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購買時間2013年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
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優(yōu)點：性價比是我最滿意的地方，10.88萬的價錢可以買到1.4T渦輪增壓發(fā)動機的合資車，望眼整個合資車界，我想沒有一款車可與之匹敵。高配車上的8.4寸導航，傲視群雄，自帶的倒車影響也是比較清晰，導航比較人性化。真皮座椅的質感還是相當棒的，方向盤雖然指向性不是非常準，但是換來的輕盈我還是比較滿意的。
缺點：后排空間一般
外觀：很好，精致，秉承意大利人的一貫作風
內飾：座椅、門、前面板都不錯，就是換擋桿沒有檔次，建議廠家改進。
空間：小小小，配不上2708的軸距，同級車里算小的了
配置：超強，同價位的車絕對屬于超值。
動力：150HP來說家常已經夠用。中速提速有較強的推背感，超車很有自信。1至2檔換擋有明顯頓挫感，但還在能接受的范圍內。總體來說還不錯。
操控：
操控這塊呢，尊享版基本的配置都有。而且操作簡單，特別是方向盤后邊的幾個按鈕，真是太方便了。方向盤隨速助力真的讓人感覺很高大上，低速掉頭什么的，方向盤很輕，上了60邁車之后，方向盤明顯變得沉重起來，轉彎的回饋感特別好，給人一種很穩(wěn)的感覺。低速會稍微有一些頓挫感，不過沒關系，手動模式就可以了。還有就是剎車，剛接觸這輛車的時候，車里做的人“點頭”現象嚴重，到了現在，越來越喜歡它靈敏的剎車。應該不會有人不喜歡剎車靈的人吧。安全第一
油耗：一般
舒適：真皮座椅還是比較舒適的，就是沒有電加熱，冬天蠻冷的
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