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購買時間2013年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子外觀大氣很好看,座椅皮質(zhì)滿意,音響不錯
缺點:空間沒有利用好, 剎車不線性
外觀:漂亮
內(nèi)飾:操作臺大面積軟性材料分體面,很顯檔次,觸感也很舒服。方向盤和座椅都是真皮材質(zhì)。特別是座椅采用航空座椅設(shè)計,坐感很好。中央彩色大屏也是在這個價位很少有的。藍(lán)牙,導(dǎo)航,倒車影像,上坡輔助,定速巡航,電動座椅。這些配置基本上都有了。
空間:因為是轎跑車,設(shè)計師為了追求美觀的外形時,犧牲了空間,而這也是意大利車的一個特點,幾乎意大利所有的跑車都更追求美觀,我想這源于意大利人喜歡泡妞吧。但對于實用主義的中國人來說,這就遠(yuǎn)不如中規(guī)中矩的德系車了。我還好小資一點。人有不高過175米,也夠了。
配置:馬牌輪胎、納帕真皮座椅、17寸輪轂、8.4寸中控大屏、定速巡航、車載藍(lán)牙……絕對的超高性價比。
動力:前期起步稍顯肉,但是只要舍得加油還是很好很快的。當(dāng)車子到了三檔以后那感覺真的是太棒了 可以說是想秒誰就秒誰哈哈,轉(zhuǎn)速在不到兩千的時候就可以明顯的感覺到推背感,如果你覺得不夠可以用一腳大油門呵呵 隨著轉(zhuǎn)速的急劇升高你會感覺到強有力地爆發(fā)性。
操控: 方向指向還算精準(zhǔn)。低速時輕高速時重,握感很舒適。
油耗:200公里高速下來能夠到6.6,平時市區(qū)8個左右;
舒適:NAPPA真皮座椅有點軟,對腰部的支撐不是很好,但是舒適度不錯~~真皮方向盤手感不錯,轉(zhuǎn)向很輕,避震較軟,保證可后排的舒適度。
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