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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格10.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14500公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車型美觀,設(shè)計(jì)新穎,拉轟。
缺點(diǎn):檔位操縱桿過長(zhǎng)、過大,外觀粗糙降低檔次,如果設(shè)計(jì)成新寶來(lái)的檔位操縱桿式樣就很好了;其次是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音過大,慢速行駛或倒車時(shí)會(huì)發(fā)出嘰嘰的響聲,聽著聲音非常不舒服;第三就是車身各段銜接比較粗糙,細(xì)看后檔次降低。
外觀:買這車的誰(shuí)敢說外觀差!當(dāng)然見仁見智,我敢說非常耐看!
空間:前排駕駛室目前夠用,副駕、后排感覺一般化。寬度還行,長(zhǎng)度感覺不到太明顯的優(yōu)勢(shì)。家用代步足夠了,開出去也比較方便。
配置:這個(gè)尺寸,這價(jià)格,合資車?yán)锬壳盁o(wú)對(duì)手
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)。感覺著怠速有點(diǎn)高,起步的時(shí)候略顯肉了。不過速度提升到40以上,背推感還是很明顯的。不過新車,沒敢開到70以上。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)濟(jì)性很強(qiáng),帶有渦輪增壓,家用足夠了。
操控: 偏向家用的舒適性。沒有多大的運(yùn)動(dòng)感。家用很舒服
油耗:目前跑了6300公里,綜合油耗7.3,市區(qū)保持在7.8左右,郊區(qū)6.5左右。
舒適:座椅的舒適性方面我覺得都還是不錯(cuò)的。就是明顯這個(gè)真皮還是沒有頂配的Nappa皮好呢。缺陷在于后座中部是隆起的,這點(diǎn)我覺得不是很好。
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