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購買時間2013年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:性價比,15萬以內(nèi)合資帶T。平時代步只要舍得給油動力還是不錯的。做工還算不錯,拼裝工藝令人滿意,用料很實在。防撞梁、隔音棉這些小而實在的東西一樣不缺,看得出些許誠意,F(xiàn)階段感覺性價比還是比較高的一款合資帶T的車型。
缺點:副駕駛座位不能高低調(diào)節(jié),朋友1.78米坐上去要把座位后調(diào),靠背角度調(diào)大才坐的不壓抑,但會擠壓后座空間,這點廠方怎么想的?
外觀:沒得說,挺大氣,第一眼覺得一般,特別是瑪莎拉蒂味道的車頭,越看越好看,同事們都說好看,5分
內(nèi)飾:要是設計不好的地方恐怕就是內(nèi)飾了,整體沒有太多的科技感和時代感,和外形比有點落后了,好在我選的是黑色內(nèi)飾,只有勁享和尊享可以選擇黑內(nèi)飾,整體的效果就出來了。軟材質(zhì)用的很多這點上很厚道,也屬于中國人喜歡的材質(zhì),按鈕那些質(zhì)感也不錯。也是托了這種內(nèi)飾設計,按鈕非常少,用起來非常方便,畢竟是拿來使用的,實用性上是我給加分的地方。
空間:我1米78,車子是我開,駕駛座可以調(diào)節(jié)高低,我一般都調(diào)到接近最低了。我坐副駕駛的時候身子挺直頭發(fā)掃到車頂了,靠著就還好,不過副駕駛是我老婆坐,1米60無壓力。后排頭部空間也不足,坐直的話剛剛好頂頭。后排中間的位子我這個身高很難坐得下。不過試過沒有天窗的版本,頭部空間能比多7-8cm。(我的是勁享版帶天窗的)。前后空間足夠使用,雖說對不起那2708的軸距,但也沒到不夠用的地步。車寬1850比很多B級的都大橫向空間很足,后備箱很大但是開口略小,車內(nèi)儲物空間也很夠用。雖然車身尺寸不錯,厚實的門板,流線的外觀等造成了很一般的車內(nèi)空間。
配置:感覺不錯
動力:家用足夠了··
操控: 低速方向盤很輕,單手可操作,高速方向盤變重,暫未體會到方向虛位的感覺。
油耗:市區(qū)堵車,平均油耗在9-10,高速在5-6左右,綜合油耗7-8,尚可
舒適:高速很穩(wěn),座椅一般般 包裹性不太好
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