬，不知道某眾的奢適寬體如何，哈哈o(∩_∩)o 哈哈��！駕駛位座椅前后上下可調、方向盤也是上下前后可調，所以還是很容易找到一個比較舒服的姿勢。但是對于我178的個子來說座椅調到最低、椅背稍稍向后傾頭部也就勉強3指了。本來副駕駛應該是最舒服的位置了，可菲翔卻讓人失望了。副駕真的是太高了，有點坐板凳的感覺而不是窩進去把人包起來的感覺，對于我這個個子的人來說真的不舒服甚至有點憋屈。把椅背往后傾斜一些頭部也就一兩指的空間。腿部空間也有點問題，當座椅調到合適位置我腿部彎曲的坐姿膝蓋是緊緊抵在手套箱上的，而把腳伸直前面還有很大的空間，那么問題就來了！為什么當初設計的時候為什么不把副駕的手套箱設計了往前有一個幅度？如果這樣可以增加很大一部分前后空間。后排因為受到前排的影響空間只能算一般，前排調到合適我坐后排再找到一個舒服的姿勢，腿部膝蓋基本沒有位置了，頭部還有3指。后備箱空間還是不錯的，挺深的，感覺可以裝下不少東西。
配置：哦買噶。你居然問我性價比？我這么喜歡這車你看不出來？喜歡就是最高的性價比。你以為是買小菜啊。不過從理性的角度來分析，這個價位，這種外觀內飾，還有大天窗，大真皮座椅，還是個帶T的。性價比在合資車同價位里來說，算是很高的了。
動力：車身重，排量小，起步在渦輪為介入時有點肉，中后段渦輪介入后輸出強勁。當然肯給油，起步也很給力。
操控：
很多人說方向有間隙、虛位大，怪了！我怎么沒這種感覺呢？低速輕盈高速穩(wěn)健感覺不錯，你要問我什么操控性、什么駕駛質感我無法答復你，因為每個人的體會是不一樣的，我只能說和我開過的所有車比較，除了高速過彎側傾大一點以外沒覺得比他們差。剎車剛開始不熟悉老是撞墻到是真的，但是經(jīng)過幾天的適應現(xiàn)在完全沒有問題了，非常線性。反倒是去開別的車感覺剎車軟了。
油耗：目前行駛2520，油耗還不錯。提車時11，現(xiàn)在跑七八個左右.
舒適：座椅有點硬，要軟軟的就好了。隔音效果好，跑高速只有胎噪和風聲發(fā)動機聲音基本聽不到，有時一不小心就超速了。在城里開也基本聽不到什么噪音，車里很安靜，也許和我駕駛習慣有關吧！怠速時候的確發(fā)動機聲音比較明顯，但是也不錯了，單位一個同事和我差不多一起提的途觀，那發(fā)動機聲才叫大呢！聽到它的聲音我頓時淡定了。
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