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購買時間2012年10月
購買地點青海 西寧
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7550公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形大氣,很容易被高估,容易滿足虛榮心!剎車習慣了真心好!仁者見仁智者見智,關鍵要自己喜歡
缺點:找不到
內飾:中規(guī)中矩,不顯低檔。
空間:空間不像4.67米的車,頂部空間小,后排地板凸起太高
配置:用料厚道些
動力:起步感覺有壓力,不過本人不是暴力型選手,沒怎么大腳油門,估計追求高爆發(fā)的車主門體會要強的多。新車提回來就上高速,80到120很快就提起來了,120以后有些遲緩,估計還是一個愿意:一來新車沒敢大油門,二是油門壓根就沒踩到底,無法給出更精確的數(shù)據(jù)。對于本人來說足夠用了。
操控: 指向精準,方向盤在低速時非常的輕,不費勁。高速時方向盤較重,這樣對安全非常好。但手動檔排檔時感覺沒有吸入感,檔位不是特別清晰。唯一不足的是,女生開稍微有點大了,老婆開起來停車是個問題。另外由于軸距長,調頭、倒庫等要速度慢才行。
油耗:南京城區(qū)行駛較多,往返過大橋,跑過兩百公里的告訴,目前行駛900公里,擁堵時間較多,油耗在8個上下,且前期均為開空調狀態(tài)下,輕踩油門柔和加速比較省油
舒適:后排三個正常人不會有擠的感覺,比較滿意。
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