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購買時間2013年12月
購買地點貴州 遵義
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車型美觀,設計新穎,拉轟。
缺點:檔位操縱桿過長、過大,外觀粗糙降低檔次,如果設計成新寶來的檔位操縱桿式樣就很好了;其次是發(fā)動機的聲音過大,慢速行駛或倒車時會發(fā)出嘰嘰的響聲,聽著聲音非常不舒服;第三就是車身各段銜接比較粗糙,細看后檔次降低。
外觀:前排駕駛室目前夠用,副駕、后排感覺一般化。寬度還行,長度感覺不到太明顯的優(yōu)勢。家用代步足夠了,開出去也比較方便。
內(nèi)飾:1.4T的發(fā)動機。感覺著怠速有點高,起步的時候略顯肉了。不過速度提升到40以上,背推感還是很明顯的。不過新車,沒敢開到70以上。1.4T的發(fā)動機,經(jīng)濟性很強,帶有渦輪增壓,家用足夠了。
空間:偏向家用的舒適性。沒有多大的運動感。家用很舒服
配置:目前跑了6300公里,綜合油耗7.3,市區(qū)保持在7.8左右,郊區(qū)6.5左右。
動力:座椅的舒適性方面我覺得都還是不錯的。就是明顯這個真皮還是沒有頂配的Nappa皮好呢。缺陷在于后座中部是隆起的,這點我覺得不是很好。
操控: 買這車的誰敢說外觀差!當然見仁見智,我敢說非常耐看!
舒適:這個尺寸,這價格,合資車里目前無對手
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