一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡菲翔酷酷的外觀
缺點(diǎn)：沒有最不滿意，總體很喜歡，不滿意的是胎躁太大，減分！手動(dòng)的離合器太低，放個(gè)腳墊得使勁踩，有點(diǎn)累，沒腳墊應(yīng)該沒事，只能說我腳墊沒買合適，呵呵
外觀：一流，貼了膜以后更加漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道！設(shè)計(jì)也簡單明了，容易上手！不錯(cuò)！
空間：我身高180，座椅調(diào)整好后，頭部還有一拳距離，還是比較寬裕的（天窗版的就得另說了）。后備箱也是很大，更可喜的是后排座椅可以放倒，不用再為拉大件而發(fā)愁了。
配置：性價(jià)比高。做為一款為重入中國市場精心打造的車，必定是身負(fù)品牌重塑之重托。不會(huì)發(fā)生神車提價(jià)減配，更不會(huì)加價(jià)賣車讓人神共怒之舉。從1.4T的車重用料扎實(shí)，到激光焊接的先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用。確信這是廣汽菲亞特誠意之作，必定加劇市場10萬元車市的競爭，從而撬動(dòng)德系美系日韓系車的固有市場，分得一杯羹。
動(dòng)力：手動(dòng)擋的動(dòng)力已足夠，但是動(dòng)力充足就會(huì)增加耗油量，俄而體會(huì)一下強(qiáng)勁的動(dòng)力是很舒坦的，畢竟在城市街道上開的時(shí)間比較多。
操控：
電子助力 低速輕 高速重 很棒。 就是方向盤指向不夠明確
油耗：油耗適中，畢竟胃口小
舒適：舒適性還比較不錯(cuò)，同級(jí)別里算是好的，不好的地方就噪音稍微的有些大，當(dāng)然這是說發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音了。帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大一些，其實(shí)都是可以理解的。至少我覺得比我哥們的科魯茲要強(qiáng)多了。
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英朗
鋒范
標(biāo)致308
思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
