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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.50萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，用料，動力，油耗
缺點：前排副駕座椅不能調(diào)節(jié)高低，后排空間略小，動力要拉動如此頓位的車有點弱。
外觀：空間是最不如意的一點了 轎跑設(shè)計頭部空間較小172身高 2700的軸距把后備箱做小點嗎，那后排的腿部空間就大些好了 希望下次改款時改進(jìn) 儲物空間還算可以夠用
內(nèi)飾：起步有點肉，踩油門提速也不快，基本沒啥推背感。但畢竟120馬力配的1.4T的車身重量；而且本人開車不喜歡激烈駕駛，所以習(xí)慣了就好。三檔上去后動力源源不斷，開起來很爽，而且非常穩(wěn)，非常非常穩(wěn)。
空間：低速時電動助力轉(zhuǎn)向非常輕，隨著速度的增加方向會慢慢變沉。高速行駛方向很穩(wěn)，過彎時操控也還算不錯。對于一輛家用車來說，這樣的表現(xiàn)算不錯了！
配置：提車時12-13，慢慢的油耗就下去了，現(xiàn)在磨合期剛過，高速滿載7.0，市區(qū)的話得8個油左右，自己算是能接受了
動力：座椅很舒適，特別是后排兩側(cè)的作為比很多中級車都舒服。napa真皮座椅視覺上就很有檔次的感覺。但是由于沒有后排空調(diào)出風(fēng)口，所以夏天的時候后排降溫速度較慢。
操控：
外觀沒的挑，結(jié)合瑪莎拉蒂的元素，意大利的知名設(shè)計師絕對給本車加分不少
油耗：用料厚道，設(shè)計實用，堪比高級車的配置。
舒適：看看標(biāo)題就知道了
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