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購買時間2016年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外形表現(xiàn)絕對沒得說,各種配置也是很豐富的
缺點:后排不能放倒,A柱擋視線,原車導航反光,耐克森的輪胎噪音大,特別是上了70.80那噪音太明顯了。
外觀:贊一個!
內飾:我喜歡它的中控和儀表盤,剃須刀型的中控很有男人味道,很是親切,炮筒式的儀表盤有陽剛之氣。儲物格也配的很人性化,有放手機的,有放煙灰缸的,有放水的,還有中央扶手箱很大可以放錢包駕駛證行駛證。
空間:我身高180+我愛人170+父母也都是170+,2700mm軸距四個人坐腿部不局促,尤其頭部空間雖僅有2-3指不能算寬敞,但能夠接受,作為10來萬價格的城市代步車空間夠用了,而且后排沒有為了顯示空間把座椅改短而進一步犧牲舒適性,車內儲物空間手套箱、扶手箱、前后排杯架、四門儲物空間都比較實用,實際利用空間450L以上的后備箱不放特別大件的比如大家電、家具之類的物品足夠用了,后排座椅不能放倒是現(xiàn)代車系的設計造成的,網上有“減配說”、“安全說”、“懸掛說”等等各種各樣的解讀,對我個人來講其實影響不大,畢竟買這車經常拉大件的還是少數
配置:超高的,我的宗旨是同等質量看價格、同等價格看質量,郎動價格、質量、配置都超高,很劃算
動力:動力還可以,1.6L的發(fā)動機有這樣的動力輸出我覺得夠用了,家用足夠。
操控: 方向盤剛開始覺得有點重,也可能是新車的緣故吧,現(xiàn)在感覺蠻上手的,懸掛減震都還不錯,過減速帶的時候速度慢點,幾乎沒什么多大的震感。
油耗:目前行駛112公里,一半高速(其實不算高速啦,走的成都三環(huán),大家知道啦!)一半城區(qū)車載電腦顯示平均油耗7個,查了下瞬時油耗:30L,搞不懂,
舒適:那要看和什么車比了,十萬多的車比很不錯了
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