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朗動(dòng)
(該車系評(píng)分高于84%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)感時(shí)尚，線條流暢；內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配置豐富，質(zhì)感不錯(cuò)；空間寬敞
缺點(diǎn)：懸掛！板車的懸掛，真心很難受，特別是你坐在后排，經(jīng)過顛簸路面的時(shí)候，那感覺，呵呵，不多說，但也許是出于對(duì)成本的考慮吧！
外觀：超大，我超喜歡。
內(nèi)飾：1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)，有推背感，市里超車還行。
空間：不錯(cuò)，電動(dòng)助力蠻好的方向盤很輕，在我開過的同級(jí)車?yán)镒詈玫模?/span>
配置：目前可以開了12400多公里，市區(qū)郊區(qū)比較多，本人也喜歡自駕游，駕駛風(fēng)格偏向于溫柔，油耗這東西也要看人開，我基本上在普通路上是6.5左右，高速上一般在5.5個(gè)樣子，所以油耗比較低，百公里油耗平均大概在6.5L左右，很滿意了
動(dòng)力：長(zhǎng)途駕駛沒有疲累感、舒適
操控：
當(dāng)初就是看上外觀了
油耗：內(nèi)飾總體來說還可以，畢竟價(jià)位在哪里擺著呢，內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間做的真是很到位，有好多可以收放小物品的地方而且還不影響美觀，設(shè)計(jì)師真是下了很大心思啊~~
舒適：在眾多合資品牌車?yán)镄詢r(jià)比還是蠻高的
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較靚麗年輕時(shí)尚
缺點(diǎn)：前部有點(diǎn)短 視線不是很好 燈光較暗
外觀：空間上面已經(jīng)說了，很滿意，尤其是后排的，前排的頭部稍微差一點(diǎn)，太高的人會(huì)覺得有點(diǎn)頂頭，可能是因?yàn)槲矣刑齑暗木壒�，我沒坐過沒天窗的沒有發(fā)言權(quán)。建議大家實(shí)地試驗(yàn)一下。
內(nèi)飾：1.6搭配6速手自一體變速箱，前段動(dòng)力一般但是中段加速有力
空間：：電子液壓助力轉(zhuǎn)向，低速時(shí)較輕，高速時(shí)會(huì)變沉，適合女孩子開。有一定的虛位，到基本上精準(zhǔn)。前獨(dú)立懸掛比后獨(dú)立懸掛軟，單整體懸掛偏硬，符合車子偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)校，但是過起伏較大的路面時(shí)感覺不是很舒服。底盤比較緊湊，但在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候?qū)嚿砗蟛刻貏e是尾箱的控制不好，后輕微甩尾的情況。
配置：別人都說只有8個(gè)油左右，我的車都達(dá)到10個(gè)還要多。等過了磨合期再看看吧
動(dòng)力：座椅包裹性較好，可惜沒有腰部支撐，長(zhǎng)途駕駛的話會(huì)比較累。中央扶手只有尊貴版的才可以前后滑動(dòng)，我想說不差這點(diǎn)錢，干嘛連個(gè)滑動(dòng)式的扶手箱也不給標(biāo)配。
操控：
買朗動(dòng)最主要就是沖它的外觀，流線型很是拉風(fēng)，對(duì)于神車多胞胎大眾來火，顯然秒殺了。
油耗：年輕時(shí)尚
舒適：性價(jià)比也還不錯(cuò)，
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾、油耗。
缺點(diǎn)：皮薄漆薄，胎噪和隔音太差，在相對(duì)價(jià)位上整車的基礎(chǔ)配置還是很少 特別是安全系統(tǒng)，不是標(biāo)配而是選配...
外觀：空間較大很滿意。
內(nèi)飾：上下班代步 經(jīng)濟(jì)
空間：路感強(qiáng)，方向盤反饋也明顯，扭力梁你懂得。
配置：現(xiàn)在是磨合期平均百公里八升
動(dòng)力：還行了 十來萬的車不能和幾十萬的比，怠速基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，60以上噪音比較明顯，主要是胎燥，條件允許時(shí)給全車做個(gè)隔音。座椅可能沒有調(diào)到合適位置，開一段時(shí)間感覺比較累，特別是頸椎附近！
操控：
贊贊贊，我最喜歡就是外觀，流線型，
油耗：飛科剃須刀的中控，很有科技感，做工精美，接縫完美。中控臺(tái)上和車門都是軟材料，這點(diǎn)不錯(cuò)。
舒適：整理來說，朗動(dòng)的性價(jià)比還是很高的，對(duì)于一款家庭車而言，朗動(dòng)的舒適度加上配置，我感覺已經(jīng)足夠用了，輕輕松松可以坐4個(gè)成年人，而且不會(huì)覺得擠，特別值得表揚(yáng)的是朗動(dòng)的后排空間利用的非常好，中間部門凸起也不是很高，乘客坐在后面，也不會(huì)覺得壓抑。百公里7.2個(gè)油（開空調(diào)）同樣也非常滿意�？傮w而言，對(duì)朗動(dòng)還是十分滿意的。。。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程1526公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾
缺點(diǎn)：車漆是硬傷啊，車漆較薄。懸掛在市區(qū)跑沒覺得，如果顛簸的話不會(huì)很舒服，偏硬！
外觀：朗動(dòng)2700mm的長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)給后排乘客帶來的舒適腿部空間也是我選擇它的原因之一。長(zhǎng)軸距已經(jīng)從豪華行政級(jí)別轎車衍生至大眾消費(fèi)級(jí)別的車了，由此可見消費(fèi)者對(duì)于大空間的熱愛了。我的熱愛也是很正常的，呵呵~~
內(nèi)飾：起步和網(wǎng)友說的一樣，起步肉肉的，后半程動(dòng)力還不錯(cuò)的，試駕的1.8動(dòng)力還是比較充沛的
空間：轉(zhuǎn)彎 轉(zhuǎn)快點(diǎn) 后面的扭梁不給力
配置：跑高速是最低跑過4.9，現(xiàn)在市區(qū)開，不太堵開空調(diào)最低7.8。首保沒做呢，希望做完能低點(diǎn)。
動(dòng)力：一般，
操控：
外觀時(shí)尚，動(dòng)感，流體雕塑，迷人的腰線，外觀絕對(duì)是同級(jí)別最驚艷的之一。
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，有點(diǎn)歐洲車的風(fēng)格，內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很運(yùn)動(dòng)
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間
外觀：2.7米的軸距可以說是同級(jí)車中最大的了，確保了車內(nèi)空間。后排地板中間平齊，坐過我車的朋友都說這點(diǎn)很不錯(cuò)�？赡苁怯捎谧非罅骶�型設(shè)計(jì)，車子高度稍微差了一小點(diǎn)點(diǎn)，坐在里面略感壓頭。后排座椅不能放到也影響了車內(nèi)空間的充分利用。
內(nèi)飾：還可以，本人新手，住在山區(qū)城市，上坡什么的不費(fèi)勁
空間：不算是很精準(zhǔn)，但是市區(qū)開著應(yīng)該沒有什么感覺
配置：油耗總的來說是很省油的，我的自動(dòng)擋1.6，上高速100-110公里每小時(shí)油耗在6.8左右，市區(qū)里因?yàn)橥ＭＷ咦哂秃臅?huì)超過8.5，有時(shí)候還有上升到10個(gè)，這是市區(qū)速度上不來的原因
動(dòng)力：比較不錯(cuò) 這個(gè)價(jià)位的性價(jià)比比較高
操控：
線條流暢，時(shí)尚大方。
油耗：還可以
舒適：：韓系車一直以配置豐富打市場(chǎng)，朗動(dòng)也不例外，一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入很喜歡，雖然不是頂配車，但配置也比同級(jí)別的車子更豐富。但綜合其他方面，整車弄下來15萬，對(duì)于韓系車來說有點(diǎn)點(diǎn)偏貴，但是是能接受的范圍。
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗，空間
缺點(diǎn)：1.6自動(dòng)領(lǐng)先如果配頂配的輪轂就好了，那我會(huì)買騷動(dòng)的橙色還有就是車?yán)镒M(jìn)去關(guān)門的把手做工不好，吱嘎的響，好像偷工減料的感覺方向盤的電動(dòng)助力手感和其他車型有些不一樣
外觀：2.7米的軸距，不錯(cuò)的后儲(chǔ)藏空間，對(duì)于家用絕對(duì)足夠了，包括車內(nèi)小儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也實(shí)用。
內(nèi)飾：1.6搭配6速手自一體變速箱，前段動(dòng)力一般但是中段加速有力
空間：很方便，一幕了然，容易上手。
配置：油耗非常滿意，比同排量的車子省油不少。
動(dòng)力：我認(rèn)為算這個(gè)價(jià)格里不錯(cuò)的了，胎噪大了點(diǎn)，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，有坑的地方前排舒服，后排比較一般。織物座椅舒適性也不錯(cuò)�？照{(diào)效果給個(gè)贊，雖然是手動(dòng)的但溫度來的不慢。
操控：
很時(shí)尚，就是車頭短了點(diǎn)。
油耗：剃須刀的設(shè)計(jì)更富有層次感，精致的按鈕，顯的都是那么秀氣，沒的說沒的說，是我喜歡的菜
舒適：高
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，油耗，空間
缺點(diǎn)：后排頭部空間小，后排座椅不能放倒
外觀：在緊湊型車系里面可以說朗動(dòng)的空間絕對(duì)算的上大，2.7米的軸距后排乘坐腿部特別舒服，不過頭部略顯壓氣，畢竟為了整體的線條沒辦法誰讓咱喜歡這個(gè)外型呢，
內(nèi)飾：朗動(dòng)搭載的是伽馬1.6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，總體駕駛對(duì)于家庭代步已經(jīng)完全夠用。在起步時(shí)，動(dòng)力較為平庸，如果駕駛者肯多犧牲一點(diǎn)油耗，伽馬發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)給你提供一股微妙的推背感。在加速階段，伴隨著6擋手自一體變速箱的適時(shí)換擋，能夠明顯感受到發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的線性輸出。在大油門的深入之下，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出讓人癡迷的虎嘯聲，強(qiáng)勁的動(dòng)力也會(huì)接踵而來，還是能夠給激烈駕駛愛好者一些樂趣�？偠灾蕜�(dòng)的動(dòng)力，滿足家庭代步之余，還是可以細(xì)細(xì)品味的。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，加油就走
配置：不到6毛，還能接受。我是市區(qū)和郊區(qū)距離3:7。油耗這東西應(yīng)該和個(gè)人駕駛習(xí)慣和路況有關(guān)系的，關(guān)系也很大。所以以實(shí)際為準(zhǔn)。
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
流體雕塑’這是朗動(dòng)的招牌，看著確實(shí)漂亮，朗動(dòng)給人感覺像是一個(gè)英年武俠一樣，腰線好像是配在腰間的兩把利劍，大燈就像炯炯有神的眼睛，尾燈嘛，呵呵，也很漂亮。個(gè)人覺得，朗動(dòng)這車還是典雅銅好看，耐看~~~~~~~
油耗：整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔不失動(dòng)感，用料比較不錯(cuò)，配置不錯(cuò)，車內(nèi)質(zhì)感較強(qiáng)；儀表盤設(shè)計(jì)動(dòng)感，中控造型時(shí)尚，布局清晰，操作方便
舒適：應(yīng)該還是可以，
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，流暢的線條，看起來太拉風(fēng)了。
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉 沒有esp 鈑金和漆很薄
外觀：空間對(duì)于我來講還算寬敞，前排座椅調(diào)整好后距離膝蓋都還有很寬的距離，如果人不算太胖的話后排還可以做4個(gè)人，畢竟2700MM的軸距不是蓋的。
內(nèi)飾：滿意
空間：還不錯(cuò)，就是車身穩(wěn)定性不好，過坑的話后邊會(huì)飄，懸掛的問題，就是平衡感不太理想
配置：未過磨合期，這個(gè)油耗來說在現(xiàn)在開車動(dòng)不動(dòng)需要蠕動(dòng)的市區(qū)，已經(jīng)不錯(cuò)了，比朋友的新福而言，有點(diǎn)優(yōu)越感
動(dòng)力：舒適性不太好，開的的時(shí)間長(zhǎng)了座椅好像塌陷嚴(yán)重，屁股疼、腰疼。后排到不知道，應(yīng)為都是自己開車。
操控：
外觀很漂亮，當(dāng)初買車主要就是看好的外觀和內(nèi)飾。就是唯一的缺憾沒有日行燈。感覺車頭部分要是再長(zhǎng)點(diǎn)就更好了
油耗：內(nèi)飾做工較好。用料講究。
舒適：一般，現(xiàn)在降價(jià)多啊應(yīng)該還可以
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購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，流暢的線條，看起來太拉風(fēng)了。
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)偏軟 自動(dòng)擋掛檔不平順 降到40邁的時(shí)候車有頓挫 不知道只有我這輛是 還是普遍
外觀：很大
內(nèi)飾：一般，中后段加速不行
空間：電子助力帶來的就是輕巧。指哪轉(zhuǎn)哪。
配置：我的車目前跑了44000左右,12款自動(dòng)領(lǐng)先，油耗還是挺滿意的。由于我上班下班都是走外環(huán)高架橋，不用進(jìn)市區(qū)去蹚水，平均時(shí)速在60左右，高速跑的不多，逢年過節(jié)的時(shí)候會(huì)跑，高速我一般都在100KM/H-120KM/H之間，行車電腦顯示平均油耗6.5L，還是蠻省油的。但是不知道為什么行車電腦里顯示的平均時(shí)速37KM/H。另外，據(jù)我的實(shí)際測(cè)算，行車電腦的平均油耗偏低，實(shí)際油耗要低1L左右。我的百公里實(shí)際油耗為7.5L左右，百公里費(fèi)用0.45元
動(dòng)力：舒適性，怎么說呢？13W，這個(gè)價(jià)格的車，不能要求想奔馳寶馬奧迪那樣的舒適感，那是做夢(mèng)。就這個(gè)價(jià)位來說，舒適性已經(jīng)挺知足了，唯一的缺陷，前文也提到了，減震過硬的問題。硬傷阿。
操控：
買朗動(dòng)最主要就是沖它的外觀，流線型很是拉風(fēng)，對(duì)于神車多胞胎大眾來火，顯然秒殺了。
油耗：內(nèi)飾個(gè)人感覺一般，主要是因?yàn)樘彳嚽?s改的真皮，那個(gè)做工叫做一個(gè)爛啊。
舒適：性價(jià)比還是可以的，油耗，外觀�？臻g。是它的賣點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格11.95萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，非常漂亮的外觀，流線型是我最喜歡這個(gè)車的理由，家用車型做到這個(gè)外形我絕對(duì)滿意。如果朋友要買車我就肯定極力推薦這款朗動(dòng)。我開車在路上回頭率也是比較高的。
缺點(diǎn)：只要是窗戶開著，關(guān)車門時(shí)會(huì)聽到玻璃晃動(dòng)雜音，聽上去太劣質(zhì)了，玻璃怎么能晃呢！還有就是A柱，公認(rèn)的擋視線，拐彎時(shí)總是小心再小心；還有就是高度略低，本人176cm，座椅放到最低，頭發(fā)毛寸的原因？總是蹭到頭發(fā)。。。
外觀：空間上面已經(jīng)說了，很滿意，尤其是后排的，前排的頭部稍微差一點(diǎn)，太高的人會(huì)覺得有點(diǎn)頂頭，可能是因?yàn)槲矣刑齑暗木壒�，我沒坐過沒天窗的沒有發(fā)言權(quán)。建議大家實(shí)地試驗(yàn)一下。
內(nèi)飾：排量1.6L擺在那里，家用小轎車已經(jīng)沒貨說了，我是跑業(yè)務(wù)的，還得經(jīng)常跑跑高速。到3000轉(zhuǎn)速度就上來了，我基本是車開的慢都會(huì)超，講實(shí)在話，舍得加油門車子跑不快都能快，高速上跑過160，不建議學(xué)習(xí)我那會(huì)是不懂，聽人家說新車子過了磨合期要拉一下速度，看看最高能跑多少，真扯淡，跑到160我就不敢跑了，根本不會(huì)拉到最高，雖然朋友跑過190.所以動(dòng)力的話，應(yīng)該是沒話說了。PS:我是跑業(yè)務(wù)的，東南西北的跑，不可能定的下來市區(qū)跟鄉(xiāng)村 ，亂跑跑的油耗就是在下面的油耗。
空間：這個(gè)價(jià)位的車其實(shí)談不上什么操控，朗動(dòng)的電子助力轉(zhuǎn)向在低速的時(shí)候很輕，高速變得沉重，不過轉(zhuǎn)向有虛位，指向不是很清晰，不過整車上手沒什么難度。高速車也很穩(wěn)當(dāng)，不像之前韓國(guó)車給人輕飄飄的感覺。
配置：經(jīng)常11-12之間 無語了 到底是個(gè)人原因 還是車的原因
動(dòng)力：非常舒服
操控：
沒得說 我選擇朗動(dòng)的關(guān)鍵因素 犀利的大燈 流線轎跑車型 性感的尾部造型 寬胎等等都是我喜歡的
油耗：挺炫的
舒適：具備前氣囊和側(cè)氣囊，電動(dòng)助力，一鍵啟動(dòng)，無鑰匙進(jìn)入，倒車?yán)走_(dá)，天窗燈，這個(gè)價(jià)位的車也算過得去了，有這些配置也還算行！朗動(dòng)的后保險(xiǎn)杠固定在車身上，且玻璃鋼材質(zhì)的杠體在碰撞粉碎后無法復(fù)原，有人說不如金屬材質(zhì)優(yōu)秀；不過我倒覺得這是優(yōu)點(diǎn)，有次本人倒車時(shí)沒注意，直接頂電線桿了，好大的聲音，我以為后杠絕對(duì)完了，沒想下車后發(fā)現(xiàn)根本沒事，就是漆有點(diǎn)皺而已。至于前后門采用單層鋼板，使用拼接工藝，防撞杠使用圓形杠結(jié)構(gòu)，不知側(cè)面防撞效果如何。另外一個(gè)不厚道的地方就是只有尊貴版才有ESP，按理來說，這應(yīng)該是標(biāo)配。所以各位車友開車還是要小心。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
