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一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型菲翔 2012款 1.4T 手動(dòng)悅享版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.58萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程14223公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控入檔清晰
缺點(diǎn)：市場(chǎng)保有量少。這個(gè)其實(shí)不算真正的吐槽點(diǎn)，畢竟買菲翔的很多都是由內(nèi)而外的有著小眾心理，喜歡標(biāo)新立異的感覺(jué)。但是市場(chǎng)保有量少確確實(shí)實(shí)帶來(lái)兩個(gè)極大的問(wèn)題：一是維修保養(yǎng)，4S店相對(duì)較少，常州就一家，單程19KM，而且價(jià)格壟斷，容易發(fā)生被消費(fèi)的可能；二是配件價(jià)高，配件指4S的正廠件、汽配市場(chǎng)普遍存在的副廠件以及淘寶上存在的裝飾件。
外觀：太小太小
內(nèi)飾：實(shí)際駕駛過(guò)程中，在起步初段，菲翔給人的感覺(jué)有些“肉”，隨著轉(zhuǎn)速不斷升高，渦輪啟動(dòng)之后才會(huì)感覺(jué)到比較明顯的加速感。菲翔的加速感不會(huì)顯得非常突兀，但即使是當(dāng)轉(zhuǎn)速升到比較高的時(shí)候，他依然能夠維持不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。詳見(jiàn)下文操控篇。
空間：總體比較滿意
配置：從提車的13升到現(xiàn)在的7.7升，已經(jīng)知足了，等磨合期過(guò)后應(yīng)該還能降下來(lái)，現(xiàn)在給它喝97#，感覺(jué)動(dòng)力比用93#強(qiáng)些，帶個(gè)T就給它97#了，以前的自吸都是93#，希望他爭(zhēng)氣些
動(dòng)力：在這鎖下舒適性，我買的是低配的，布座椅，覺(jué)得比皮的軟，反而更舒服，高配我也坐過(guò)，太硬，到現(xiàn)在我也沒(méi)弄出來(lái)個(gè)舒適的坐姿，而且這車頭枕太平，幾乎沒(méi)向前彎曲的弧度，所以要想對(duì)頭部有支撐作用就得主動(dòng)向后靠，很不舒服，副駕駛的座椅那天我坐了下，我的天，不能調(diào)高低，這么高，很不適應(yīng)，去后排又感受了下，說(shuō)真的，真是不怎么舒服，感覺(jué)全車就駕駛位hi將就吧，還有就是噪音問(wèn)題，隔音確實(shí)不怎么樣，用料倒是挺多但是作用不怎么樣，尤其發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，剛提車的時(shí)候等紅綠燈幾乎聽不到聲音，現(xiàn)在和明顯，不知道是不是天氣冷的過(guò)。
操控：
外觀就不用說(shuō)了，最滿意的一點(diǎn) ，除了低配的輪轂跟 面包車一樣，還有天線，我馬上會(huì)換掉，這個(gè)就沒(méi)有任何瑕疵了，真的漂亮，跑車的外型。
油耗：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，用料好
舒適：非常高，同級(jí)別里面獨(dú)一無(wú)二
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英朗
鋒范
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思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
